Отзывы об автомобилях (18)

Kaiyi Shiyue 2023

Авто куплено более четырех месяцев назад, проехали почти 2000 километров. В целом, очень доволен. Цена автомобиля меньше трехсот тысяч рублей, соотношение цены и качества очень высокое. Опыт покупки: Впервые узнал о модели Pick Yue в прямом эфире, показалось, что передняя часть автомобиля выглядит довольно круто, потом отправился на тест-драйв и сразу же решил купить. У этой машины, вероятно, самая высокая привлекательность среди автомобилей того же ценового уровня, но больше всего меня привлекла её система безопасности. Машина самая тяжелая среди автомобилей той же ценовой категории, на тест-драйве ощущалась как самая устойчивая, двойные подушки безопасности для водителя и пассажира. 360-градусная камера просто спасение для новичка, больше ни семья, ни друзья не беспокоятся о проблемах с парковкой. Цена на момент покупки: после всех скидок менее трехсот тысяч. Машина стоила 399 тысяч, добавили 1600 за замену на батарею Нинде, страховка и различные сборы около 8000, государственный подряд и местные потребительские ваучеры в сумме на 2200. Пространство: Среди автомобилей того же класса, Yue имеет самое большое пространство. Друг с ростом 178 см может сесть за руль, а я, с ростом 165 см, всё равно могу легко разместиться на заднем сидении. Если сложить заднее сидение, машина превращается в небольшой грузовик. Запас хода: Летом в Шаньси, иногда с работающим кондиционером, автомобиль достигает 100% запланированного запаса хода, иногда даже превышает его. Зимой при температуре около 0 градусов запас хода составляет примерно 70% от заявленного, при включенном обогреве около 50%.

Kaiyi Shiyue 2023

Сначала о плюсах: 1. Внешний вид очень милый и одновременно агрессивный, фары выглядят круто. 2. Пространство салона также очень просторное, сидения мягче и больше по сравнению с другими маленькими автомобилями, при длительном вождении не устаешь, ощущения от вождения намного комфортнее, чем у "Макадон". 3. Многие беспокоятся о дальности хода, но здесь она безусловно в порядке, без нареканий. Я еду на работу и обратно в течение часа, купил версию с пробегом 201 км, иногда выезжаю прокатиться в город, заряжаю примерно раз в 6 дней, если только на работу - раз в 7 дней. Вес автомобиля полностью подходит, при поездках на дальние расстояния в 100 км машина ведет себя стабильно и не теряет управляемость. 4. Очень удобная функция - встроенное 360-градусное изображение, что очень помогает для парковки, особенно для новичков. 5. Автомобильный ключ небольшой, изящный и привлекательный на вид. Недостатки: 1. По моим ощущениям, стоит изменить сидения на раздельные. Поскольку за маленькими автомобилями часто следят женщины, хочется украсить автомобиль, а с цельными сидениями это сделать сложнее, верхняя часть сидения пустая, нужно покупать подходящий подголовник. 2. Чувствительные передние фары, которые включаются даже днем, приходится выключать вручную. Если бы эти два момента были улучшены, это было бы идеально. В целом, этот автомобиль обладает привлекательным внешним видом, безопасен и надежен. Очень рекомендую этот автомобиль.

Kaiyi Shiyue 2023

Я очень доволен автомобилем, он оснащен функцией бесконтактного доступа, имеет рычажный селектор передач и систему 360-градусного обзора, что приятно удивляет. Однако мне не нравится механический ручной тормоз и отсутствие помощи при подъеме на склон, а также отсутствие подлокотника немного уменьшает ощущение роскоши. Самый большой недостаток — это то, что автомобиль из складских запасов, но именно из-за этого у меня была большая скидка. Бренд автомобиля немного малоизвестный, даже менее известный, чем мой предыдущий бензиновый автомобиль Qichen. Я потратил больше месяца на раздумья о покупке и множество сравнений. Цена действительно соблазнительная, а комплектация поражает, что делает поездки на работу очень приятными. Советую тем, кто покупает такую маленькую машину, стараясь иметь постоянное место для зарядки, так как зарядка на улице не такая экономная, как кажется. Учтите, что есть разница по времени в тарифах на электричество, а также дополнительные сборы за обслуживание и парковка. Я купил машину в Ханьдань, Хэбэй, чтобы воспользоваться льготной политикой. Мне пришлось несколько раз туда съездить, благо это недалеко, всего час пути. Цена в Ханьдань оказалась на 5000 юаней выше, чем у нас в Пуян. Я рассчитывал на субсидии, и автосалон хотел свою долю. Я купил машину в Ханьдань, и старую машину тоже переоформил туда. Конечно, за это время произошло много непредвиденных событий и трудностей, но, к счастью, сейчас все документы уже поданы, надеюсь на лучшее.

