【Опыт покупки автомобиля】
Я работаю уже три года, и в этом году у меня в планах женитьба. За дом уже внесён первый взнос, и недавно я решил продать свою подержанную Volkswagen Lavida 2015 года, которую водил больше двух лет, чтобы получить компенсацию по страховке и обменять её на более удобный для семьи электромобиль. На просторах Интернета я присмотрел модели BYD Seal 07 и Deepal L07, но что-то в них мне не понравилось. Однажды в субботу, прогуливаясь по городу с девушкой, мы прошли мимо торгового центра Wanda и случайно заметили новый Lynk & Co 07. Мы остановились, чтобы посмотреть на него. Продавец рассказал нам об этом автомобиле, и я решил сесть за руль, чтобы лично его оценить. Машина мне понравилась, и дома я изучил ещё больше информации в Интернете. Вскоре после этого я посетил салон, чтобы поговорить о цене, подписать договор и забрать автомобиль.
【Цена покупки автомобиля】
Я выбрал среднюю комплектацию, так как её вполне достаточно для семейного использования. Внесённый аванс составил немного больше 60 тысяч юаней, а остальная часть будет выплачиваться в рассрочку. Продавец подарил мне автомобильную плёнку, коврики и покрытие для багажника.
【Общие впечатления о машине】
Сначала о потреблении энергии. Я в основном использую машину для поездок по городу. Расход электроэнергии летом составляет примерно 14-16 кВтч, а в более холодную погоду — 15-18 кВтч. Расход топлива без подзарядки составляет около 1 л/100 км, а при разрядке — около 5 л/100 км. Максимальное потребление, с которым я столкнулся, было при холодной погоде, разряженной батарее, полной загрузке и в пробках на дороге — доходило до 7 л/100 км.
Я всегда заряжаю автомобиль до полного, и через страховку Ping An всегда можно получить купоны. Одна зарядка обходится примерно в 10 юаней. Я заправляюсь обычно только по акции. Цвет, который я выбрал, — это серый, он мне очень нравится и выглядит стильно. Бескаркасные двери и зеркала заднего вида тоже оставили положительное впечатление.
Мне кажется, что места в салоне достаточно. У меня средний рост, и когда я сажусь на заднее сиденье, передо мной остаётся расстояние размером в кулак, сидеть удобно. (Я сначала настраиваю водительское сиденье, чтобы мне было комфортно, а потом сажусь на заднее, чтобы оценить комфорт). Спинка сидений обеспечивает хорошую поддержку, поэтому даже в длительных поездках не устаёшь. Все четыре сиденья имеют вентиляцию и подогрев, создавая отличные условия для поездок. В салоне приятно тихо, уровень шума очень низкий.
При поворотах крены кузова вполне допустимые, хотя модель 03 в этом плане лучше, но ведь это автомобиль в первую очередь для семьи.
【Недостатки】
Звук системы среднего уровня, представители Harman Kardon известны своим насыщенным басом. Эта машина не исключение, поэтому рекомендую убавить басы и добавить средние и высокие частоты.