Внешний вид на любителя, думаю, что внешний вид B200 может понравиться лишь немногим, во всяком случае, я его воспринимаю нормально. Хотя это самая неудачно выглядящая модель в семействе Mercedes. Внутренний интерьер Mercedes я нахожу симпатичным. Материалы вполне достойные. Пространство хорошее, особенно багажник — как у маленького фургончика Mercedes.
Двигателя 1.6T достаточно, легко справляется в городе, на трассе, при старте, разгоне и обгоне. Но я жалею, что не выбрал 2.0T, ведь тогда правительство предоставляло налоговые льготы за покупку. На 2.0T чувствуешь, как машина разгоняется до 80 км/ч с одного нажатия на педаль газа, это действительно потрясающе.
Управляемость хорошая, хорошо держит дорогу на поворотах, на крутых поворотах на скоростных шоссе уверенность полная, на трассе ощущается плавный ход, очень устойчивая. Размер машины небольшой, в городе очень удобно, чувствуется маневренность и легкость. Основная причина, по которой я купил эту машину, — она полностью импортирована. Качество машины действительно хорошее, и тогда на нее давали скидку 70 тысяч. Единственное значительное снижение цены среди Mercedes. С 2015 года прошло почти 6 лет, и пробег почти 90 тысяч километров.
Честно говоря, качество хорошее, всего поменял моторчик регулировки зеркал и датчик скорости заднего левого колеса, остальное — это обычное обслуживание. Обслуживание в авторизованных сервисах дорогое, после трех лет я в основном обслуживаюсь на стороне. Мне не нравится ходить в авторизованные сервисы, потому что на 20 тысячах километров там настояли на замене свечей зажигания, хотя на самом деле менять их не потребовалось, но деньги я потратил. Потом я посмотрел в сервисной книжке — на 20 тысячах километров не нужно менять свечи; еще был случай, когда случилось столкновение, в основном пострадал кузов. На фарах были просто две царапины, а функция полностью сохранилась, можно было бы просто обработать наждачной бумагой. Однако в сервисе настояли на замене, сказали, что внутри повреждения, в результате новые фары уже через несколько лет разошлись по швам и выглядели хуже оригинальных, из-за этого я потерял доверие к официальным сервисам.
Наконец, расскажу о главном недостатке этой машины — жесткая подвеска, очень жесткая, совсем некомфортная; к тому же 18-дюймовые диски быстро приводят шины в негодность, я меняю шину примерно каждые 10 тысяч километров (все из-за вздутия).
