Oтзыв владельца автомобиля Skyworth Motors HT-i 2022

Skyworth Motors HT-i 2022

Skyworth HT-i сейчас в основном продается с большими скидками, начальная цена меньше 100 тысяч юаней, но, пожалуйста, не берите её. Честно говоря, на рынке есть еще много других вариантов, поэтому нет необходимости в выборе этой модели. Почему? Давайте рассмотрим три основные причины. Первая причина - очень плохая безопасность. Вы должны знать, что даже чисто электрический вариант Skyworth EV6, даже при тестировании в «престижном пятизвездочном центре», смог набрать только одну звезду. Изучая таблицу характеристик, можно обнаружить, что большинство моделей имеют только два подушки безопасности, а на некоторых моделях даже нет системы ESP, так что безопасность этого автомобиля легко представить. Если семейный внедорожник небезопасен, все остальные его преимущества можно не учитывать. Вторая причина - плохое качество вождения и езды. Управление и ощущение тормоза - очень легкие и нечеткие, настройка очень грубая. Качество езды также оставляет желать лучшего: подвеска плохо справляется с мелкими вибрациями, машина подскакивает даже на ровной дороге. Шум также очень заметен, что ставит его в самую нижнюю категорию по этому критерию в своем ценовом диапазоне. Не преувеличивая, можно сказать, что на высокой скорости будет трудно даже поговорить. После того, как двигатель начинает работать, много вибраций передается на руль и педали, что создает неприятное ощущение. Третья причина - функциональность. На первый взгляд, он действительно полностью укомплектован и соответствует многим новым моделям. Но при использовании становится понятно, что они позволяют решить только вопросы наличия, но реально они не удобны в использовании. Например, информация на цифровой панели приборов обновляется не в реальном времени, и данные о расходе электроэнергии и топлива неточные, что снижает их ценность. Центральный экран хоть и большой, функций немного, а управление медленное. Колонки в аудиосистеме многочисленные, но качество звука ужасное, звучат просто шумы. Кажется, что лучше было бы просто установить колонки от телевизоров Skyworth. Есть ли у этого автомобиля какие-нибудь плюсы? Да, есть. Во-первых, это силовая установка BYD DM-i, которая обеспечивает плавную работу двигателя, и при резком разгоне мощность достаточна. Также есть батарея на 30+ кВт*ч, обеспечивающая официальный пробег на чисто электрической тяге в 205 км; на практике 140-150 км достигнуть не проблема. Она поддерживает быструю и медленную зарядку, но не имеет внешнего выхода, что небольшой минус. Другой плюс - пространство. Колёсная база 2800 мм, размеры как у среднеразмерного SUV, и хорошее использование пространства внутри машины. Пространство как для пассажиров, так и для груза в багажнике достаточно значительное. Однако недостатки полностью перевешивают эти два преимущества. В конце концов, если автомобиль небезопасен, плохо управляется и неудобен в использовании, он не может обеспечить вам уверенность и комфорт в повседневной эксплуатации. Особенно когда есть много автомобилей с такой же мощной системой и большим пространством, которые также более безопасны, удобны в управлении и использовании, выбор Skyworth HT-i становится абсолютно ненужным.

Skyworth Motors HT-i 2022

【Самое удовлетворительное】Как вторая модель бренда, Skyworth HT-i производит довольно хорошее впечатление благодаря своей силовой установке и просторному салону. 【Самое неудовлетворительное】Продукт все еще имеет возможности для улучшения, например, в таких аспектах, как ощущение от педали тормоза и подвеска. Ощущение от педали тормоза жесткое и тяжелое, даже в комфортном режиме «регулировки ощущения педали тормоза», и тормозное усилие заметно уже на начальном этапе, что требует времени для привыкания. 【Впечатления от вождения】На чистой электротяге управлять этим автомобилем весом почти 2 тонны довольно легко, его ползущий режим аналогичен езде на холостых оборотах бензинового автомобиля, устраняя необходимость в постоянном переключении между газом и тормозом. Когда вы сильно нажимаете на педаль газа или скорость автомобиля выше, двигатель вмешивается в работу, и весь процесс передачи мощности происходит очень быстро, практически незаметно. 【Впечатления от сидений】Передние сиденья выполнены в сочетании из натуральной кожи и замши, обеспечивая хорошую поддержку как поясницы, так и ног.