Kaiyi Shiyue 2024

1. В своем классе у этого автомобиля самый красивый внешний вид, и я не принимаю возражений. У него длинная колесная база и большое пространство, моя семья считает, что внутри он намного просторнее, чем выглядит снаружи. На некоторых фотографиях можно увидеть, как я перевозила вещи при переезде — уместила свой небольшой дом в автомобиле "Шивьюэ". Сначала я беспокоилась, что при полном заполнении от переднего пассажирского сиденья до багажника это повлияет на динамику и стабильность, но результат удивил — вождение осталось таким же, как обычно. Это заставило меня уважать его стабильность. 2. Я выбрала черно-белый интерьер (очень стильные цвета), сиденья выполнены из кожи. Этот выбор придаёт салону ощущение люкса, которое превосходит ценовое позиционирование автомобиля. Макет на центральной консоли аккуратный и четкий, все сделано с умом. Руль имеет мягкую структуру, зимой не будет слишком холодно. Я считаю, что нет необходимости в чрезмерном украшении чехлов на сиденья или на руль — это может скрыть изящность самого автомобиля. Достаточно просто поддерживать чистоту. 3. Мой путь на работу составляет около 30 км по шоссе в одну сторону, и за менее чем месяц я уже проехала 1000 км. Почти каждый день езжу на скорости 115 км/ч, и автомобиль по-прежнему остаётся очень устойчивым. Как я упоминала ранее, даже при полной загрузке динамика и стабильность практически не страдают, что не только обеспечивает приятное вождение, но и повышает безопасность, что для меня очень важно. 4. В этом автомобиле, который стоит несколько десятков тысяч, есть удобный бесключевой доступ, чёткая камера заднего вида и автоматический свет. Разгон и торможение плавные (поэтому легко ездить агрессивно, хаха). Кондиционер быстро остужает и нагревает воздух (возможно, благодаря преимуществам электромобилей, "Шивьюэ" отлично это демонстрирует). 5. Медленная зарядка довольно быстрая, за 3 часа можно зарядить до 80%. Быструю зарядку пока не пробовала. Когда уровень заряда падает ниже 20%, автомобиль сообщает об этом. Проверка оставшегося уровня заряда и времени зарядки через приложение очень удобна, что идеально подходит для моей занятой работы. 6. В общем, автомобиль очень стоит своих денег. Я бы снова выбрала "Шивьюэ". Однако, если бы размер дисплея на приборной панели был больше, общий визуальный эффект центральной консоли стал бы более внушительным. И не уверена, связано ли это с поездками по шоссе, но радиосигнал не всегда стабилен. В целом, этот автомобиль подходит многим женщинам: одиноким, тем, кто возит детей, покупает продукты, занимается пешими прогулками, йогой или использует его как дополнительное транспортное средство для дома. Сейчас все говорят о снижении уровня потребления — дело не в том, что я не могу себе позволить Mercedes-Benz, а в том, что "Шивьюэ" действительно предлагает отличное соотношение цены и качества.

