Oтзыв владельца автомобиля LEVC TX 2022

LEVC TX 2023

【Самое понравившееся】 LEVC TX ранее была довольно обычной английской такси в Великобритании, наполненной ретро-атмосферой. Уже по внешнему виду можно заметить его ярко выраженный английский стиль: передняя часть с квадратной решеткой радиатора, обработанная внутри черным цветом, и круглыми фарами по бокам, что дает интересный визуальный эффект. В отличие от прежних MPV с квадратными формами, боковая сторона LEVC TX выглядит более округлой. Стоит отметить, что способ открытия дверей весьма особенный - передняя и задняя двери открываются по принципу "крыло-крыло", что придает процессу открытия особую торжественность. 【Пассажирский комфорт】 Длина, ширина и высота LEVC TX составляют 4866/1945/1880 мм, а колесная база - 2986 мм. Внутри салон разделен на водительскую и пассажирскую зоны. Раздвижные двери делают интерьер более просторным. Конфигурация сидений 2+2+3, сиденья в заднем ряду широкие и довольно комфортные для сидения. 【Водительские ощущения】 В версии LEVC TX 2023 года с полностью электрической силовой установкой максимальная мощность составляет 163 л.с. На данный момент мощность немного маловата по сравнению с другими электрическими авто на рынке, а запас хода на чистой электрической тяге составляет 410 километров, что вполне достаточно для повседневных поездок на работу. LEVC TX в настоящее время в основном ориентирован на рынок перевозок, предлагая высококлассные услуги такси. Цена от 33,98 миллионов юаней также не слишком подходит для использования в качестве семейного автомобиля.

LEVC TX 2022

После того, как я один раз прокатился на этом такси, правда, мне больше не хочется ездить на других такси. Однако, помимо этой модели с обратной компоновкой 1+3+3 на семь мест, предназначенной для такси и сетевых поездок, говорят, что в будущем Geely Englon также выпустит комфортную семейную модель с компоновкой 2+3 на пять мест и модель с компоновкой 2+2+3 на семь мест для деловых поездок. В настоящее время у этой TX5 есть версии с увеличенным запасом хода и полностью электрическая. Мы сейчас испытываем версию с увеличенным запасом хода, оснащённую двигателем Volvo 1.5T. Запас хода на полностью электрическом двигателе - 120 км, а общий запас хода - 550 км. На самом деле, для такого такси мощность не является ключевым элементом впечатлений пользователя, плавность хода вот в чём главное. И действительно, находясь внутри, ощущаешь, что машина очень плавная и комфортная, если пассажир доволен — это самое главное, верно? Затем полностью электрическая версия, запас хода — 410 км, автомобиль и батарею можно купить отдельно, что снижает стоимость автомобиля. Кроме того, при вождении такси или сетевого автомобиля время — это деньги, правда? Полностью электрическая версия поддерживает быструю замену батарей, не нужно беспокоиться о деградации батареи, и замена батареи занимает 90 секунд, сэкономленное время, возможно, позволит выполнить больше поездок, не так ли? Более того, полностью электрическая версия поддерживает зарядку от автомобиля к автомобилю; если вы едете на дальние расстояния и не можете заменить батарею, можно легко позвать на помощь коллегу для быстрого решения проблемы. Множество мелких деталей в дизайне действительно приятно удивляют. Во-первых, кондиционер имеет два вентиляционных отверстия спереди и два сзади — всего четыре. Во-вторых, в подлокотнике есть подставка для стаканов, беспроводная зарядка для телефона, отделение для хранения, а сбоку также есть разъемы для зарядки. В-третьих, перегородка из кабины водителя выполнена из высокопрозрачного материала, так что обзор действительно отличный.

