Oтзыв владельца автомобиля Peugeot 206 2008

Peugeot 206 2008

На самом деле, этот автомобиль вполне неплох. Ускоряется быстро, несмотря на то, что у него пятиступенчатая механическая коробка передач. Однако при ежедневных поездках по шоссе обгонять на нем совсем не проблема, мощности вполне хватает. Длина автомобиля чуть более трех метров, что делает его компактным и удобным для парковки. Механический гидравлический руль немного тяжеловат, но для опытных водителей это не должно быть большой проблемой. Задние сиденья не очень просторные, троим пассажирам будет немного тесновато, багажник тоже невелик, но для троих человек в дальнюю поездку он все-таки может подойти.

Peugeot 206 2007

【Самое удовлетворительное】 Цена. Это первая машина в моей жизни, мне она очень нравится. Цвет и дизайн особенно хороши. Я видел, как многие автолюбители модифицировали свои машины. Хотя прошло почти 15 лет, у меня нет финансовых возможностей сменить машину, так что она как раз подходит, чтобы быть со мной, пока я стремлюсь к большему и понемногу изменяю свою жизнь. 【Наименее удовлетворительное】 Возможно, это пространство. Но изначально это же микроавтомобиль. Хотя часто встречаю насмешки со стороны родственников, не имеющих желания садиться в мою машину при отсутствии других вариантов, они неохотно соглашаются. Ха-ха, но я все равно считаю, что он именно такой, какой есть. Это моя машина, и если она нравится мне, то этого достаточно. 【Управляемость】 Все говорят, что у нее отличная управляемость. Однако, возможно, мое водительское мастерство не так хорошо. Я не водил другие машины, поэтому не знаю, какие ощущения. Обсудим это в будущем. 【Опыт покупки автомобиля】 Это было очень просто, потому что раньше я ездил на маленьком скутере без номера, но в городе начали строго проверять, поэтому я решил его продать и посмотреть, есть ли подходящие подержанные автомобили, чтобы приобрести одну и потренироваться. Так мы и встретились!

Peugeot 206 2008

【Наибольшее удовлетворение】 Маленький принц WRC, технология пассивного заднего поворота колес - настоящий черный технологический прорыв. Прошло более 14 лет, но шасси не имеет следов ржавчины. У двигателя объемом 1.6 литра нет турбонаддува, поэтому и эффекта ускорения практически нет, но само по себе ускорение очень плавное и приятное. Трансмиссия - 4-ступенчатая автоматическая, с годами появилась небольшая задержка, но это можно принять, ведь это действительно классическая малышка. Управляемость на уровне, но расход топлива немного высоковат. Для повседневной езды - без проблем. Классическая маленькая машинка с ностальгией. 【Наименьшее удовлетворение】 Шумоизоляция немного хуже, возможно из-за того, что шумоизоляция в дверях исчезла. 【Опыт покупки】 Этот автомобиль 2006 года выпуска, но если новый 208 будет доступен, заменю 206 на 208, ха-ха. 【Впечатления от вождения】 Впечатления от вождения, как всегда, у PSA ощущаются надежность и уверенность при поворотах. Не знаю, связано ли это с возрастом автомобиля, но кажется, что в руле есть небольшой люфт, если сравнивать с моим новым 2008. Однако это не влияет на безопасность вождения и уверенность на высоких скоростях, при прохождении поворотов также нет суеты, все стабильно и очень маневренно, парковка также не доставляет проблем. 【Опыт пассажира】 Задние амортизаторы также много лет в эксплуатации, и их упругость уже не та, немного мягкие, но это не сказывается на ощущениях от вождения. Я сам сидел на заднем сиденье, и, кроме как минуса в виде ограниченного пространства, комфортность вполне на уровне. 【Обслуживание】 Уже нет необходимости обслуживаться в дилерском центре, можно куда угодно, так как замена масла и фильтра с работой обойдется примерно в 300 юаней. 【Расход топлива】 Из-за агрессивного стиля вождения расход топлива немного высоковат. Возможно, что-то не так с датчиком кислорода, и, когда я вожу агрессивно, это может доходить до 11 литров на 100 км. 【Запас хода】 При спокойной езде на одном баке можно проехать около 400 км.