Kaiyi Shiyue 2024

Сравнение с базовой версией одного из популярных европейских автомобилей: Сначала о ценах: модель mate301 с запасом хода 301 км стоит от 5.09 до 5.59, модель с запасом хода 410 км стоит примерно на 10 000 дороже. Сравнение: 1. Батарея: в руководстве пользователя указано, что модель с запасом хода 301 км оснащена батареей от компании Нинбо, а модель с запасом хода 410 км от компании Хуатин. Местный дилер говорит, что обе модели оснащены батареями из Нинбо с упаковкой от Хуатин. Пока я не проверял это на практике. 2. Установка зарядной станции не включена в комплект. Местный дилер говорит, что для последних покупок зарядный кабель больше не предоставляется. У меня всё ещё нет полного комплекта зарядных кабелей. 3. Емкость электродвигателя составляет только 40 кВт. 4. Только модель с запасом хода 410 км оснащена системой жидкостного охлаждения батареи, у модели с запасом хода 301 км её нет. 5. Нет системы курсовой устойчивости (ESP). 6. Нет боковых подушек безопасности и шторок. 7. В комплекте только два датчика парковки. 8. Панорамное изображение очень низкого качества. 9. Нет функции автоматической остановки. 10. В комплекте только один ключ, нет ключа с Bluetooth или NFC. Ключ трудно скопировать: пришлось заплатить 248 за дополнительный ключ без функций бесключевого доступа и блокировки. Ключ может только опускать окна, но не поднимать их. 11. Нет функции дистанционного запуска, поэтому обязательно нужен ключ. Если потерять ключ, это становится проблемой. 12. Система управления автомобилем очень медленная. На дворе 2024 год, и это кажется странным! 13. Только один USB-порт. 14. В зеркале нет подсветки. 15. Нет подлокотника. 16. Дверь багажника пластиковая. 17. Нет круиз-контроля. 18. Вопрос: Не удалось найти интерфейс зарядки, не уверен, есть ли функция внешнего разряда. Если кто знает — подскажите. 19. Вопрос: Неизвестно, есть ли возможность обновлений ПО через OTA. Если найдены ошибки, пожалуйста, сообщите, если есть замечания — дополните. На данный момент автомобиль ощущается хорошо: в городе, без использования кондиционера, в комфортном или спортивном режиме, с рекуперацией на уровне 2, его запас хода составляет около 80% от заявленного. Не знаю, связано ли это с новой батареей.

Kaiyi Shiyue 2024

Ждал-ждал выхода Shiyue Mate и ждал машину целых четыре месяца. Участвовал в акции "внеси 2000 и получи скидку 5000", подписал контракт по цене 5,5 тыс. юаней. Перед получением машины менеджер настаивал на пятилетнем кредите с возвратом через два года. Мы посчитали проценты высокими и решили платить всю сумму сразу. В итоге нам отказали в исходной цене по акции, сказав, что она действительна только при кредите, и предложили цену в 5,9 тыс. юаней за наличные. Мы почти решили отказаться, так как контракт предусматривал возврат депозита, если цена выше 5 тыс. юаней. В конце концов, после долгих переговоров, мы получили машину по исходной цене. Из-за всех этих переговоров, при получении машины нам не дали ничего сверх минимума: штатив, аварийный костюм и зарядное устройство, хотя обещали зарядную станцию, двухлетнее обслуживание, видеорегистратор, защитную пленку и коврики. Вот так 4S-центр заманивает покупателя. Общая стоимость машины с полной страховкой (более 3800 юаней) и регистрацией (200 юаней) составила 5,6 тыс. юаней. Прошло неделя с момента покупки, и основное ощущение — экономия денег. До Pony Mate у нас в семье была бензиновая машина — автоматический шестиместный Tiggo 8. Как известно, бензиновый кроссовер имеет высокий расход топлива и весит довольно много, при этом шумит и вибрирует из-за двигателя. Поэтому, сравнивая Tiggo 8 и Pony, могу сказать, что комфорт не такой высокий, но газ откликается быстро, нет вибраций, шум на дороге минимален. Разгон немного хуже, а на скорости выше 80 км/ч нет такой уверенности, как у Tiggo 8. Но на скоростные трассы мы ездить не планируем. На следующий день поехал на машине на работу и обнаружил, что зарядное устройство требует заземления, которого на работе нет. По этой причине пришлось ставить заземление для первой зарядки. Это добавило уверенности в безопасности, хотя у коллег таких проблем не возникало. До этого я не знал, как заряжать электромобиль и не понимал, что такое медленная зарядка. И когда увидел, что за два с половиной часа зарядка поднялась с 69% до 98%, был восхищен. Теперь везде заряжаю машину, особенно в дешёвые периоды. Это приносит невероятное удовлетворение. Учитывая рабочие нужды семьи, мы ежедневно ездим около 50 км. На бензин тратили по 600 юаней в месяц. За эту неделю на электричество потратили всего 50 юаней. Что касается недостатков авто: отсутствие автоматического удержания, невозможность отключения сигнала безопасности при низкой скорости, автоматические фары всегда включены даже днём, низкое разрешение экрана, нет возможности установки сторонних приложений, отсутствует центральный подлокотник — только маленький подлокотник водителя, один USB-порт, требуется адаптер для прикуривателя. Если бы машина была шире и ниже, ощущения от вождения были бы лучше. Теперь о плюсах: за свои деньги сборка довольно хорошая, качественное звучание, 360-градусная камера, мощное зарядное устройство, быстро заряжается, особенно медленной зарядкой, которой я пользуюсь чаще всего. В экстренных случаях использую быструю зарядку. На полной зарядке хватает на пару перерывов, пока работаешь — требует около 9,5 кВт·ч на 100 км, с кондиционером и активным вождением расход увеличивается. Версия на 300 км реальной заряда показала примерно 285 км, а летом это примерно 80% от указанного пробега.

