Oтзыв владельца автомобиля Ford Edge (II поколение) 2023

Ford Edge (II поколение) 2023

Необходимо признать, что старожил Changan Ford, Edge, действительно очень сильный игрок. Даже на крайне конкурентном рынке автомобилей с ценой около 20 миллионов юаней, он сохраняет свою неоспоримую рыночную позицию. Возьмём, к примеру, топовую модель: гибридный двигатель обеспечивает расход топлива WLTC 6,82 л/100 км, что для большого семиместного среднеразмерного внедорожника является отличным показателем в плане экономичности. Что касается оснащения, то здесь есть все необходимые интеллектуальные и комфортные функции, включая систему Co-Pilot360 с уровнем автономного вождения L2, которая показала себя очень хорошо на тест-драйве. Центральный экран на 27 дюймов больше, чем у многих других моделей, и предоставляет отличное визуальное восприятие, будь то просмотр фильмов, сериалов или навигации. Кроме того, компоновка сидений 2+2+3 очень удобна для семей с несколькими детьми. Вдобавок, давно зарекомендовавшее себя качество продукции и надёжность проверенных технологий делают этот автомобиль очень подходящим для семейного использования.

Ford Edge (II поколение) 2023

【Пространство】 Нравится раскладка 2+2+3, в обычное время машина используется как четырехместная, а для поездок с пожилыми членами семьи пространство достаточно гибкое. В семье нет полных людей, поэтому места хватает всем. 【Комфорт】 Не водил ничего особенного, первая машина была японская, вторая — корейская, поэтому уровень комфорта полностью меня устраивает. Оснащение богатое, жена и дочь очень довольны вторым рядом сидений. 【Третье место】 В семье нет полных людей, поэтому места в третьем ряду вполне достаточно. 【Наименее удовлетворен】 Функцию старт-стоп невозможно полностью отключить, каждый раз надо отключать вручную. Иногда люк издает странные звуки, не уверен, сталкивались ли другие с этим. Ещё есть датчик дождя. 【Опыт покупки машины】 Получил номера и пришлось менять машину 😂, старой машине KIA уже 9 лет, так что время пришло. Я не люблю электромобили, поэтому рассматривал только бензиновые варианты и случайно наткнулся на Ford Edge L, который привлек меня внешним видом. Три месяца изучал отзывы в интернете, и в итоге поехали с женой в автосалон, посмотрели машину и сделали пробную поездку. 1 июня посмотрели машину, а уже 2 июня внесли залог. Цена подошла, и я не стал тянуть время. Купил — значит наслаждайся! Подаренный коврик от автосалона я сам заменил на другой. 【Цена покупки】 Старая машина пошла в зачет с доплатой 6 тысяч юаней, базовая цена новой — 208,800 юаней, итоговая сумма чуть менее 235,000 юаней. 【Впечатления от вождения】 Новая машина, конечно, все в ней хорошо, и Ford Edge меня не разочаровал. Разгон отличный, на трассе устойчив, обгонять комфортно, только рулевое управление кажется немного легким. 【Расход топлива】 Когда забирал машину, расход был 15.9 л/100 км, после недели езды на работу и одной поездки на трассу уменьшился до 11.4 л/100 км. В любом случае не пожалел о своем выборе, для домашнего использования много бензина не уйдет.

