Если вы просто хотите увеличить запас хода, без раздумий берите эту машину. Салон и мощность в ней лучше сочетаются, чем в модели 75. Внешний вид 75 выглядит солиднее благодаря двойным боковым сдвижным дверям. Если нет проблем с деньгами, то можно сразу взять что-то более премиальное. В городе пустая машина может проехать более трехсот километров, а с загрузкой в одну тонну — около 280-290 километров. На шоссе, по ощущениям, она проедет минимум 250-260 километров. Управление довольно приятное, руль очень легкий, не устаешь при вождении. В городе мощности хватает. Единственный минус — ограничение скорости до 85 км/ч, что кажется недостаточным, ведь нужно хотя бы 100 км/ч. Это должно быть решать нам, а не производителю. В целом, машина сбалансирована по всем параметрам. Когда покупал, на рынке не было другого фургона с батареей более 50 кВт·ч. Сначала хотел купить Foton e7, но после осмотра понял, что материалы в салоне оставляют желать лучшего, а главное — механизм боковой двери очень неудобный и непрактичный. Поэтому пришлось отказаться. Потом случайно в прямом эфире увидел модель с батареей Ningde и решил узнать больше. Сначала подумал, что бренд Lingzhi — это неизвестная марка. Но позже выяснил, что это дочерняя компания Liuzhou Wuling, что сняло все сомнения при покупке.
- Главная
- Отзывы
- Ryoseki Motors
- Gold Warehouse
Просмотр отзыва
Oтзыв владельца автомобиля Ryoseki Motors Gold Warehouse 2024
08.05.2024
扬扬扛大炮
4
Общий рейтинг
-
Мощность
5
Пространство
-
Комфорт
-
Управляемость
3.5
Интерьер
3.5
Внешний вид
4
Комплектация
Фото к отзыву
Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
Подписаться