Автомобиль был возвращен по решению суда, изменили цвет, но не заменили машину.
Внешний вид: стандартный.
Интерьер: для японских машин - нормальный уровень.
Пространство: нельзя не отметить, насколько тщательно японцы проектируют автомобили. Объективно можно сказать, что этот автомобиль заслуживает звания "пространственного волшебника". Не ожидал, что такой маленький автомобиль от Suzuki может обеспечить столько места, что для перевозки вещей при переезде вообще нет проблем.
Оснащение: это вопрос вкуса. Автомобиль был возвращен по решению суда, и его забрали из гаража, где он находился с 2013 года. На мой взгляд, для этой ценовой категории наличие автоматического кондиционера (пусть и без зоны), бесключевого зажигания и доступа (с кнопкой) является достаточно передовым.
Двигатель: 1.6AT пробежал у меня с 70 000 до 325 000 километров. Из-за невнимательности ни разу не менял масло в коробке передач, разбирал ее только однажды. Однако мощность достаточная и надежная. Нет "слабой" машины, есть только "слабый" водитель.
Расход топлива: при динамичной езде, минимум 5.6 литров на 100 км по трассе от Пекина до Дачен, обычно около 7 литров.
Надежность: действительно прочная, неубиваемая.
Я не считал стоимость эксплуатации автомобиля, при всем теоретически возможном экономном использовании получается около 0.5-0.6 юаня за километр? Примерно так, дешевое обслуживание: покупаю фильтры и другие расходники в интернете, небольшой сбор за обслуживание. Очень дешево.
На телефоне у меня нет особых фотографий этого автомобиля, и нет смысла особенно выделяться. Соберу три фотографии и отправлю.