Ford Edge (II поколение) 2023

Изначально хотел рассмотреть более крупные пятиместные автомобили: Volkswagen Tayron, Mazda CX-8, Buick Envision Plus, Hyundai Tucson, Kia Sportage… Но когда мы взяли нашу двухлетнюю дочь, она ни в одну из этих машин не захотела садиться, пока мы не посмотрели Ford Explorer, на который она охотно залезла и стала играть. Так у меня возникла мысль купить более крупную машину. Позже друг посоветовал взять семиместный автомобиль, так как в нерабочее время используется как большой пятиместный, а иногда можно разместить семь человек. После этого я начал рассматривать варианты семиместных автомобилей. Как раз к Новому году приехал мой кузен на своем BYD Tang, посмотрев его, у меня появилось больше идей. Так что я начал смотреть семиместные автомобили Volkswagen Tiguan, Ford Edge, а также недавно выпущенный Ford Territory. Спустя какое-то время, учитывая цену, мощность, внешний вид и опыт эксплуатации, я решил купить Ford Edge L. Проехал около 100 км по городу и 1000 км по шоссе. 【Пространство】 Достаточно большое и удобное. В качестве большого пятиместного автомобиля второй ряд может служить маленькой игровой площадкой для детей. Если использовать как семиместный, места на третьем ряду будет достаточно, если пассажиры не выше 180 см. 【Комфорт】 Плавный ход, хорошая шумоизоляция, удобные сиденья. 【Впечатления от вождения】 Отличная управляемость, очень плавное ускорение, тихий двигатель. Обгон дается легко, на шоссе при скорости 130 км/ч обороты двигателя составляют всего около 2000-2100. 【Цена приобретения】 В марте впервые пошел в автосалон, окончательная цена составила около 269 тысяч юаней без учета обмена, с беспроцентным кредитом на 88 тысяч юаней. В процессе мы с продавцом иногда переписывались в WeChat, обсуждая мой бюджет в 250 тысяч, и он активно искал спецпредложения, но цвет кузова или интерьера не устраивали. Я продолжал ждать и говорил продавцу, что хочу дождаться, когда цена на люксовую версию упадет до 250 тысяч. В марте 3-го числа, во время праздников, я вновь пошел в автосалон и спросил, можно ли уложиться в 250 тысяч, он сказал, что это невозможно. Тогда я сказал, что подожду до мая и ушел. Вернувшись домой, продавец связался со мной, сказал, что может обсудить это с начальством, и спросил, могу ли я немного увеличить бюджет. Я ответил, что предел — 250 тысяч, если больше, то буду ждать. В итоге он связался с начальством, и через час мы договорились, подписали контракт, и через неделю я забрал машину. 【Расход топлива】 При 100 км по городу и 1000 км по шоссе средний расход составляет 8.8 литров. При получении машины на дисплее показывался расход 20 литров. 【Самое неудовлетворительное】 Щель между стеклом и дверной рамой слишком велика, когда моя дочь играла с окном, ее палец попал в щель при опускании стекла, и она начала плакать.

