Tank 300 Hi4-T 2024
Высокий, обзор отличный, ощущение торжества при посадке в автомобиль очень сильное. Передние сиденья комфортные, задние достаточно просторные.
Тормоза мягкие, возможно просто непривычно, возможно такая настройка автомобиля.
Двери требуют усилия при закрывании, нет электропривода, учтите это.
Вентиляция сидений есть только для ягодиц, спинки не предусмотрены, сэкономили на дополнительном вентиляторе?
Для обгона уверенности хватает, с поддержкой батареи ускорение без проблем.
Система автомобиля работает нормально, но иногда при открытии двери Bluetooth-соединение не всегда срабатывает.
Звук можно охарактеризовать как не шумный, багажник маловат.
Полный скоростной круиз-контроль очень удобен.
Плёнку, подаренную в 4S, страшно использовать, говорят, много хитростей; за хорошую надо доплачивать, лучше заплатить другу и у него сделать.
Остальное пока не знаю, буду разбираться постепенно, недостатки и достоинства всегда идут рядом, откройте для себя достоинства, и будете хотеть ездить каждый день.
【Самый большой недостаток】
Тормоза кажутся мягкими, реакция медленная.
【Цена при покупке】
28.9
【Впечатления от вождения】
Разгон быстрый, обгон без проблем. Машина тяжёлая, тормоза мягкие, подходит для неспешной езды.
【Расход топлива】
Проехал 200 км, гибридный режим пока 7-9.
【Запас хода】
Бензин + электро: предполагается 700-900 км
【Самое большое удовлетворение】
Высокий, красивый, но не богатый.
【Опыт вождения】
По сравнению с моей маленькой машиной жестче, но все говорят, что хороший обзор и не так легко укачивает.
Машина очень удобная, её комплектация достаточно практичная: камера 360, ETC, видеорегистратор, автоматическая парковка не использовалась, функция возврата по следу использовалась один раз, режим для бездорожья ещё не пробовали — не понимаем, будем постепенно разбираться и советоваться с опытными водителями. Функций достаточно, хотя, конечно, уступает умным аспектам автомобилей Huawei, но этот автомобиль не для этого, а чтобы покорять горы и воду, наслаждаться различными пейзажами.
