Oтзыв владельца автомобиля Jiangling Group New Energy Little unicorn 2023

Jiangling Group New Energy Little unicorn 2023

Соотношение цены и качества очень высокое, комплектация обычная, невозможно принять открытые провода, запас хода 201 километров, в экономичном режиме 220 километров, достаточно для поездок на работу и обратно. В то время, добавив более десяти тысяч, можно было купить модель YiZhi 3 с запасом хода 300 километров и литий-ионным аккумулятором триадного типа.

Jiangling Group New Energy Little unicorn 2023

В интернете увидел этот автомобиль, сравнил с несколькими другими, и у него самое высокое соотношение цены и качества. Пятидверный и рассчитан на четыре места, что делает посадку и высадку пожилых людей и детей более удобной. В этом ценовом диапазоне автомобиль также имеет интеллектуальное приложение, с помощью которого можно управлять дверьми и кондиционером через смартфон — это очень удобно. Запас хода в 201 км в городе вполне достаточен, для регулярных поездок с детьми удобная парковка. Плюсы: быстрый разгон, экономичность. Не очень доволен: хотелось бы, чтобы интерьер был красивее, и чтобы было больше вариантов цвета кузова. Ощущения от вождения: несмотря на небольшие размеры, во время езды автомобиль не "болтает", разгоняется быстро, переключение передач удобное.

Jiangling Group New Energy Little unicorn 2023

Ха-ха, первый раз публикую пост, сначала расскажу почему купил машину Jiangling Little Kirin. В семье есть один бензиновый автомобиль, которым пользуется муж, и в дождливую погоду я часто езжу на нём, чтобы забрать детей в школу и из школы. Сейчас мужу нужно уехать в другой город на машине, а с учётом того, что у нас два ребёнка, школа находится немного далеко от дома, плюс это был сезон дождей, у нас здесь часто идут дожди, а зимой холодно и сыро, каждый раз ездить на электрическом скутере в дождь очень неудобно, дети легко могут простудиться, промокнув. Поэтому я решила купить недорогой электромобиль для ежедневного использования. Во время зимних каникул я начала изучать машины, в основном смотрела на Hongguang MINI, а также на этот, который купили соседи. Но меня беспокоило, что у нас двое детей, и каждый раз нужно было бы опускать сиденье, и это очень неудобно. Поэтому я начала искать электромобиль на пять дверей за около 40 тысяч юаней. Обошла много мест, но оказалось, что пятидверный не найти за 40-50 тысяч. Потом один друг сказал, что у Jiangling есть пятидверная модель за приемлемую цену с хорошим соотношением цена-качество. К тому же мы живём в небольшом городке Иньсянь, административно подчинённом городу Наньчан, провинции Цзянси, и здесь есть пункт послепродажного обслуживания. Если возникнут проблемы с ремонтом, всё будет удобно, ведь и завод рядом. Я пошла посмотреть машину, а затем и провела тест-драйв, и она показалась мне достаточно удобной. Всего есть три цвета: белый, зелёный и будущий голубой. Я хотела яркий цвет, но не слишком яркий. Мы с детьми больше всего понравился будущий голубой. Внутренний дизайн тоже очень красивый, так что в итоге я купила будущий голубой. Поговорим о цене и комплектации автомобиля. Я купила роскошную версию Little Kirin, стоила она чуть больше 40 тысяч, в отличие от комфортной версии включала заднюю камеру и алюминиевые диски. Как говорится у дилера, машина имеет усилитель руля, рулить очень приятно, руль лёгкий. Ещё есть функция удержания на склоне и режим однопедального управления, который мне очень нравится. Когда я еду по нашему району, всегда включаю эту функцию: если скорость ниже 60 км/час, достаточно отпустить педаль газа, и машина плавно остановится благодаря тормозной системе. Также есть подушки безопасности для водителя и система контроля давления в шинах, эти две функции обеспечивают мою основную безопасность, что для меня, как для женщины, очень важно. Также можно скачать приложение на телефон для открытия и закрытия дверей, проверки, заряжается ли машина, сколько проехала и сколько осталось заряда, что я нахожу очень удобным. Теперь о запасе хода и впечатлениях от вождения. Моя версия имеет запас хода 201 км, но я заметила, что когда полностью заряжаю машину, индикатор показывает до 220 км на режиме E. Полной зарядки хватает примерно на 6 дней, как раз достаточно для недели поездок с детьми. В основном я езжу на режиме E в нашем районе, запас хода хороший. Иногда выезжаю в сельскую местность, на режиме D расход энергии выше, по шоссе пока не ездила, хотя вожу уже несколько лет, ни бензиновую машину, ни этот электромобиль на шоссе не выгуливала. Но при поездках в деревню ездила на скорости 70 км/час, и машина вела себя стабильно, не было ощущения, что её сдувает. В целом, машина мне очень нравится, когда батарея опускается до уровня около 30 процентов, я заряжаю. Дилер сказал, что машина может проехать ещё 10 км на нуле, но я это не проверяла. Обычно заряжаю при 30 процентах, чтобы сберечь батарею. Полная зарядка занимает больше 4 часов, для меня это приемлемо. После покупки этой машины больше не беспокоюсь о расходах. Сейчас я проехала уже более двух тысяч двухсот километров. В нашем гараже электроэнергия стоит 1 юань за киловатт, купила электричества на 200 юаней, осталось около 10 киловатт, вместе с этим использую её и для электрического скутера бабушки детей. Выходит довольно экономно. Поскольку это новая машина, мне она кажется очень хорошей, удобной и экономичной. Перейти с бензиновой машины на эту было легко. Так что считаю, что сделала правильный выбор, купив эту машину, надеюсь она будет сопровождать моих детей до их взросления, и на дороге будет только безопасное вождение.

