Oтзыв владельца автомобиля Hyundai Equus (II поколение) 2006

Основанный на Mitsubishi Dignity, Hyundai Equus имеет японские корни и в основном воспринимается как модель с замененной эмблемой. Поскольку Mitsubishi Dignity имел очень низкие продажи в Японии, самый заметный вариант этой модели - это Hyundai Equus. Mitsubishi Proudia и Dignity были флагманскими седанами японского производства, у Hyundai также были версии с длинной и короткой колесной базой. Хотя по позиционированию они похожи, только длиннобазная версия Equus выглядит как топовый флагман. С длиной 5,4 метра длиннобазный Equus предлагает исключительно просторное внутреннее пространство, сиденье босс-класса в задней правой части салона обладает высокой комфортностью, а также в автомобиле имеется множество электронных устройств для обеспечения комфорта, таких как регулировка сидений. Equus может обеспечить полулежачую позу, как в бизнес-классе самолета, а центральный подлокотник может синхронизироваться с другими элементами. В то время по комфортности заднего сиденья это была одна из лучших моделей среди множества роскошных автомобилей категории D. На переднем сиденье водителя нельзя сказать о комфорте и управлении, видимые кнопки в основном ориентированы на обслуживание заднего ряда, качество езды можно описать как скучное, подвеска очень комфортная. Хотя мощность V6 является базовой, уверенность в разгоне сохраняется, даже передача звука тщательно проработана, так как это двигатель, разработанный Mitsubishi. Эта версия Equus имеет множество электронных устройств, можно сказать, что она является отражением японской электронной промышленности того времени, уделяет огромное внимание комфорту, но ей не хватает признания бренда, а также сказывается влияние скандалов с Mitsubishi в то время, что привело к средним продажам этой модели, и Hyundai не удалось спасти ее судьбу. Однако как модель, Equus - это крайне комфортный автомобиль класса D.