Причина, по которой мы решили купить автомобиль, заключается в том, чтобы сделать поездки более комфортными, особенно после появления второго ребенка. Наша старая небольшая машина стала не хватать, когда выходишь с детьми и приходится носить много вещей. Даже для семейных поездок она была слишком неудобной, поэтому мы задумались о покупке большого внедорожника.
Обсудив с женой, мы решили, что наш бюджет около 230 тысяч юаней. Требования: хорошая комфортность, большой простор и достойное качество. Сначала мы рассматривали Highlander, внешне он выглядит солидно, но цена превышает наш бюджет. Кроме того, третий ряд сидений в нем оказался слишком тесным, и его можно использовать только в качестве запасного, но при длительных поездках это неудобно. Затем мы осмотрели Kodiaq, его бюджетная версия была в нашем ценовом диапазоне, но о более дорогих комплектациях даже нечего было думать. Кроме того его размер сильно уступает Highlander, так что мы его тоже оставили. В итоге мы обратили внимание на Ford Lingyu. Не говоря о другом, как только мы с женой сели в салон, нам сразу понравилось: пространство огромное, полностью превосходит остальные автомобили, которые мы смотрели. Особенно длинная колесная база, и передние, средние и задние ряды располагаются без скученности, практичность на высоте. Также стоит отметить приятный интерьер: лаконичный, элегантный с хорошим качеством материалов. Во время тест-драйва мощность оказалась достаточной, управление гибким, много помощников и опций, соотношение цена-качество на высоком уровне. И так мы решили, что это тот самый автомобиль.
Когда дело дошло до цены — это был единственный момент, который не устроил меня: никаких скидок. Пришлось договариваться о подарках! Взяли кучу мелочей и обслуживание после чего я был уже доволен.
Прошло почти месяц с тех пор, как мы забрали автомобиль, и вот размышления.
Во-первых, его комфорт действительно превосходит мои ожидания, передние и задние сиденья мягкие и имеют эргономичный угол наклона, чувствуется хорошая поддержка и комфорт, вся семья хвалит комфортность.
Во-вторых, расход топлива оказался не таким высоким, как я ожидал, возможно, это благодаря системе автоматической остановки двигателя. В основном мы ездим по городу, и расход топлива составил 8,6 литров на 100 км, что меня вполне устраивает.
Касательно конфигурации, поскольку мы взяли топовую версию, все необходимое присутствует. Чаще всего мы пользуемся передними и задними датчиками парковки, и особенно 360-градусной камерой, изображение четкое. Несмотря на большие размеры автомобиля, вся информация о том, что происходит вокруг, легко доступна, и парковаться стало проще.