Kaiyi Shiyue 2024

Я заинтересован в модели Mate 300 средней комплектации. Предварительная цена хаотичная, много разных предложений, всё ещё создаётся ощущение, что она устанавливается произвольно, многое зависит от субъективного мнения в автосалонах. Сравнивать её с Binggo и Seagull нет смысла, T03 — такая же история. Экран центральной консоли очень размытый, интерьер весьма простой, основная изюминка — батарея от CATL и относительно дешевая модель с пятью дверями и пятью сиденьями. Ещё вызывает сомнение, как машина проявит себя на полной загрузке, всё-таки мощность всего 54 лошадиные силы. Я пока подожду, ещё не забирал машину.

Kaiyi Shiyue 2023

【Опыт покупки】 Изначально рассматривалась Wuling Macaron третьего поколения, так как на нее была акция и цена была всего 35 тысяч юаней. Однако после того, как узнала о автомобиле Kaiyi Xiyue, была привлечена его комплектация, и нужно было добавить всего несколько тысяч юаней. Я пробовала ездить на Wuling и сравнила с Ruoyu MINI и Panda mini. В тот же день, попробовав Kaiyi Xiyue, почувствовала явный контраст с Wuling, ощущения были совсем другие. Сразу же внесла задаток у менеджера по продажам. 【Впечатления от вождения】 Хотя уровень шума не сравнится с автомобилями стоимостью в десятки тысяч, я действительно испытала на себе разницу в уровне шумоподавления между Wuling и этой моделью, и она совершенно превзошла ожидания. Вес этого автомобиля составляет 1250 кг, так что при поворотах нет сильного крена. 360-градусная панорамная камера очень подходит для девушки, такой как я, теперь не страшно парковаться, да и размер машины небольшой, управление удобное. Фары LED, их высоту можно регулировать по необходимости. Скрытые дверные ручки и дистанционное управление с телефона — сразу, как только станет теплее, мне понравится включать кондиционер дистанционно и охлаждать машину заранее. Рычаг переключения передач позволяет мне не смотреть вниз каждый раз, когда я меняю передачу, что исключает небольшие риски. 【Запас хода】 Запас хода действительно хороший. Мое рабочее место находится в семи километрах от дома, за одну поездку уходит около шести процентов заряда. Так как погода не очень жаркая, кондиционер включается минимально. Для меня полной зарядки хватает на семь-восемь дней, так как машину я получила всего несколько дней назад. 【Пространство】 Пространство довольно большое: длина — 3.36 м, ширина — 1.7 м, высота — 1.6 м, и для меня этого вполне достаточно. Пару дней назад водила родителей в ресторан, всё было отлично. 【Отношение продаж】 Отношение со стороны продавцов было отличным. В первый день я проехала тест-драйв, внесла залог и согласовала цену с учетом всех трат. Во второй раз, рано утром, нас встретили на железнодорожной станции и доставили в автосалон. Нужно было оформить страховку, поэтому оформление номеров заняло некоторое время. Менеджер заказал для нас еду и чай с молоком. Погода была очень жаркой, и когда пришло время оформлять номера, менеджер бегал туда-сюда так, что его одежда промокла от пота. Мы лишь подавали информацию рядом, и сервис был превосходным. Очень рекомендую ознакомиться с этой моделью машины.

