Внешний вид: новый автомобиль сохраняет дизайн обычной версии, но с уникальной окраской в цвет "Лагуна Блю", подчеркивающей его статус в качестве специальной версии. В передней части авто использована многогранная решетка радиатора с черной декоративной полосой по центру, которая может быть обновлена до хромированной серебристой полосы, что придает автомобилю высокую узнаваемость. Над полосой расположен яркий красный значок "S". Интерьер выполнен в семейном стиле с множеством круглых элементов и оснащен новой 5,0-дюймовой черной цифровой приборной панелью и 8,8-дюймовым цветным сенсорным центральным дисплеем, создавая спортивную атмосферу. По оснащению новый автомобиль предлагает 8,8-дюймовый дисплей, полностью цифровую панель приборов, систему экстренного торможения, встроенную навигацию, парковочный ассистент, камеру заднего вида, подогрев сидений и многое другое. Внешне автомобиль выглядит компактным, но внутри заметно просторнее, особенно что касается пространства над головой: даже при наилучшей настройке остается много свободного места. Пассажирское пространство: мой рост 178 см, у жены 170 см — ни переднему, ни заднему рядам тесноты нет. Примечательно, что пространство над головой очень щедрое, создавая ощущение вместительности крупного внедорожника. Вместительность салона: стоит отметить большие отсеки для хранения в дверях, в которые вмещается несколько бутылок с водой и аналогичные предметы. Настройки управления довольно уверенные, руль хорошо прилипает к рукам, и водителю ясно видно, насколько послушно автомобиль следует командам, хотя девушкам может быть трудно из-за тяжеловатого руля. Тяжелое управление оправдано, так как на шоссе стабильное рулевое управление придает уверенность. Подвеска жестковата, однако при прохождении неровностей она хорошо амортизирует, что обеспечивает мягкий и не резкий удар. Версия 2021 года 2.0T COOPER ALL4 "Лагуна Блю" лимитированная серия оборудована 2.0T 192-сильным L4 двигателем с максимальной мощностью 141 кВт и максимальным крутящим моментом 280 Н·м, работающим с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Шасси COUNTRYMAN имеет независимую подвеску, что улучшает комфорт и устойчивость в управлении, позволяя легко переключаться между комфортом и контролем. Точный руль делает автомобиль уверенным в поворотах, подвеска настроена на умеренную жесткость, что хорошо подавляет наклон кузова, обеспечивая водителю приятное ощущение управления.
Oтзыв владельца автомобиля MINI Countryman 2021
10.03.2021
私家车酷
4
Общий рейтинг
4
Мощность
4
Пространство
4
Комфорт
4
Управляемость
4
Интерьер
4
Внешний вид
4
Комплектация
Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
Подписаться