Kia EV6 GT 2023
Введение:
С ростом отечественных электрических брендов, многие традиционные автопроизводители также начали выпускать модели электромобилей для захвата доли рынка. По сравнению с отечественными брендами, их главное преимущество заключается в наличии более прочной потребительской базы и известности бренда. В качестве представителя корейских автомобилей, Hyundai и Kia также следуют современным тенденциям, и первый полностью электрический внедорожник Kia EV6 вызвал большой интерес у потребителей сразу после выхода на рынок. Новаторский дизайн, высокотехнологичный интерьер и отличная дальность хода придают автомобилю загадочности. Это также означает начало новой эры для Kia, а какие же именно у EV6 есть преимущества?
Стоимость моделей:
Kia EV6 позиционируется как полностью электрический компактный внедорожник. На данный момент предлагается три модели с ценовым диапазоном от 28.28 до 41.98 миллиона юаней. По официальной информации, при покупке автомобиля предоставляются разнообразные подарки, такие как домашний зарядный стенд или 2500 зарядных баллов, процентная субсидия до 21000 юаней, гарантия на автомобиль пять лет или до 100,000 километров, обменный бонус в размере 10000 юаней, гарантия на три основных узла восемь лет или до 150,000 километров, дополнительная покупка субсидии 3000 юаней и пожизненная бесплатная круглосуточная дорожная помощь. Не правда ли, это кажется очень выгодным?
Дизайн:
Kia EV6 полностью отворачивается от традиционных концепций дизайна автомобилей Kia на жидком топливе. Совершенно новый электро-дизайн компании формирует новый имидж бренда. Новый автомобиль использует философию дизайна «Opposites United», вдохновленную сочетанием человечества и природы, в которую внедрены элементы перегибистого кроссовера. Это делает Kia EV6 как свежим, так и целеустремленным в молодёжной и модной аудитории. Перепрочтенное «тигриное лицо» все еще содержит классические элементы Kia, но такие элементы, как закрытая решетка радиатора, скрытые дверные ручки и сквозные задние фонари, подчеркивают его принадлежность к миру электромобилей. Уникальные светодиодные дневные ходовые огни обладают динамическим режимом «водачка», который в сочетании с фронтальной камерой существенно снижает ослепление других водителей, обеспечивая дорожное освещение. Дизайн «клыковидного» воздухо-заборника придаёт автомобилю высокотехнологичный вид плюс визуальную привлекательность. Низкий центр тяжести + короткие передний и задний свесы + длинная колесная база придают автомобилю более утонченно-динамичный профиль. Скошенная C-стойка улучшает обзор и создает эффект парения. Версия GT-Line оснащена 19-дюймовыми зеркальными алюминиевыми колесами, а GT-модель получила 21-дюймовые колеса и эксклюзивные компоненты, такие как большие тормозные суппорты. С двойными горизонтально расположенными задними спойлерами новый автомобиль обладает спортивным характером, с аэродинамическими характеристиками, снижая коэффициент сопротивления воздуха до 0.28cd. Как вы думаете, приносит ли Kia EV6 впечатляющий дизайн?
Интерьер и оснащение:
Атмосфера интерьера остается свежей благодаря специализированной платформе для электрических автомобилей Kia E-GMP. Макет салона демонстрирует эксклюзивные черты эпохи электромобилей: двойные 12.3-дюймовые изогнутые панорамные экраны поддерживают почти все функции, которые вы сможете найти на рынке. Основной особенностью можно назвать передовую тонкопленочную панель, значительно снижающую эффект отражения света. Зона управления климатом сохранила физические кнопки, что делает их удобными в использовании. Чтобы различить версии GT-Line и GT, в салоне применяются эксклюзивные дизайнерские элементы GT, например, кнопка режима вождения, нарядная накладка шва на руле, спортивные сиденья-скат, фирменные текстуры GT и внутренняя отделка алькантарой, а также эмблемы GT на сиденьях и центральной консоли. Палитра британских динамиков на 14 колонок создает непередаваемую музыку даже при длительных поездках. Между тем, такие особенности, как вентиляционные отверстия на B-стойке для задних пассажиров, 64-цветная настраиваемая окружная подсветка, активный звуковой дизайн и двойное звукоизолирующее стекло, также придают новому автомобилю дополнительные преимущества.
Пространственная составляющая:
В плане размеров кузова новый автомобиль имеет длину, ширину и высоту 4695/1890/1570 (1575) миллиметров, а колесная база достигает трех метров. Этот показатель для автомобилей того же класса выше среднего. Объём багажника составляет 490 литров и может быть расширен до 1270 литров при складывании задних сидений. Что касается места для хранения, наиболее привлекательным элементом является огромный открытый лоток под центральной консолью. Несмотря на спортивные сиденья, Kia EV6 сохранил уровень комфорта: передние кожаные сиденья с 10-позиционной регулировкой предлагают непревзойденное исполнение. Оба ряда сидений поддерживают функцию подогрева, а задний ряд имеет регулируемый угол наклона и возможность складывания.
Система привода:
В плане размеров кузова новый автомобиль имеет длину, ширину и высоту 4695/1890/1570 (1575) миллиметров, а колесная база достигает трех метров. Этот показатель для автомобилей того же класса выше среднего. Объём багажника составляет 490 литров и может быть расширен до 1270 литров при складывании задних сидений. Что касается места для хранения, наиболее привлекательным элементом является огромный открытый лоток под центральной консолью. Несмотря на спортивные сиденья, Kia EV6 сохранил уровень комфорта: передние кожаные сиденья с 10-позиционной регулировкой предлагают непревзойденное исполнение. Оба ряда сидений поддерживают функцию подогрева, а задний ряд имеет регулируемый угол наклона и возможность складывания.
Руководство по покупке:
Если вы не ищете экстремальной мощности, стоит рассмотреть начальную версию GT-Line. Помимо отсутствия двойного мотора и электрического полного привода, остальные роскошные и комфортные функции незначительно различаются — с дальностью пробега в 671 километр, это самая продвинутая модель в линейке, подходящая для домашнего использования. Самое главное, что цена в 28.28 миллиона юаней вполне приемлема. Конечно, если вы хотите испытать разгон до 100 км/ч за 3.5 секунды, версия GT может подойти вам больше. Так как она включает такие функции, как автоматическая помощь при изменении полосы, помощь в вождении на высоких скоростях, возможность внешнего электропитания и изменяемое передаточное отношение руля — стоимость её значительно выше, близки к 42 миллионам юаней. Вопрос остается в том, готовы ли потребители платить за такой автомобиль с учетом высоких технологий, связанных с брендом Kia?
