Перед этим я делился своими впечатлениями о новом E300 и старой 5-й серии BMW, и не собирался показывать этого маленького "свиристуна", но кажется, что так его недооценят! Купил его в 2017 году, это самая маленькая из наших четырех машин, и за это время пробежал 28,000 км. Suzuki Swift действительно отличная машина, особенно моя модель, заключительная ограниченная серия Cool Play.
**Интерьер и пространство:** Для повседневных поездок этого более чем достаточно, чуть ли не кроссовер, никакого давления на голову и ноги. Заводские кожаные сидения с вышивкой, гармоничная цветовая схема интерьера и экстерьера — выглядит очень привлекательно.
**Динамика и управляемость:** Двигатель 1.5 VVT для этой малыши более чем достаточен, особенно в сочетании с 5-скоростной механикой — это невероятно весело и увлекательно. В будущем такие маленькие «выстрелы» с механикой будет сложно найти. Легко найти место для парковки, и маневрирование — одно удовольствие.
**Стоимость эксплуатации:** Я могу с уверенностью сказать, что у этой машины практически нет эксплуатационных затрат. Замена масла 0W20 и фильтра оригинальными запчастями стоит 260 юаней, и я делаю это каждые 7,000 км. Двигатель целиком импортированный от Suzuki, не потребляет ни капли масла и кажется, его вообще невозможно сломать. Расход топлива зависит от стиля вождения: если ехать аккуратно, то чуть больше 5 литров, при агрессивной езде — не более 7,5 литров.
**Недостатки:** Пока недостатков не обнаружено, тем более электроники очень мало, она просто не ломается. Единственное, что я заметил – немного жесткое рулевое управление. В следующий раз я поделюсь с вами информацией о моем Buick Avenir Avia. Спасибо, что выслушали меня!
