Первое впечатление от Dongfeng Nissan Venucia V — это внешний вид, он простой и привлекательный. Когда я, как новичок, выбирал автомобиль, в первую очередь смотрел на внешний вид, затем на размеры, а потом на основные характеристики и комплектацию. Чем больше смотрел на эту модель, тем больше она мне нравилась. Пространства для поездок семьей из пяти человек более чем достаточно. Сначала я два года смотрел на Toyota C-HR, потом увидел, что Fenglanda чуть больше, но из-за очень настойчивого продавца от Dongfeng поехал посмотреть на Venucia V первым. Увидел вживую, оценил внешний вид и размер, посчитал цену и подумал, что зачем мне что-то другое. Потом все-таки решил взглянуть на Toyota, раз уж столько времени мониторил в приложении, но понял, что C-HR слишком маленький и больше подойдет женщинам, а Fenglanda слишком узкая и высокая, и это смотрелось немного странно. Все это лишь мое личное мнение.
Теперь о Venucia V: на данный момент залил 1640 литров топлива, проехал 2200 километров, и еще осталось 120 км запаса хода. На трассе минимальный расход был 4.9 л на 90-100 км/ч, а на 120-130 км/ч двигатель работает на 2100-2200 об/мин, и расход составляет 6.1 литра. В горных районах максимальный расход — 8.6 литра, но это не совсем точно, потому что зимой приходится прогревать машину 5-10 минут, и средний расход составляет около 7.5 литров.
В целом, автомобиль не маленький, расходом топлива я доволен. Недостаток — качество сборки, у заднего спойлера большая щель, это расстраивает. Кроме того, 7-ступенчатая мокрая двойная сцепление, по моим личным ощущениям, работает без рывков, да и два опытных водителя, которые ездили за рулем моей машины, также сказали, что рывков нет. Это все, что я хотел сказать, в любом случае, мне машина очень нравится. 😋
