Oтзыв владельца автомобиля Kia Rio X-Line (IV поколение) 2018

Kia Rio X-Line (IV поколение) 2017

Автомобиль был куплен в октябре 2017 года с дополнительным пакетом опций, итоговая стоимость составила примерно 100 тысяч. Машине уже больше семи лет, и за это время, помимо планового техобслуживания, пришлось заменить только один парковочный радар, который был поврежден в результате столкновения. Качество автомобиля надежное, внешний вид красивый, единственный недостаток - двигатель объемом 1.4 литра несколько слабоват, а в остальном все замечательно.

Kia Rio X-Line (IV поколение) 2017

За более чем 6 лет и 69 000 километров я поменял только шины и одну заднюю лампочку стоп-сигнала. Качество автомобиля очень надежное. На приборной панели указаны средний расход топлива 6.4 литра, на самом деле около 7.4 литра. Обслуживание проходил в официальном сервисе, каждая малая техобслуживание с полусинтетическим маслом, включая стоимость работ, составляет 248 юаней. Это очень экономично и беззаботно, единственное - жесткая подвеска и шум шин на плохих дорогах очень заметны.

Kia Rio X-Line (IV поколение) 2019

Купил подержанный, купил в кредит по месту жительства, цена немного завышена, но машина действительно хорошая, на сотню километров максимум расходуется около 6 литров (конечно, при условии, что научишься правильно расходовать топливо), при включенном кондиционере до 2 или меньше и нажатии тормоза на красном светофоре двигатель может заглохнуть, внешний вид не примечательный, но простой, обгон на трассе в основном без проблем, воздушный обмен быстрый, коробка передач очень чувствительная, функциональность системы проста и понятна. Единственная проблема в том, что нет функции предупреждения о столкновении, поэтому новичкам в обратной парковке стоит подумать перед покупкой. В остальном общее впечатление хорошее, подходит для дальних поездок, а также для ежедневных городских поездок на работу и с работы. В целом расход топлива ниже, чем у внедорожника, просторнее, чем седан. Стоит купить.

Kia Rio X-Line (IV поколение) 2017

Я очень доволен автомобилем Kia KX Cross для ежедневных поездок моей семьи, пространство больше, чем у автомобилей того же класса. Внешний вид Kia довольно приятный, с 2017 года проехал 100,000 километров, расход топлива меня полностью устраивает. Механическая коробка передач очень надежная, мощность на механике подается напрямую, за более чем 6 лет, скоро 7, помимо нормального обслуживания и замены изнашивающихся запчастей, никаких других проблем не возникало.

Kia Rio X-Line (IV поколение) 2019

В общем, для автомобиля на каждый день этот вполне подходит, на шоссе может разогнаться до 160 км/ч, при нажатии на педаль газа немного чувствуется тяга. Все необходимые функции присутствуют, но не хватает системы контроля давления в шинах, которую я установил позже самостоятельно. Кроме того, фары и звуковой сигнал хуже, чем у электрического скутера Yadea, поэтому я их заменил сразу после покупки.

Kia Rio X-Line (IV поколение) 2017

Как новичок в вождении, использую автомобиль уже четыре года, никаких проблем. Очень удобно водить. Для обычных поездок на работу и для семьи мощности вполне хватает, когда едем на рыбалку, добираемся до всех нужных мест. Экономичный, расход топлива низкий, в среднем около 6.3 литров. Правда, пространство маловатое, но обычно я езжу один, иногда с двумя людьми — вполне достаточно. Для поездок на рыбалку вполне подходит. Хотя мощность невысокая, но до всех нужных мест добираюсь, никогда не подводила и не пугала меня. Очень стабильна, для личного использования более чем достаточно. 【Цена при покупке】8.59万 （85,900 юаней） 【Расходы на обслуживание】Расходы на обслуживание весьма низкие, простое техобслуживание стоит около 280, бензин 92-го типа, на 200 юаней можно проехать более 500 километров 【Впечатления от салона】Для одного-двух человек места вполне хватает, очень редко нужна бывает посадка трех-четырех человек, поэтому мне вполне хватает 【Ключевые особенности оснащения】Оборудование весьма обширное, есть все необходимое, бесключевой старт, бесключевой доступ и так далее.

