Oтзыв владельца автомобиля Lincoln MKX 2017

Lincoln MKX 2017

В целом всё хорошо, пространство немного маловато, мощность средняя, комплектация неплохая, комфорт тоже приличный. Было бы лучше, если бы длина автомобиля была немного больше.

Lincoln MKX 2015

Просторный, хороший обзор. Единственное, двигатель имеет типичные недостатки, расход топлива все еще приемлемый, но нет панорамной камеры на 360 градусов и массажа, как в версии 2.7.

Lincoln MKX 2015

Внешний вид солидный, интерьер устаревший, двигатель 2.7T мощный. По сравнению с конкурентами Q5, X3, GLC, соотношение цена-качество у Lincoln лучшее. Оборудована мультимедийной системой 2015 года sync2, которая работает не так плавно, как хотелось бы, навигация практически не используется. Детали дорогие, в течение гарантийного периода заменялся один из передних фар, подстаканник заднего ряда и ремонтировался ограничитель задней двери. В автосалоне цена за фару свыше 40 тысяч, подстаканник более 10 тысяч, цену на ограничитель не спрашивал. Не знаю откуда такая смелость назначать такие цены. Сейчас подстаканник снова сломался, и ограничитель задней двери начал опять шуметь. Пробег 110 тысяч км, потребление топлива 11 литров на 100 км за городом, в Пекине расход увеличивается до 14 литров. В целом, я доволен, автомобили Lincoln хорошие, соотношение цена-качество высокое, но стоимость эксплуатации также довольно высока. Если бы цены на запчасти и ремонт снизились, и была бы гибридная версия, как у Ford, автомобиль имел бы еще больше перспектив.

Lincoln MKX 2017

Использую автомобиль уже 6 лет, в целом машина очень хорошая, крупных проблем не было. Самое неприятное то, что за 6 лет только недавно начали возникать небольшие проблемы: оба задних дверных замка скрипят, иногда при запуске двигателя появляется вибрация. Я еще не обращался в сервисный центр. За 6 лет автомобиль сопровождал меня во многих поездках, спасибо за компанию! Делюсь фотографией моих двух самых любимых!

Lincoln MKX 2017

Поскольку я управлял несколькими автомобилями, мой рейтинг довольно строгий. Этот автомобиль у меня уже почти 5 лет, использую его нечасто. В первое время в основном использовал я; для того времени комплектация считалась передовой, и при хороших привычках вождения, средний расход топлива можно было удерживать ниже 12 литров. Два года назад автомобиль начала использовать моя жена, в основном по городу, и расход топлива постепенно увеличился до более 14 литров, в то время как характеристики уже уступают многим моделям автомобилей, стоимость которых всего чуть больше 20 тысяч. Чувствую, что остаточная стоимость этой машины невысока, внутреннее пространство достаточно хорошее, а мощность также весьма впечатляющая.

Lincoln MKX 2017

说到驾车体验，我注重以下几点： 1. Безопасность. В этом отношении мне лично не нравятся японские автомобили за их лёгкость. Я предпочитаю американские и немецкие машины, так как они дают больше чувства безопасности. 2. Комфорт. В этом ценовом сегменте, с двумя турбинами, интерьер и звуковая система не уступают автомобилям стоимостью более миллиона, сиденья очень удобные, с множеством настроек. Звукоизоляция и амортизация вполне соответствуют моим ожиданиям. Уровень комфорта меня полностью устраивает! 3. Надёжность. Говоря о поломках, я считаю, что проблемы могут быть у любой механической конструкции. Покупка машины — это всегда немного везение, ведь кто может гарантировать, что японский автомобиль никогда не побывает в мастерской? Нужно понимать, какие два аспекта являются для вас ключевыми при выборе автомобиля. Лично я считаю, что модель Lincoln Presidential имеет низкий уровень поломок. Если поломки и случаются, важно, как продавец решает такие проблемы на гарантии: быстро ли и без лишних вопросов. Общее впечатление от обслуживания Lincoln для меня заслуживает высшей оценки — всё честно и без лишних хлопот. Мой Lincoln MKX Presidential хоть и бывал пару раз в ремонте, кроме планового ТО, но это было абсолютно комфортно, как будто заходишь к друзьям выпить чаю: предоставляют транспортер и замену на выбор. С таким уровнем надёжности и обслуживания я считаю, это не преувеличение. В общем, среди американских, немецких и японских машин с двумя турбинами 2.7T, в плане безопасности, комфорта и возможности не уставать в долгих поездках, мой первый выбор — американский Lincoln. Моя причина проста: за рулём японской машины я не чувствую себя в безопасности.

Lincoln MKX 2018

У этой машины разгон в начале немного медленный, но на средних оборотах он очень хороший! Впечатления от вождения очень приятные! Качество звука для меня в самый раз.