Jiangling Group New Energy Little unicorn 2023

Новые владельцы автомобилей должны обратить внимание на первое техническое обслуживание через 5000 километров, ни в коем случае не превышайте этот пробег. Если превышаете, то первый бесплатный техобслуживание не предоставляется. Когда звонишь на горячую линию 400, они заявляют, что ничего не могут решить, отправляют к дилеру. А дилер говорит: "Спросите у производителя". Я просто не понимаю, такая большая компания, как Jiangling Group, экономит на первом техобслуживании? Неужели они просто отказываются обслуживать автомобили владельцев?

Jiangling Group New Energy Little unicorn 2023

Ох, как сложно всё передать словами. После того как я наспех прошел тест-драйв и оформил заказ на автомобиль, наконец-то наступил момент его получения. С поддержкой мамы я снова оказался в ситуации, когда приходится полагаться на родителей. Изначально я хотел подойти к делу с осторожностью, но мама, как оказалось, все еще полна энергии и опыта (никакие прилагательные не могут скрыть радость от того, что не нужно платить свои деньги). Сказать, что это произошло быстро, ничего не сказать. Когда я еще пытался изобразить скромность, мама просто достала из сумки черный мусорный мешок и с уверенной улыбкой положила его на стол. В нем была куча наличных денег, представьте себе! Мы с менеджером по продажам замерли на месте, когда открыли мешок: в нем были купюры по 10, 50 и 100 юаней. Видя эту гору денег, я испытал смешанные чувства. Недавняя радость мгновенно улетучилась, осталась только благодарность и чувство грусти. Все эти деньги — результат долгих лет экономии и бережливости моих родителей, чтобы мы могли жить лучше, они отдали всё, что им удалось накопить. Надо скорее забирать машину, иначе я тут разрыдаюсь от переполняющих эмоций. Выйдя на улицу, нас встретил волнующий жаркий воздух, было настолько жарко, что казалось, солнце вот-вот расплавит меня. Менеджер по продажам даже подготовил церемонию передачи автомобиля, но поскольку я не особо фотогеничен, прошу прощения, но на фото не появляюсь. Записываю, что пробег на машине при получении был 15 км. Теперь домой, домой! 🥳

Jiangling Group New Energy Little unicorn 2023

【Впечатления от вождения】 Эту маленькую машину Кирин я вожу уже три месяца, проехал на ней 200 километров, и она показала себя очень стабильной. Особенно стабильным чувствуется шасси. Разгон тоже неплохой. Если вы хотите купить этот небольшой автомобиль для ежедневных поездок, настоятельно рекомендую обязательно пройти тест-драйв в салоне. Только во время тест-драйва можно ощутить стабильность шасси. 【Расход топлива】 Я каждый день езжу на работу и обратно около 30 километров, и на бензиновый автомобиль уходит около 500 юаней в месяц. Сейчас я езжу на этом электромобиле - день обходится примерно в два юаня. Поскольку это электромобиль, нет расходов на топливо, поэтому я часто на нем езжу. Заряжаю его два раза в неделю, и на полном заряде автомобиль проезжает примерно 350 километров. Электромобили действительно экономичны, так что если вам кажется, что автомобиль на бензине слишком дорог, можно рассмотреть покупку небольшого электромобиля для повседневных поездок. 【Запас хода】 Запас хода этого электромобиля достаточно честный: на полном заряде можно проехать около 190 километров. Интересно, какой запас хода у ваших автомобилей? 【Обслуживание】 Скоро уже нужно будет проводить техническое обслуживание моего автомобиля. После того как пройду обслуживание, снова поделюсь опытом.