Peugeot 206 2007

Доволен многим. Купил автоматическую версию средней комплектации, в которой есть две подушки безопасности, автоматический кондиционер, автоматические фары и автоматические дворники, хотя они не очень удобны. Подвеска действительно хороша, ведь машине уже 14 лет. На трассе по-прежнему устойчива, как старый пес! Недоволен, конечно же, 4-ступенчатой коробкой передач от Peugeot. Дело не в количестве передач, а в проблемах с конструкцией автоматической коробки передач. Со временем возникают рывки, задержки при переключении передач, проблема с герметичностью, что приводит к перечисленным проблемам. Но можно заменить три уплотнительных кольца, и проблема в основном решена. Расход топлива немного не соответствует. Ведь расход в городе 11-12 литров, что действительно не соответствует этой модели, он находится на уровне с моей Odyssey, но немного лучше, чем у Buick LaCrosse. Комфорт: подвеска может быть как комфортной, так и тугой! Настройка подвески от PSA действительно сильная. Управляемость: не буду подробно описывать, ведь даже с базовой комплектацией можно немного поиграть, но если хотите хорошо развлечься, рекомендую на трек! Хорошо подготовьтесь. Основа неплохая. Пространство: хм... это немного трудновато для него. 3,8 метра длины – чего вы ожидаете от пространства? Но с моим ростом 188 см я чувствую себя комфортно. Расход топлива: не буду много об этом говорить! Если хотите сэкономить на топливе, не покупайте ее. Соотношение цена-качество: ха-ха-ха. Автомобиль за цену iPhone, о чем вы вообще думаете? И все же, он такой интересный. Настоящая европейская модель. Поломки: все в порядке. Ездишь, ремонтируешь. Неплохо, на данный момент пробовал на трассе максимальную скорость 180 км/ч, и это был непрерывный заезд. Я доволен!

Peugeot 206 2008

Вначале купил эту машину, потому что посчитал, что внешний вид довольно красивый, интерьер стильный, у автомобилей французской марки хорошая настройка шасси. Выглядит лучше, чем C2 (по моему личному мнению), до сих пор считаю её довольно классическим автомобилем. С точки зрения вождения, мощность хорошая, часто вижу её в гонконгских фильмах, а оформление в стиле WRC с наклейками выглядит особенно эффектно! Что касается пространства, то, конечно, с Jazz не сравнится, но в сравнении с другими моделями класса A0 всё же приемлемо, хотя мест для хранения маловато, багажник средний! Мое рыболовное снаряжение идеально помещается. Что касается расхода топлива, то это же класс A0, 1.4-литровый атмосферный двигатель с массой около 1100 кг потребляет не так много топлива, экономия японских автомобилей тоже зависит от стиля вождения. При агрессивной езде Jazz тоже потребляет больше десяти литров! Разница всего в один-два литра! Теперь о долговечности машины. Проехал уже 200 тысяч километров, серьезных проблем не было, но мелких много. В итоге проблемы такие: есть проблемы с блоком управления фарами, стеклоочистителями и поворотниками, при включении света поворотники не работают, сигнал не звучит, дальний свет не фиксируется, задний стеклоочиститель часто включается сам по себе, двигатель слегка течет, центральная консоль издает посторонние звуки. На самом деле, я очень люблю эту машину, она со мной уже 12 лет и никогда не подводила на дороге. Это особенно классическая маленькая машина, с хорошими возможностями для модификации, я никогда не думал о том, чтобы её продать. Я хочу сохранить её всегда, она сопровождала меня через лучшие моменты моей жизни. Хотя сейчас у меня двое детей и она не может удовлетворить потребности семьи, и я уже купил другие автомобили, я всё равно её бережно храню! Даже если однажды она не пройдет техосмотр, я всё равно найду для неё место дома!

Peugeot 206 2008

Управляемость потрясающая! Расход топлива немного высокий! Внешний вид требуется слегка изменить! Очень крутой внешний вид! Особенно на высоких скоростях! При объеме двигателя 1.6 и оборотах свыше 4000 комфорт становится заметным! Среди подобных малометражек это один из лучших автомобилей! Если любите тюнинговать, мне кажется, возможности для этого лучше, чем у Fit!