Skyworth Motors HT-i 2022

Общее впечатление: Skyworth HT-i — это новый подключаемый гибридный внедорожник от Skyworth, главной особенностью которого является гибридная система DM-i от BYD. Однако, учитывая текущие показатели продаж, в дизайне продукта и его маркетинге имеются некоторые недостатки. Дизайн продукта: Дизайн этого автомобиля в целом схож с предыдущей моделью EV-6 и рассматривается как гибридная версия EV-6, стандартный внешний вид внедорожника вряд ли оставит сильное впечатление. Задние фары, проходящие через всю ширину автомобиля, очень массивные, что придает задней части значительную тяжеловесность. Интерьер частично соответствует внешнему стилю, не создавая значительного различия с традиционными автомобилями с ДВС, что может быть плюсом для консервативных покупателей. Конфигурация пространства: Хотя интерьер имеет несколько консервативный дизайн, аппаратная конфигурация довольно высока. 12.3-дюймовая цифровая приборная панель вместе с 12.8-дюймовым центральным дисплеем придают автомобилю некую технологичность. Сиденья совмещают кожу и алькантару, общая текстура довольно хорошая. Передние сиденья оснащены электрорегулировкой, а также функциями подогрева и вентиляции, что добавляет комфорта. Динамика и управляемость: Автомобиль оснащен комбинацией двигателя 1.5 л и электродвигателя, с максимальной мощностью двигателя 81 кВт и электрической 130 кВт. Хотя эти параметры выглядят неплохо на бумаге, учитывая, что масса автомобиля превышает 1.8 тонны, выходная мощность можно считать средней. В состояние исчерпанного заряда батареи это может повлиять на впечатления от вождения. Запас хода на чистой электрике NEDC составляет 205 км, что в основном соответствует потребностям городской езды. Подвеска настроена на среднем уровне, недостаточно хорошо подавляя боковые крены, что может быть связано с избыточной массой машины. Рекомендации по покупке: Рекомендованная цена на этот автомобиль составляет 242,800 юаней. По сравнению с конкурентами в этом ценовом сегменте, кроме пространства у этой модели мало преимуществ, поэтому покупка не слишком рекомендуема.

Skyworth Motors HT-i 2022

Skyworth HT-i имеет уникальный дизайн экстерьера с безрамочной решеткой и острыми фарами, а также оформлением передней части, что придает автомобилю впечатляющее ощущение мощи. Боковой силуэт прост, а задние фонари расположены очень интересно: сквозные задние фары вместе с вертикальными лампами по бокам обеспечивают хорошую узнаваемость. Нижний диффузор добавляет спортивный акцент. Дизайн интерьера также отличается простотой и элегантностью, с использованием множества мягких материалов. Приборная панель размером 12.3 дюйма и центральный экран 12.8 дюйма создают ощущение роскоши. Многофункциональное рулевое колесо удобно в повседневном использовании. Передние сиденья поддерживают функции подогрева. Как подзаряжаемый гибрид, он оснащен современной силовой установкой, состоящей из 1.5-литрового двигателя и электромотора, что вполне достаточно для повседневного использования. Также поддерживается быстрая зарядка. Как для среднеразмерного кроссовера, цена является очень доступной.

Skyworth Motors HT-i 2022

Внешний дизайн автомобиля отличается безрамочной радиаторной решеткой и острыми фарами, которые сочетаются с золотой декоративной полосой на нижней части переднего бампера, придавая передней части автомобиля мощный облик. Боковина оформлена прямыми линиями, а по внешнему периметру окон используется серебристая хромированная полоска. Задняя часть автомобиля оснащена актуальными на сегодняшний день задними фарами, выполненными в виде единого светового блока, а на нижней части заднего бампера установлен серебристый диффузор, что усиливает спортивный вид автомобиля. Стиль интерьера Интерьер нового автомобиля прост и элегантен, а для обивки использованы обширные участки мягких материалов. Он оснащен 12.3-дюймовой полностью жидкокристаллической панелью приборов и 12.8-дюймовым большим центральным экраном с цветным дисплеем, с встроенным голосовым помощником. Кожаный руль имеет многофункциональные кнопки управления и может регулироваться в четырех направлениях: вверх, вниз, вперед и назад. Кожаные сиденья поддерживают полную регулировку водительского сиденья, функция обогрева доступна для передних сидений. Конфигурация В плане комплектации новый автомобиль оснащен системой ABS, вспомогательной системой торможения, системой стабилизации кузова, подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, сигнализацией непристегнутого ремня безопасности, задними парковочными датчиками, камерой заднего вида, системой рекуперации тормозной энергии, круиз-контролем, системой помощи при вождении и автоматической стояночной системой, что удовлетворяет повседневные потребности. Динамика Новый автомобиль оборудован гибридной системой с подзарядкой от электросети, включающей двигатель 1.5L и электромотор. Двигатель 1.5L развивает максимальную мощность 81 кВт, а передний электромотор имеет общую мощность 130 кВт. Что касается батареи, то автомобиль оснащен трехкомпонентной литиевой батареей, произведенной под брендом Guoxuan, с поддержкой функции нагрева при низких температурах и жидкостного охлаждения.

