Сегодня мы рассматриваем классический пикап для внедорожников Toyota LC79 в параллельной импортной версии для Ближнего Востока, предназначенный для бездорожья. Это машина, которую предпочитают настоящие эксперты по внедорожью.
Что касается внешнего вида, то классическая решетка радиатора с буквами TOYOTA повышает узнаваемость бренда, широкий воздухозаборник на капоте и почти двухметровая воздушная трубка подчеркивают его внедорожные гены, а установленная ниже лебедка увеличивает возможности по преодолению суровых участков дороги. В кузове можно разместить различный инструментарий, палатку и военное снаряжение. Внешний вид в целом отличается ретро-стилем и прочностью.
Внутри автомобиль сохраняет простоту и функциональность, характерные для Toyota: деревянные вставки на приборной панели, бархатные сиденья, пятиступенчатая механическая коробка передач, ручной тормоз. В дизайне интерьера нет излишеств, и он не предполагает особого комфорта, ведь его главное качество — это выносливость и надежность.
В плане конструкции, у LC79 есть жесткие мосты спереди и сзади, три дифференциальных блокировки и не несущая конструкция кузова, что обеспечивает достаточную прочность шасси и жесткость корпуса.
Что касается мощности, LC79 оснащен 4,5-литровым дизельным двигателем V8 с максимальной мощностью 202 л.с. и максимальным крутящим моментом 430 Нм, сопряженный с 5-ступенчатой механической коробкой передач, обеспечивающей высокую надежность и стабильность этого силового агрегата.
В заключение, благодаря отличным внедорожным характеристикам Toyota LC79 считается истинным автомобилем для внедорожников и пользуется популярностью по всему миру. Весь дизайн — от шасси до трансмиссии и интерьера — направлен на стабильность и надежность. Независимо от того, будь то пустыни и степи или высокогорные джунгли, его можно увидеть в самых экстремальных условиях. Вы бы выбрали этот автомобиль, который уже признан легендой в мире любителей бездорожья?
