После того, как я один раз прокатился на этом такси, правда, мне больше не хочется ездить на других такси. Однако, помимо этой модели с обратной компоновкой 1+3+3 на семь мест, предназначенной для такси и сетевых поездок, говорят, что в будущем Geely Englon также выпустит комфортную семейную модель с компоновкой 2+3 на пять мест и модель с компоновкой 2+2+3 на семь мест для деловых поездок.
В настоящее время у этой TX5 есть версии с увеличенным запасом хода и полностью электрическая. Мы сейчас испытываем версию с увеличенным запасом хода, оснащённую двигателем Volvo 1.5T. Запас хода на полностью электрическом двигателе - 120 км, а общий запас хода - 550 км. На самом деле, для такого такси мощность не является ключевым элементом впечатлений пользователя, плавность хода вот в чём главное. И действительно, находясь внутри, ощущаешь, что машина очень плавная и комфортная, если пассажир доволен — это самое главное, верно? Затем полностью электрическая версия, запас хода — 410 км, автомобиль и батарею можно купить отдельно, что снижает стоимость автомобиля. Кроме того, при вождении такси или сетевого автомобиля время — это деньги, правда? Полностью электрическая версия поддерживает быструю замену батарей, не нужно беспокоиться о деградации батареи, и замена батареи занимает 90 секунд, сэкономленное время, возможно, позволит выполнить больше поездок, не так ли? Более того, полностью электрическая версия поддерживает зарядку от автомобиля к автомобилю; если вы едете на дальние расстояния и не можете заменить батарею, можно легко позвать на помощь коллегу для быстрого решения проблемы.
Множество мелких деталей в дизайне действительно приятно удивляют. Во-первых, кондиционер имеет два вентиляционных отверстия спереди и два сзади — всего четыре. Во-вторых, в подлокотнике есть подставка для стаканов, беспроводная зарядка для телефона, отделение для хранения, а сбоку также есть разъемы для зарядки. В-третьих, перегородка из кабины водителя выполнена из высокопрозрачного материала, так что обзор действительно отличный.
