Jingangpao позиционируется как "модный коммерческий" пикап, поэтому его можно рассматривать с двух сторон: "мода" и "коммерческая".
Сначала о моде:
Внешний вид. Jingangpao сочетает в себе мощь и динамику, являясь душой модного облика автомобиля. Наибольшее впечатление производят три элемента: во-первых, большая решетка радиатора в сочетании с необычной эмблемой накапливает достаточно мускулистый и мощный облик. Во-вторых, передние и задние фары уникального дизайна. Передние фары жесткого вида, с возможностью выбора светодиодного источника света – это большой плюс. В-третьих, задние фонари в форме двойной "С" с белыми крышками, соединяющие противотуманные фары, стоп-сигналы и фары заднего хода, это достаточно инновационно и интересно. "Четырехсторонний грузовой отсек" на задней части пикапа, хотя и обеспечивает универсальность и практичность, добавляет сложности в дизайн, придавая индивидуальность. Таким образом, одного лишь дизайна задних фонарей Jingangpao достаточно, чтобы подчеркнуть стильность.
Интерьер. Чёрно-белое сочетание цветов панели приборов, дверей и сидений Jingangpao, а также текстура кожи вызывают желание прикоснуться. Дизайн панели приборов и распределение функциональных зон отлично иллюстрируют эстетику лаконичности. В топовых версиях модели панель управления и приборная панель снабжены двумя плавающими ЖК-экранами, что значительно повышает ощущение технологичности и класса, интегрирующая множество функций интеллектуальная центральная панель отвечает на "модные" запросы.
Детали. Высокий стоп-сигнал грузового отсека снабжён функцией освещения. Внутри автомобиля в зоне левого колена пассажира и на спинке переднего сиденья имеются скрытые крючки. Подстаканники перед подлокотником оснащены выдвижной конструкцией. Наиболее примечательно, что многофункциональное рулевое колесо Jingangpao интегрирует функцию звонков через WeChat, позволяя как звонки, так и голосовые ответы на сообщения. Эти удобные детали соответствуют модным привычкам современного образа жизни.
Теперь о коммерции:
Практичность Jingangpao выражается в большом размере кузова: длина, ширина и высота составляют 5635/1880/1815 (1840) мм, колесная база - 3410 мм. Размеры внутренней части грузового отсека составляют 1820/1500/495 (470) мм. Особенно заслуживает похвалы добавление версии с плоским дном грузового отсека, что значительно увеличивает грузоподъемность и практичность Jingangpao в транспортировке.
Подвеска Jingangpao использует независимую переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах и задние стальные рессоры, общая настройка больше склоняется к жесткости, что обусловлено грузоподъемной способностью.
Практичность Jingangpao заключается также в комбинации двигателя 2.0T и 6-ступенчатой МКПП, доступны версии с дизельным и бензиновым двигателем 2.0T. Максимальная мощность дизельного и бензинового двигателей составляет соответственно 163 и 190 лошадиных сил, пиковый крутящий момент - 400 и 360 Нм соответственно.
Общие впечатления от вождения как бензиновой, так и дизельной версии Jingangpao таковы: во-первых, уровень NVH внутри автомобиля очень высок, обеспечивая приятную тишину. Во-вторых, ощущения от вождения утонченные, 6-ступенчатая механическая коробка передач при корректном взаимодействии сцепления и газа не вызывает рывков. В-третьих, на резких поворотах устойчивость кузова и ощущения от вождения Jingangpao очень стабильны, при движении в гору как бензиновая, так и дизельная версии обладают достаточной мощностью.
После многочисленных испытаний субъективное ощущение таково, что пикап Great Wall сделал целевую настройку для классической комбинации двигателя 2.0T и 6-ступенчатой МКПП Jingangpao, обеспечивая отличную отдачу при низком крутящем моменте.
