Я всегда водил автомобили Hyundai и полностью доволен их качеством. Поэтому, хотя многие не любят эту марку, я отношусь к ней положительно. Возможно, это связано с неприязнью к некоторым аспектам корейской культуры, но машины действительно отличные. Скромным людям при выборе автомобиля важно учитывать его характеристики.
Я очень разборчив в выборе машины. Мне важны внешний вид, скромность, высококачественные материалы, богатая комплектация, мощность двигателя, низкая частота поломок, безопасность, и чтобы это был седан (не люблю кроссоверы). Низкую частоту поломок я проверял по рейтингу JD Power, ведь и в Китае, и за рубежом эти машины производятся на одном заводе в Корее.
Можно сказать, что Genesis G70 имеет все, что мне нужно. Я люблю покупать машину в самой полной комплектации, но раньше меня останавливала цена, которая с полным набором приближалась к 400 тысячам юаней. Сейчас из-за смены модели и освобождения от налога на покупку получилось значительно сэкономить. Перед получением автомобиля залили совершенно новое моторное масло, что очень хорошо. Бюджетным покупателям стоит поторопиться, а тем, кто не может терпеть машину со складского хранения, лучше подождать: в новой версии салон будет более усовершенствован.
Обслуживание! Вот это мне очень понравилось, и, думаю, другие владельцы тоже согласятся. С момента осмотра машины и до получения вас сопровождают, не говоря уже о кофе и закусках в зоне обслуживания, что может показаться мелочью. На этапе получения автомобиля было особенно приятно: торт и цветы. Я раньше не покупал роскошные автомобили, поэтому мне такой подход показался отличным. Я получил персональное обслуживание при покупке (возможно, потому что покупателей мало, хахаха).
Что касается обслуживания и ремонта автомобиля, то в течение пяти лет или 100 тысяч километров все бесплатно, включая не только рабочую силу, но и замену свечей зажигания и дворников. Не нужно бояться, что в сервисном центре найдут способ взять с вас деньги. В случае ремонта, запчасти хранятся на складе в стране, что обеспечивает быструю исправность. Также предоставляется подменный автомобиль, а если его нет, предлагают компенсацию за транспортные расходы. Поэтому не стоит беспокоиться о дальнейшем обслуживании и ремонте.
По поводу самого автомобиля, я хотел бы похвалить его, но разумнее дать ему оценку после тест-драйва и поездки. Каждый человек имеет различное восприятие машины: то, что важно для одного, может быть незначительным для другого, и наоборот.
Расход топлива слегка высок, но я проверю его позже в городских и трассовых условиях. Однако это не имеет большой значимости, так как расход зависит от дорожных условий и стиля вождения.
Заднее сиденье достаточно просторное с длинными подушками, но при длительных поездках на заднем сиденье может быть неудобно. Я планирую купить новую версию Sonata для семьи, потому что нам нужна крупная машина, а Genesis GV80 слишком дорогой для нас.
Тем, кто рассматривает этот автомобиль, скажу, что в этом ценовом диапазоне у него мало достойных конкурентов. Но, конечно, каждый выбирает машину по своим предпочтениям.
Извиняюсь за длинный текст, просто недавно получил машину. Напишу снова после некоторого времени эксплуатации, особенно после более глубокого изучения деталей.
Желаю всем как можно скорее сесть за руль своей машины мечты.
