Top.Mail.Ru
Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Hyundai Mistra 2017

03.03.2021

Аватар
正在输入2022
3.14

Общий рейтинг

3.5

Мощность

4.5

Пространство

2.5

Комфорт

4.5

Управляемость

2.5

Интерьер

3.5

Внешний вид

1

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины

Автомобиль с июля 2017 года, на данный момент пробег 72 000 км, использую машину довольно часто.

Расход топлива: Показатель на дисплее в городе составляет 12.8 литров на 100 км, но это неверно, иногда показывает даже 20-30 литров, что совершенно неправильно. Каждый раз, когда заправляю бак до полного срабатывания пистолета, проезжаю несколько сотен километров и снова еду на заправку. По факту тест показывает 9-11 литров. На трассе дисплей показывает 7.5 литров. При цене на топливо 5 юаней 9 фэней, реальный расход составляет около 0.4 юаня на километр. Не знаю, как в вашем городе расход составляет 7-8 литров.

Посторонние звуки: пока нет, но с люком проблемы, открывается с трудом, закрывается тоже, иногда и вовсе не закрывается. Раньше думал, что на направляющих люка нет смазки, купил белую смазку, но не помогло, теперь стараюсь люк не открывать вообще, потому что открыть его легко, а закрыть - сложно.

Динамика: на старте очень медленный, но в движении мощность вполне достаточна. Когда сильно нажимаешь на педаль газа, ощущается задержка, но ускорение с двойным сцеплением приличное. Если резко нажать на педаль газа, происходит понижение передачи, высокие обороты, и движение становится очень мощным. Чувствуется, что можно обогнать даже Civic. У моего друга Mondeo с двигателем 1.5 литра, заявленные 182 лошадиных силы, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Это я обгоняю его без проблем. На трассе при 120 км/ч обороты около 2200. Иногда в городе при переключении с 1 на 2 передачу чувствуется рывок, следующий раз если бы был мокрый сцепление, было бы лучше. С двойным сцеплением иногда бывают рывки.

Интерьер: Обычный, не сказать что красивый, но приемлемый.

Внешний вид: С передней части автомобиль не выглядит большим, больше всего напоминает автомобиль класса А, но если смотреть сбоку, кузов довольно большой.

Пространство: Пространства достаточно, но в центральном сидении заднего ряда довольно тесно.

Управляемость: Вполне приемлемая. Руль легкий и очень точный, подвеска мягкая и комфортная, но кажется, что амортизаторы немного просели. Ранее находил в интернете, что многие владельцы жалуются на проседание амортизаторов.

Шумоизоляция: Очень плохая, при скорости выше 50 миль появляются значительные шумы от ветра. В итоге сменил передние шины на Michelin, но эффекта не было, шумоизоляция ужасна. Зимой при холодном запуске, обороты 1300 и шум тоже большой.

Аудиосистема: Полнейший мусор.

Фары: Галогеновые, недостаточно яркие.

Двигатель: Пока не ремонтировал, но кажется, что двигатель теперь немного вибрирует. В сервисном центре сказали, что это нормально. Дергается коробка передач, в сервисе сказали, что все сухие двойные сцепления такие, мне перенаучили коробку.

Самое большое сожаление: Не купил максимальную комплектацию, где много функций.

Однако у нового Hyundai Mistra внутри нет слов, а вот внешний вид реально некрасив!

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все