LEVC TX 2022

Недавно Geely выпустила новый автомобиль LEVC TX, представляющий собой среднеразмерный MPV. По идее, этот автомобиль можно было бы использовать для семейных нужд, но, честно говоря, после ознакомления с его комплектацией, дизайном и ценой возникает вопрос: кроме рынка перевозок, действительно ли есть частные покупатели, которые купят этот автомобиль? Цена версии с удлиненной автономностью составляет 33,98 млн юаней, и это уже может оттолкнуть многих потребителей. Внешний вид в основном копирует стиль старинных лондонских такси, и, хотя в целом он несет в себе ретро-дух, такой яркий акцент на внешний стиль старых лондонских такси может показаться странным в домашнем использовании. Интересно, что задние двери открываются назад, что обычно называют "распашными дверями", и этот способ открытия отличается от традиционных моделей MPV. Конфигурация 1+3+3 с 7 местами: на первом ряду только одно водительское сиденье, пустующее место переднего пассажира можно использовать для багажа, второй ряд имеет 3 сиденья, второй и третий рядов с 6 местами для сидения, обращенными друг к другу. Честно говоря, такой дизайн для домашнего использования выглядит довольно странно, и многим будет трудно его принять. Однако, в плане комплектации всё достаточно добросовестно: автомобиль оснащен наклонной рампой, устройством для фиксации инвалидной коляски, ремнями безопасности для коляски и наклонными рампами на порогах, что удобно для семей с пожилыми людьми. Версия с удлиненной автономностью оснащена 1.5T трехцилиндровым двигателем в качестве удлинителя автономности. Объективно говоря, в Китае у потребителей всё еще довольно большие предвзятости по отношению к трехцилиндровым двигателям. Хотя у модели Ideal ONE тоже трехцилиндровая система удлинения, её продажи хорошие благодаря преимуществам и хорошим показателям в других частях, но LEVC TX отличается, его позиционирование четкое. Возможно, рынок перевозок более или менее примет его, но для домашнего использования это сомнительное решение. Пробег на чистом электричестве этой модели составляет 105 км, и, хотя запас хода оставляет желать лучшего, использование технологии удлинения автономности обеспечивает надежность в этом плане. В общем, если рассматривать автомобиль для домашнего использования, лучше отказаться от этой идеи. Возможно, он подойдет для деловых встреч, так как основное его предназначение заключается в сфере онлайн-такси и такси в целом.

LEVC TX 2022

LEVC TX появилась на рынке совсем недавно, и многие, возможно, не очень хорошо знакомы с этой моделью. Это автомобиль, произведенный дочерней компанией группы Geely, а именно LEVC (London Electric Vehicle Company). Поскольку предшественником LEVC была Лондонская таксомоторная компания, LEVC TX наследует внешний стиль старых лондонских такси, используя ретро-дизайн. Он также оснащен дверями типа "открытые двери". Что касается размеров кузова, то длина, ширина и высота составляют 4866/1945/1880 мм соответственно, а колесная база - 2986 мм. «Городская гостиная» версия имеет компоновку 2+3 сидений, предоставляя достаточное внутреннее пространство, которое больше, чем у традиционных седанов и минивэнов, особенно заднее. Центральный 11.8-дюймовый экран приемлем, а комплектация довольно богата, поскольку это топовая версия. В части мощности, электромобиль может развивать максимальную мощность 120 кВт, пиковый крутящий момент 240 Н·м, и имеет запас хода по CLTC до 410 км. Версия с увеличенным запасом хода оснащена 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем, задним единственным электродвигателем с максимальной мощностью 120 кВт и запасом хода на чистой электрической тяге по NEDC до 105 км. В целом, производительность и запас хода находятся на среднем уровне.

LEVC TX 2022

Предполагается, что многим эта модель будет мало известна. Она на самом деле является дочерней компанией группы Geely, ранее главным образом работавшей в Европе на рынке такси. Теперь, воспользовавшись нарастающим интересом к сегменту MPV в Китае, компания представила новую модель LEVC TX с выраженной английской стилистикой. Внешний вид действительно отличается индивидуальностью: простая форма фар сочетается с прямоугольной решеткой радиатора, а боковая часть кузова напоминает минивэн с элегантной формой, что придаёт общему облику некоторую разобщенность. Особо примечательным является уникальный дизайн дверей, как у Rolls-Royce. Задняя часть гармонирует с ретро-элементами передней части. Весь этот необычный дизайн, без сомнения, способен привлечь внимание потребителей, ценящих ностальгические мотивы. Длина автомобиля составляет 4866 мм, а колесная база — 2986 мм, из-за чего он имеет тесную компоновку 1+3+3 с семью местами. Стоит отметить, что на переднем ряду предусмотрено лишь водительское кресло, пассажирское место используется как отсек для хранения. Второй ряд сидений представляет собой простые складные кресла, которые в разложенном состоянии позволяют пассажирам сидеть лицом друг к другу через три ряда. Внутри расположение элементов управления на центральной панели значительно снижает общий балл, так как наклонный центральный дисплей чрезмерно прост и лишён дизайнерской эстетики. Что касается технических характеристик, машина оборудована системой с увеличенным запасом хода: электродвигатель максимальной мощностью 120 кВт и увеличитель запаса хода — 1.5-литровым трехцилиндровым двигателем максимальной мощностью 120 кВт. Честно говоря, немного найдется людей, готовых потратить больше 30 тысяч юаней на этот автомобиль, но LEVC осознает это, поэтому модель LEVC TX в основном предназначена для рынка корпоративного транспорта.