购车总价 | Взял машину в Гуанчжоу, цена без учета скидок была 72,6 тысячи юаней, дали скидку около 3000 юаней, общая стоимость с учетом страховки и регистрации составила 85,3 тысячи, в подарок дали коврик и одно бесплатное техническое обслуживание.
Сравнение с аналогами | К покупке машины подошел серьезно, так как это немалые затраты. Сравнил с Baojun 510, примерно такая же цена, но внешний вид Baojun мне не понравился, фары выглядят слишком старомодно.
Жалобы на неисправности | Пока неисправностей нет, но у новой машины был сильный запах, который только через месяц стал слабее.
Пространство | Просторный салон создан для водителей с крупной комплекцией, таких как я. При росте 1,76 м и весе более 180 кг все еще ощущается простор. Даже если задние сидения заполнены, никто не чувствует себя стесненным.
Вождение | Управлять очень удобно, руль хорошо реагирует и имеет отличные тактильные ощущения. Полный набор вспомогательных функций, что очень помогает новичкам.
Внешний вид | Внешний вид был основным критерием при выборе. Если машина не красивая, никто ее не купит. У машины хороший спортивный облик, она выглядит молодежно.
Техническое обслуживание | Новая машина еще не проходила ТО. Несколько раз мыл и полировал машину, одно ТО стоит около 300 юаней.
Интерьер | Интерьер выглядит очень изысканно, использовано много качественных материалов, что придает ему роскошный и привлекательный вид. Это один из ключевых моментов.
Расход топлива | По показателю расхода топлива 7,4 л на 100 км, очень экономный вариант. При моем способе вождения можно сэкономить приличную сумму за год, что важно для меня, так как моя зарплата не очень высокая.