Skyworth Motors HT-i 2022

Skyworth HT-i не увлекается разнообразными концептуальными изысками и уверенно занимает свою нишу — это семейный, экономичный пятидверный подключаемый гибридный внедорожник. Кроме того, колесная база Skyworth HT-i достигает 2800 мм, что придает больше пространства внутреннему пространству автомобиля, а модель на пять мест обеспечивает более просторное заднее место. Для сравнения, в серии шести местных моделей BYD Tang колесная база составляет лишь 2820 мм. При этом бензиновый двигатель в подключаемой гибридной системе Skyworth HT-i предоставлен Fudi Power, что делает этот мотор аналогичным тому, который устанавливается на модели BYD DM-i, это специализированный 1,5-литровый двигатель Xiaoyun для гибридов. Skyworth HT-i предлагает несколько вариантов гибридного режима, включая прямой привод двигателя, последовательное, параллельное и прямое приведение в действие двигателя, которые без труда подстраиваются под условия вождения. Это делает модель очень похожей на BYD DM-i. Впечатления от вождения Skyworth HT-i очень просты: комфорт и тишина. Комфорт проявляется в течение всего тест-драйва через отклик подвески на нажатие педали акселератора или тормоза, а также на поворотах и при резком разгоне. Тишина достигается благодаря эффективному подавлению шума двигателя, подвески, ветра и шин. Упоминая слово "комфорт", мы редко можем качественно это определение измерить, но он действительно существует. Skyworth HT-i — это именно тот автомобиль, который ощущается комфортным. Он использует переднюю подвеску типа Макферсон и заднюю многорычажную подвеску. Это довольно высокое качество подвески для моделей с подключаемым гибридом в ценовом диапазоне от 150 до 200 тысяч юаней. Хотя создание автомобилей для Skyworth в новинку, однако по факту реализация Skyworth HT-i производит зрелое впечатление, ведь он точно знает, чего желают его покупатели, и соответствует их ожиданиям. Общая конструкция шасси и кузова Skyworth HT-i разработана в целях удовлетворения нужд аудитории. Без разницы, едете ли вы по городским дорогам или по шоссе, Skyworth HT-i всегда предоставляет комфортное состояние для вождения. Подвеска настроена достаточно длинноходной, с хорошими амортизирующими способностями, что создаёт впечатление, будто вы плывёте на корабле — передвигаясь вперёд, всегда присутствует ощущение лёгкой раскачки. Такая чрезмерная мягкость настроек нацелена на максимальный комфорт. Однако столь крайней стремление к удобству вынуждает пожертвовать чем-то другим, например, ощущением спортивности и качеством вождения.

Skyworth Motors HT-i 2022

【Самое удовлетворительное】 Дизайн экстерьера имеет высокую оригинальность, в значительной степени соответствует дизайнерскому языку Skyworth EV6, что обеспечивает высокую узнаваемость. Кроме того, дизайн интерьера также очень хорош, и так как Skyworth изначально занимается производством телевизоров, разрешение экрана и мультимедийный опыт будут на высоте. 【Опыт вождения】 Колесная база 2800 мм — это довольно хорошая характеристика среди продуктов того же класса, поэтому простор в салоне является значительным преимуществом этого автомобиля. 【Самое неудовлетворительное】 Марка не имеет достаточной силы, и стабильность продукта еще не была фактически проверена. Если вы покупаете машину не ради новизны, а для стабильности, не рекомендую покупать ее, так как вы можете выбрать практически идентичный аналог от BYD, а именно BYD Song PLUS DM-i, так как данный автомобиль оснащен точно такой же супер-гибридной системой DM-i от BYD с подключаемым гибридом объемом 1,5 литра.