Volkswagen Touran 2011
Эта модель Touran по-прежнему делает акцент на практичности для семейного использования. Если взглянуть на её размеры, мощность, настройки и комплектацию, ключевые слова остаются "экономичность и практичность". Десять лет назад, цена на новую высокий конфигурацию Touran с автоматической трансмиссией составляла примерно семнадцать-восемнадцать тысяч юаней, и сейчас новый Touran стоит столько же. Однако, учитывая изменение покупательной способности юаня за прошедшие десять лет, легко понять, насколько ценным был Touran в те времена.
«Внешний вид»
Экстерьер имеет самую "общую" из всех "общих" лиц Volkswagen.
Интерьер такой же.
«Пространство»
Модель Touran в категории MPV очень подходит для семейного использования. Большинство машин MPV имеют большие размеры кузова, а Touran имеет длину чуть менее 4,4 метра, всего на 10 сантиметров длиннее Golf, поэтому ей не требуются сложные водительские навыки ни для управления на дороге, ни для парковки, что устраняет много опасений у водителей.
Для большинства семей с детьми выход из дома не обходится без дополнительных сумок и пакетов. При использовании автомобиля всегда есть необходимость в пространстве, и, если машина немного меньше, перед выходом из дома возникает некоторая "пространственная тревога", как бы не оставить дома нужные вещи.
Посмотрев на внутреннее пространство Touran, особенно на грузоподъемность багажника, можно сказать, что он почти в два раза больше Golf. Большие задние двери MPV обладают явными преимуществами. Первое преимущество: очень низкий пол, удобный для загрузки вещей. Второе: ощущается просторное и высокое пространство, большой объём.
Используя то же шасси, у Touran есть и 7-местная версия. А эта 5-местная лишена третьего ряда сидений, и даже если не складывать второй ряд, размер багажника вызывает чувство уверенности. Если машина мала, из дома берут только самое необходимое. С приобретением Touran упаковка для выездов становится больше: чем больше вещей, тем лучше, предосторожность лишней не бывает.
Помимо огромного багажника, есть ещё весьма длинные багажные рейлинги. Но предыдущий владелец, похоже, не использовал их, так как на крыше отсутствуют следы износа.
Высота шасси MPV почти такая же, как у обычного автомобиля, но кузов достигает 1,65 метра, так что салон оказывается гораздо более просторным по высоте, чем у обычных автомобилей.
«Комплектация»
Комплектация в целом стандартная, но потенциал для модернизации огромен, послепродажный рынок большой, а технология зрелая. Предыдущий владелец самостоятельно модернизировал головное устройство, функциональность которого вполне впечатляет. Также была добавлена камера заднего вида.
На заднем ряду есть вентиляционные отверстия кондиционера и 12В прикуриватель, к которому можно подключить преобразователь для зарядки мобильных телефонов на заднем ряду.
«Ремонт и обслуживание»
Недорого, очень недорого. И вдобавок к этому, модель отличается крепкостью и долговечностью.
