【Самое приятное】
Больше всего мне нравится управление Mazda 2. Легко вести, легко парковать, очень экономичная, с надежной и стабильной трансмиссией — практически невозможно испортить. Дизайн экстерьера и интерьера прост и приятен глазу: даже спустя более чем десять лет машина не выглядит устаревшей.
【Самое неприятное】
Самое неприятное — это плохая шумоизоляция. Подвеска жестковата, и в этой машине сложно найти комфорт, но для автомобиля этого класса не стоит предъявлять много требований, ведь её позиционируют как спортивный седан.
【Впечатления от вождения】
Двигатель мощный, с 1.5L двигателем машина едет очень бодро, не сравнить с 1.3-литровой версией. Поддержка кузова при поворотах тоже на высоте, создавая уверенность при вождении. Рулевое управление плавное, поэтому легко сказать, что это отличная машина. Этот компактный автомобиль подойдет выпускникам для ежедневных поездок.
【Обслуживание】
Предпочитаю обслуживать автомобиль в обычных автосервисах: обычно достаточно заменить масло и масляный фильтр, что стоит около 300 юаней за раз. Эта машина не доставляет много хлопот, при нормальном обслуживании особых проблем не возникнет.
【Расход топлива】
Использую автомобиль для поездок на работу, и за месяц заливаю топливо 2-3 раза. В среднем расход топлива составляет 5-6 литров на 100 км. На шоссе она более экономична, в городских пробках расход будет немного выше.