Kaiyi Shiyue 2023

Автомобиль обычный, продажи разочаровывают, зимой запас хода уменьшается до 60%, с кондиционером не может проехать даже 120 километров, тормоза срабатывают медленно, несколько раз чуть не произошло столкновение, хотя педаль тормоза нажималась заранее, но вмешательство тормозной системы запаздывало, впечатления крайне негативные. Кроме того, ценообразование хаотичное, полностью зависит от продавца, многие цены зависят от того, насколько вас могут обмануть, нет единой цены. Также дополнительные услуги, такие как быстрая зарядка, заставят вас платить еще больше. Обратился в официальное представительство с вопросом о неупорядоченности цен в Ибинь, получил ответ, что после того, как продавец объяснил ситуацию, они считают вопрос решенным, но потребители это не устраивает. Мы хотим, чтобы либо вернули разницу в цене, либо предоставили что-то конкретное. Ибинь — это место производства, разве официальное исследование рынка не должно быть более четким? Разве они не несут ответственность за надзор? В общем, покупка этого автомобиля вызывает только сожаление, опыт покупки крайне неблагоприятный.

Kaiyi Shiyue 2023

最满意： Кузов компактный, парковаться очень удобно! Наглым образом симпатичный стиль, он такой милый, что я в восторге!!! На фоне других автомобилей некоторых брендов, этот выглядит особенно привлекательно. Предоплата 999 юаней, которая компенсирует 5000 юаней, плюс зарядная станция в подарок, и с учетом государственной субсидии, покупка действительно выгодная. Самое неудовлетворительное: Во всех комплектациях есть круговой обзор. Но нет парктроника, что немного разочаровывает.

Kaiyi Shiyue 2023

【Покупка автомобиля】 Изначально, когда мы думали купить маленький электромобиль, рассматривали вариант с одной моделью или другой, и почти уже решили купить компактный автомобиль, но в те дни мы часто видели на дороге новую маленькую машину, которая выглядела довольно мило. Приглядевшись, оказалось, что это новая модель от Kaiyi — Shi Yue! Поскольку мы живем в городе Ибинь, где она производится, в то время она была довольно распространена на дорогах. Я сразу влюбилась во внешний вид, но мой муж все еще думал о другой модели, и мы тогда не были хорошо знакомы с Shi Yue, поэтому я не настаивала. Позднее в Ибинь прошла автовыставка, и мы решили пойти посмотреть, не будет ли дополнительных скидок. Не успели мы войти, как сотрудница компании Kaiyi вручила нам листовки и предложила посетить их стенд. Мы решили заглянуть, и именно это короткое знакомство завоевало сердце моего мужа, он тоже нашел машину неплохой. В тот момент были и хорошие скидки, поэтому мы решили приобрести Shi Yue на месте. 【Впечатления от вождения】4 из 5 Так как муж работает далеко, и ему нужно проезжать через индустриальную зону, дорога там довольно неровная. В целом, эта машина более тряская по сравнению с другим семейным автомобилем, но поскольку Shi Yue — это небольшой электромобиль с легкой конструкцией, и мы уже тестировали похожую модель, ощущения от тряски все еще находятся в допустимых для нас рамках. В других аспектах мы довольны машиной. Например, автоматические фары очень удобны для меня, поскольку я часто забываю включать их ночью. Центральный экран автоматически регулирует яркость в зависимости от освещения, что предотвращает от бликов при ночной езде. Эти функции значительно улучшают наше ежедневное вождение. 【Запас хода】4 из 5 По поводу запаса хода, которым интересуются многие. Муж ездит на работу по 120 километров в день, и после этого заряда батареи хватает на 70-80 километров, то есть запас хода составляет примерно 70-80%. Для нас этого достаточно, единственное — требуется ежедневная зарядка, но это не критично. 【Особенности конфигурации】5 из 5 Shi Yue оснащен обзорной камерой на 360 градусов. Моя основная проблема при вождении — оценка расстояния справа. Обычно я прошу пассажиров следить за этим, но с Shi Yue эта проблема полностью исчезла! Это невероятно удобно для меня. Кроме того, в этом классе автомобилей только Shi Yue оснащен такой камерой, поэтому я ставлю конфигурации 5 баллов из 5. 【Внешний вид】5 из 5 Меня изначально привлек внешний вид Shi Yue, поэтому я решила более внимательно его изучить и в результате выбрала его. Облик машины очень выразительный; она заметно выделяется, особенно задняя часть не выглядит так, как у некоторых других моделей этого класса, словно предназначенная для пожилых людей. На дороге, независимо от угла обзора, сразу можно узнать Shi Yue. Многие владельцы их дорабатывают, и я вижу по дороге много индивидуальных и уникальных вариантов, будь то в милом, ярком или экстравагантном стиле — Shi Yue может принять любой облик. 【Самое удовлетворительное】5 из 5 Меня больше всего удовлетворяют два аспекта. Первый — это уровень интеллектуальных технологий, что избавляет от необходимости искать ключи и позволяет контролировать машину дистанционно через смартфон, что дает возможность находиться в машине при комфортной температуре и видеть текущий статус зарядки. Второй аспект — это багажное пространство, которое действительно одно из лучших в своем классе, и, например, использовать его для перевозки полуавтоматической стиральной машины на Новый год было очень удобно! 【Послепродажное обслуживание и техобслуживание】4.5 из 5 Персонал послепродажного обслуживания довольно терпелив при приеме клиентов. Мастера работают очень тщательно, и если у нас возникают вопросы, они терпеливо все объясняют, даже демонстрируя. Такое внимание заслуживает похвалы! После техобслуживания нас информируют о следующем визите и вешают стикер на левый верхний угол окна, чтобы напомнить. Это очень удобно! Однако единственный момент, который требует улучшения, — это скорость ответа в чате для владельцев. Бывает, что нужно ждать, пока ответят, но они всегда объясняют причину задержки и извиняются, что для меня приемлемо, ведь все могут быть заняты и допустить упущение. Главное — отношение, и по этому поводу я считаю, что все в порядке!

