С переднего вида решетка радиатора имеет дизайн в стиле радиального рассеивания, разделенный на верхний и нижний уровни. Верхний уровень представляет собой перевернутую трапециевидную конструкцию, которая сливается с фарами по бокам, создавая сквозной эффект. Нижняя часть решетки выполнена в форме трапеции, а по бокам переднего бампера располагаются аэродинамические пластины, что способствует снижению сопротивления воздуха.
При взгляде сбоку можно увидеть изящный дизайн кузова с плавно ниспадающей линией крыши, в сочетании с 18-дюймовыми многоспицевыми колесными дисками в форме лепестков, что придает автомобилю деловой вид. Задняя часть автомобиля оснащена сквозными задними фарами, сверху располагается спойлер небольшого размера, дополняемый двойным выхлопным оформлением, что подчеркивает спортивный характер автомобиля.
В интерьере используется сочетание синего и черного цветов, а приборная панель украшена множеством серебристых вставок. В технологическом плане автомобиль оборудован 10.25-дюймовой жидкокристаллической панелью приборов и 12.3-дюймовым горизонтально расположенным дисплеем мультимедийной системы, поддерживающим экосистему Huawei Hi-car и голосовые функции Ai.
Стоит особо отметить наличие под местом выхода воздуха из кондиционера хранилища с панелью беспроводной зарядки, где можно разместить телефон для автоматической зарядки, а также многоуровневую конструкцию центрального разделителя, что увеличивает гибкость использования пространства.
Модель Jiaji L определена как семейный MPV, и внимание уделяется его пространственным характеристикам. Размеры автомобиля составляют 4826/1909/1695 мм, колесная база — 2805 мм. Он также оснащен спальным подголовником, функцией электропривода для регулировки основного сидения в 8 направлениях, а также вентиляцией и подогревом передних сидений. Сиденья первого и второго ряда наклоняются на 165 градусов, обеспечивая достаточно комфорт. Внутреннее пространство автомобиля характеризуется стандартными показателями.
Автомобиль спроектирован с 54 индивидуальными местами для хранения, а объем багажника расширен до 513 литров, что позволяет разместить 7 чемоданов на 20 дюймов.
Под капотом находится двигатель 1.5T с максимальной мощностью 181 л.с. и крутящим моментом 290 Н·м. Трансмиссия представлена 7-ступенчатой мокрой коробкой передач с двойным сцеплением, обладающей высокой скоростью переключения передач.
В подвесочной системе установлена передняя независимая подвеска типа МакФерсон и задняя полузависимая подвеска с продольной балкой. Полузависимая подвеска обеспечивает обычный комфорт, однако сочетание с задней независимой подвеской улучшило бы его еще больше!