Jiangling Group New Energy Little unicorn 2022

Кузов компактный и изящный, для нас, работающих людей, это очень удобно. Одной зарядки хватает на четыре-пять дней. Это просто необходимое чудо для поездок, чтобы забрать детей и ехать на работу. Стартовая мощность сильная, легко разгоняется до 100, машина небольшая, управляемость отличная. Особенно хочется отметить кондиционер летом, охлаждает очень быстро, через 10 секунд в машине уже прохладно, быстрее, чем в моем автомобиле на бензине, и экономит деньги. Для такой ценовой категории с такими характеристиками я очень доволен.

Jiangling Group New Energy Little unicorn 2023

Кузов маленький и изящный, для нас, женщин-водителей, это очень удобно. Одной зарядки хватает на четыре-пять дней. Это просто незаменимый помощник для поездок за детьми и на работу. Особенно хочется отметить летний кондиционер — охлаждает очень быстро, уже через 10 секунд в машине становится прохладно, даже быстрее, чем в моем бензиновом автомобиле. В общем, довольна.

Jiangling Group New Energy Little unicorn 2023

Моя потребность - отвозить детей и ездить на работу в другой район. Машины с двумя дверями выглядят как игрушки. В тот день, когда гулял по городу, наткнулся на эту модель. Четырехдверная машина, удобно садиться и выходить, внешний вид не относится к милым, выглядит строго и консервативно, как настоящая машина (это нравится моей семье). Стоимость тоже в пределах бюджета, поэтому договорились на тест-драйв. Тест-драйв превзошел ожидания: во-первых, педаль газа очень отзывчивая, разгон последовательный и быстрый. На скорости 80 км/ч автомобиль едет стабильно, нет раскачки, при поворотах не ощущается сильных кренов, чувствуется безопасность (это тоже меня привлекло). Испытывал другие маленькие машины раньше - они были нестабильные, было страшно. У этого автомобиля стекла могут пригодляться при торможении, возможно, благодаря широкой конструкции он устойчив. Интерьер не заслуживает похвал, заказал в интернете много украшений, они еще не пришли, буду сам украшать. В плане технологий есть подключение к телефону и одно приложение для дистанционного управления (наверное, эти функции у всех есть). Батарея заслуживает похвал, возможно, я вожу машину аккуратно, но пройденные километры по навигации соответствуют пробегу на моей машине. Пространства достаточно, как раз попал на праздники, можно было положить подарки для посещения родственников. Процесс получения и эксплуатации машины прошел гладко. Номерной знак тоже мне нравится, полюбуйтесь на мою маленькую прелесть! Лалалала🥰

Jiangling Group New Energy Little unicorn 2022

С точки зрения внешнего вида, передняя часть имеет закрытый дизайн, эмблема и английская буква "e" имеют сходство по форме. В общем, кузов автомобиля выглядит довольно стильно. Стоит отметить, что "маленький килин" предлагает три варианта окраски кузова: будущее, полярный белый и динамичный зеленый. Все три цвета выглядят свежо и очаровательно. Перемещаясь внутрь, весь интерьер выполнен в простом стиле. Переключение передач с помощью поворотного регулятора выглядит довольно стильно. В топовых комплектациях установлено 9-дюймовое головное устройство с функцией сопряжения с телефоном и Bluetooth-связью. Также стоит отметить наличие системы предупреждения о давлении в шинах и стандартную функцию помощи при подъеме в гору. Основным преимуществом "маленького килина" является его компактный кузов, который делает его весьма удобным для поездок в городских условиях или для подвоза детей. Его размеры составляют 3500/1646/1460 миллиметров, колесная база - 2340 миллиметров. Поскольку основное внимание уделяется компактности кузова, эта модель является отличным вариантом для подвоза детей, хотя внутреннее пространство довольно ограниченно, а поддержка сидений слабовата. В плане мощности, во всех комплектациях установлен передний одновальный электромотор с максимальной мощностью 26 кВт, пиковый крутящий момент достигает 84 Н·м. Батарея выполнена из лития фосфатового железа емкостью 15,86 кВт·ч, что обеспечивает запас хода до 175 километров, более чем достаточно для ежедневных поездок. Подвеска включает в себя переднюю независимую подвеску McPherson и заднюю балочную не независимую подвеску. Такая конструкция простая, надежная и стабильная, хотя уровень комфорта средний. Как говорится: "Мал, да удал", и Renault Jiangling "маленький килин" соответствует этому принципу. Удобный компактный кузов позволяет увереннее передвигаться в городских условиях, а запас хода до 175 километров вполне подходит для повседневных поездок.