Kaiyi Shiyue 2023

总体来说，外观还是不错的，既可爱又有些凶猛。开起来整体上非常稳健，动力强劲，操控性无可挑剔，在城市中穿梭非常容易，起步时能瞬间甩开所有燃油车。唯一不足是在雨天油门踩得猛时，轮子容易打滑。内饰中规中矩，但方向盘设计太丑，不太适合精品小车。续航能力还算不错，我曾多次在高速公路上驾驶，充满电的情况下车速100多公里时能跑到180公里。偶尔应急情况还是挺不错的，主要因为车身不飘，毕竟这么小的车身重量还是有一吨。后悬架采用的是扭力梁，这接近10万元档次的燃油车配置。总体来看，这是一款驾驶质感比较好的车型。智能化方面还稍显不足，有远程控车的功能，但感觉还在开发阶段，有时不太稳定，不太好用。总体满意，但价格略显昂贵，若能降个一万元就好了。目前感觉中控没有导航不太方便，使用carplay又觉得麻烦且不稳定，还有一点是车机亮度晚上开车时有点刺眼。

Kaiyi Shiyue 2023

【Дата получения автомобиля】Декабрь 2023 【Модель】Kaiyi Shi Yue версия Zhui Feng 301 км 【Опыт покупки автомобиля】 В октябре 2023 года мы через приложение заказали модель Kaiyi Shi Yue с запасом хода 301 км, а к концу года забрали автомобиль домой. Мы выбрали эту машину, во-первых, из-за семейных нужд, поскольку у нас уже была машина на бензине, и нам захотелось купить небольшой электрокар для ежедневных поездок на работу. Во-вторых, при рассмотрении электромобилей разных брендов этот Shi Yue привлек наше внимание, особенно своим внешним видом, который выглядит и мило, и немного агрессивно, сразу влюбились в него. 【Экстерьер и интерьер】Оценка 5 из 5 Звезд Внешний вид автомобиля Shi Yue покорил мое сердце больше всего. Обтекаемый корпус и два передних фары придают автомобилю немного агрессивности, но в то же время он выглядит мило, и я просто влюбился в него. Интерьер тоже на высоте: тканевые сиденья, две ЖК-панели, переключение передач как у Mercedes, 360-градусный обзор — всё это говорит о высококлассной комплектации. 【Послепродажное обслуживание】Оценка 5 из 5 Звезд К настоящему моменту я проехал на машине около 2300 километров. Через три месяца после получения автомобиля пришло время для первого технического обслуживания. Сотрудники сервисного центра заранее позвонили мне, чтобы напомнить об этом, и помогли записаться на обслуживание, были очень приветливы. Во время ТО в сервисе меня тепло встретили, помогли с решением всех вопросов по обслуживанию, а после обслуживания еще и бесплатно помыли машину — впечатления просто отличные. После получения автомобиля я также сделал небольшой тюнинг, и мне это очень понравилось. 👍👍