Kia Rio X-Line (IV поколение) 2019

Ездить можно, но расход топлива немного высокий, в среднем по городу 8 литров. Внешний вид красивый, но подвеска немного жесткая и некомфортная. Звук сигнала слабый, но если заменить, то будет нормально. В целом, вождение комфортное.

Kia Rio X-Line (IV поколение) 2019

Корейские автомобили действительно уступают отечественным: толчки при переключении передач, задержки при переключении, про сигнал не стоит и говорить, а посторонние шумы в салоне просто невыносимы. Летом даже при максимальной мощности кондиционера все равно потеешь. Единственное преимущество — это постоянное снижение цены, через несколько дней уже другая цена.

Kia Rio X-Line (IV поколение) 2019

Общая стоимость покупки | Стоимость автомобиля 7.69 млн. юаней, страховка 0.49, налог на покупку 0.64. Полная стоимость 8.8 млн. юаней. Сравнение в своем классе | Выбирали машину для тестя, поэтому Kia KX1 и Toyota Vios, Yaris были слишком молоды по стилю. Honda Fit с двигателем на уровне Euro 6 снята с производства, в итоге выбрали эту. Комплектация нормальная, есть автоматические фары, камера заднего вида и другие функции, подходящие для новичков. Центральная консоль поддерживает CarLife, что равносильно наличию навигации. Впечатления от вождения | 6-ступенчатая автоматическая коробка передач от Mobis очень хороша, нет ни резких переключений, ни рывков в любых условиях. Руль также очень легкий. Машина легка в управлении, новичкам будет легко освоиться. Кондиционер на самой низкой температуре, при этом трое мужчин в машине, и на подъемах никаких проблем, мощности достаточно. Обслуживание | Посмотрел руководство, замена свечей зажигания каждые 20 000 км? Шутите? Разве это не двигатель G4LC от K2? Вместимость | Пространства достаточно, жена и теща говорят, что на заднем сиденье все отлично. Интерьер | Грубый и дешевый пластиковый интерьер.

Kia Rio X-Line (IV поколение) 2017

同级对比 | Рассматривал Corolla, Mazda3, Civic, Hyundai Elantra, на самом деле, Elantra вполне понравилась. У нескольких друзей есть Kia, спустя несколько лет эксплуатации проблем не возникло! Купил по рекомендации друзей, соотношение цены и качества неплохое. Недостатки | Клаксон! Клаксон! Клаксон! Важно сказать трижды! Очень плохо! Обязательно нужно переделать, а еще подвеска — слишком жесткая! Пространство | Можно сказать, что соответствует цене, достаточно для использования! Хотя я редко вожу людей, не могу сказать, но кто-то говорит, что при таких размерах машины пространство в порядке. Что касается багажника, установил сабвуфер — об этом не говорю. Впечатления от вождения | С двигателем 1.4 нечего ожидать отгонки! Направление вполне нормальное, правда, шум немного сильный, но, опять же, соответствует цене. Внешний вид | Возможно, это и есть его фишка, больше подходит для женщин, в раздумьях о смене автомобиля, пусть жена ездит. Обслуживание | Про это можно не волноваться. На данный момент, кроме небольшого ремонта шин, долива жидкости для стекол и замены масла, ничего не делал, обслуживание стоит всего три-четыре сотни юаней. Интерьер | Можно сказать, что комплектующие достаточно высокого уровня, но не очень практичные. Собираюсь поменять на более большой экран, у нового автомобиля есть немного неприятный запах, но не сильно, можно потерпеть. Расход топлива | На трассе это впечатляет, минимум — четыре с чем-то, обычно по трассе выходит около шести литров. В городе, по сравнению с ехдой на работу и с работы, расход довольно высокий, но что поделать — пробки (около трех километров с тремя светофорами и одним школьным входом, в пригороде, наверное, около 7 литров). Общая стоимость покупки | В то время не было скидок, теперь, кажется, скидка 12 тысяч. Я ничего не добавлял, подарили защитную пленку для стекол и видеорегистратор.