Kaiyi Shiyue 2023

У меня уже был автомобиль с классическим внешним видом, но мне всегда хотелось маленький электромобиль, когда я видел их на улицах. С момента, когда я начал интересоваться машиной, прошло два месяца, прежде чем я её купил. С самого начала я следил за моделью Shiyue и влюбился в её внешний вид. В итоге я преодолел сомнения насчёт малоизвестного бренда и малого количества дилерских центров и выбрал свой маленький Shiyue. После того, как машина появилась у меня дома, я начал думать, как её обустроить. Что касается мощности, я ещё не ездил по автомагистралям, но достигал максимальной скорости 93 км/ч, и машина ведёт себя довольно стабильно. Я сложил задние сидения и получил огромное багажное пространство, что позволило мне даже поместить туда высокого пассажира в 1,8 метра во время новогоднего путешествия без каких-либо проблем. Касательно комплектации, рычаг переключения передач расположен так, что управлять очень удобно, а наличие подлокотника делает поездки более комфортными. Я сам приобрёл специальную коробку для автомобиля, что делает подключение мультимедийной системы ещё удобнее. На данный момент я проехал более 1200 километров, и водить электромобиль – одно удовольствие: нет надобности думать о расходах на топливо, машина компактная и маневренная, всё доставляет лишь удовольствие. По поводу обслуживания, хоть и были трудности с получением номерных знаков, отсутствием карты для зарядной станции и мелкими проблемами с зарядкой, служба послепродажного обслуживания активно работает над их решением.

Kaiyi Shiyue 2023

Сиденья нельзя поднять или опустить, можно только подложить что-то. Используется батарея Guoxuan. Не знаю, какова версия Linde Times. Основная проблема в том, что запас хода слишком мал. При получении автомобиля показывало 190 км запаса хода, проехав 60 км и полчаса с включенным кондиционером на малой мощности, запас хода уменьшился на 100 км, и я уже начал беспокоиться.

Kaiyi Shiyue 2023

Kaiyi Shi Yue обладает агрессивным и смелым внешним видом, с обтекаемой "соколиной" линией по бокам, добавляющей динамики и глубины дизайну. Интерьер приятно удивляет, особенно сиденья с диагональной расцветкой. В сравнении с одноклассниками, его комплектация и производительность более впечатляющи: разгон быстрый, обгон уверенный, а шасси крепкое. Пространства в салоне много, размер кузова больше, чем у соперников того же класса, а багажники предлагают примерно такое же место, как и у большинства автомобилей среднего класса. Дальность хода можно выбрать в зависимости от потребностей, доступно интеллектуальное голосовое управление, дистанционное управление через мобильное приложение, электронный рычаг переключения передач и мощные впечатления от вождения. На автомобиль и его электрическую систему предоставляется гарантия на 20 лет или 500,000 километров.

Kaiyi Shiyue 2023

Пока что проехал на автомобиле меньше одного дня, и многие функции мне еще незнакомы. Во время проверки автомобиля обнаружил, что дверь для водителя после нескольких открываний перестала открываться. Продавец сказал, что это из-за обледенения, но как только включили теплый воздух, проблема исчезла. Однако я думаю, что где-то может быть неисправность, так как сегодня вечером это случилось снова. Кроме того, у автомобиля, похоже, только одна задняя фара. На данный момент основная проблема заключается в том, что зеркало заднего вида сложно настроить, и когда я въезжаю на боковую дорогу, есть большая слепая зона. Если смотреть через заднее стекло автомобиля, то оконная рама сильно мешает обзору. Я не очень уверен в запасе хода, так как у меня слабый контроль над педалью. После полной зарядки проехал около 60 километров, но запас хода упал на более чем 100, возможно, это связано с использованием кондиционера. Если обнаружу другие проблемы, предоставлю обратную связь.

Kaiyi Shiyue 2023

Внешний вид автомобиля не выходит за рамки современного стиля микролитражек. "Угрожающая" передняя часть выглядит просто, с закрытой решеткой радиатора. Светодиодные фары имеют треугольную форму, придавая автомобилю остроту. Между фарами имеется сквозная линия, увеличивающая визуальную ширину передка. В общем, внешний вид одновременно милый и немного тяжеловесный. В интерьере продолжена тема минимализма. Двухцветная отделка выглядит модно и согласуется с внешним видом. 6.7-дюймовый жидкокристаллический приборный щиток и 10.25-дюймовый центральный экран выделяются в своем классе. Автомобиль поддерживает CarLife, панорамное изображение, Bluetooth, видеорегистратор и мониторинг давления в шинах. Цветовая комбинация интерьера создает молодежное и энергичное впечатление, а общая текстура и материалы производят весьма хорошее впечатление.