Ford Edge (II поколение) 2023

【Покупка автомобиля】 Мне нужен был автомобиль с сохранением своего старого номера (это имеет особое значение), поэтому я мог выбрать только бензиновый или гибридный автомобиль. Я просмотрел варианты в пределах бюджета более 300 тысяч юаней, предоставленного моим "спонсором". В первую очередь отбросил японские и корейские автомобили (без конкретной причины, просто личное предпочтение). Среди китайских автомобилей на бензине, честно говоря, кроме внедорожников Great Wall, остальные в основном либо электрические, либо с удлиненным диапазоном. Так как мой "спонсор" сам ездит на Ford, при выборе автомобиля для всей семьи в первую очередь рассматривали американские марки. В итоге, учитывая бюджет, мощность, пространство и известность бренда, выбрали Ford Edge. Он отличается экономичным расходом топлива благодаря его мощному 2.0-литровому гибридному двигателю, а его колесная база 2950 мм является самой большой в своём классе. Второй ряд сидений легко сравним с сиденьями в самолетах, что особенно ценно для семейных поездок. 【Наиболее не удовлетворяет】 Я люблю цифровые гаджеты и обращаю внимание на программное обеспечение, но от иномарки на бензине многого не ждешь. Большой 27-дюймовый экран оказался бесполезным, самое неудобное — это система, разработанная вместе с Baidu, которая не поддерживает ни Carlife от Baidu, ни Apple CarPlay! Нет поддержки соединения с телефоном, и сама система слабая; мне приходится использовать телефон, но держатель для телефона неудобно разместить. 【Опыт вождения】 Пространства в первом и втором рядов достаточно, подножки водительского сидения регулируются в моей комплектации, подголовник сиденья нестандартной формы, но комфортный. При моем росте 180 см еще остается зазор в три пальца. Второй ряд — самый просторный в своём классе с колесной базой 2950 мм и авиасиденьями, пожилым членам семьи это очень нравится. Есть функция автоматического откидывания спинки, что удобно для коротких дальних поездок. Третий ряд комфортен для взрослых до 180 см, я сам сидел, и это вполне приемлемо; даже при полном составе на третьем ряду можно разместить чемодан до 20 дюймов. Пространство очень большое для среднеразмерного кроссовера по такой цене. 【Впечатления от вождения】 Есть несколько режимов вождения для разных типов дорог; у меня почти топовая комплектация с полным приводом и муфтой многодискового сцепления. При старте и резком ускорении электромотор подключается для старта полноприводного автомобиля, поэтому старт быстрый и экономичный. При агрессивной езде на короткие дистанции расход не превышает 8-9 литров на 100 км. Поскольку я каждую неделю езжу между Цзянъинем и Уси, мне часто приходится ездить по шоссе, а звукозащита одиночных стекол оставляет желать лучшего — шум ветра становится заметным при скорости выше 80 км/ч. Хотя у нас есть переднее стекло с активным шумоподавлением и системой, всё равно шум ветра через окна достаточно сильный. По большинству дорог машина движется плавно, что доставляет удовольствие от вождения! 【Расход топлива】 Среди автомобилей своего класса у кого еще есть гибрид 2.0T? Систему распределения мощности разрабатывали вместе Ford и Toyota, и стабильность проверена многолетним опытом Toyota. Расход топлива у такой мощной машины составляет 6-7 литров на 100 км, бак вместимостью 75 литров, и автомобиль нетребователен к качеству топлива, 92-й бензин позволяет проехать около 1000 км в смешанном городском и пригорочном цикле. 【Интерьер】 Мне нравится простой интерьер, я считаю его вполне приличным. Среди автомобилей этого класса за такую цену найти что-то лучше будет сложно. Большой экран и иконка переключения передач напоминают электрический автомобиль, и они впечатляют. Но у нас нет места для размещения держателя телефона, а мультимедийная система не такая хорошая, как хотелось бы. Так что я установил держатель на уголок, вздох... 【Конфигурация】 У меня почти топовая комплектация, поэтому я не могу оценить функции Ford BlueCruise. Что касается мультимедийной системы, то тут надо отметить 27-дюймовый экран Sync 2.0: закрытая система с функцией просмотра только на iQIYI, и работает она медленно (процессор 810A слабоват). Из других приложений доступны только Douyin и Bilibili через сложные настройки. Для музыки - QQ Music или подключение по Bluetooth и внешнему входу; навигация по умолчанию использует Baidu и её версия не обновляется. Для удаленного управления FordPass, спустя полгода обновлений, теперь можно управлять окнами в радиусе Bluetooth, а издалека можно только проверить, закрыты ли окна, ха-ха. Настройки кондиционера также либо включаются автоматически в зависимости от температуры, либо остаются такими, как были при последнем выключении. Дверные ручки выдвижные, были проблемы с их открытием в течение двух недель, но затем они сами починились, хотя автосалон уже готовился их заменить. Голосовые команды – это практически урезанная версия XiaoDu, многие команды не распознаются. В заключение, нет идеальных людей и нет идеальных автомобилей. Его достоинства удовлетворяют мои основные потребности, а недостатки можно терпеть. Главное, чтобы он подходил именно вам!

Ford Edge (II поколение) 2023

В процессе выбора автомобиля я уже достаточно ознакомился с этой машиной. 【Качество пространства】 Непревзойденное, уже достигло уровня MPV, особенно во втором ряду можно закидывать ногу на ногу. 【Комфорт】 Разгон действительно плавный, ощущение, как будто поезд трогается. Звукоизоляция тоже хорошая, закрываешь окна — очень тихо. 【Пространство в третьем ряду】 Не пользовался третьим рядом, в основном использую как четырехместную машину, если нужно, то только для экстренных случаев. 【Самое недовольство】 Самое недовольство связано с фарами, ближний свет еще нормальный, но дальний очень плохой, невозможно отличить, включен ли он. Ночью на трассе впереди 30 метров абсолютно темно, боюсь ехать быстро. И хотя у меня модель с Blue Intelligent Drive и с Performance LED, дальний свет все равно плохой. Я уже сообщил об этом производителю, ведется обсуждение. 【Опыт покупки】 Особо не заморачивался, обратил внимание на этот автомобиль давно, всегда слышал про мелкие проблемы. Ждал год, во-первых, чтобы подешевел, а во-вторых, чтобы рынок его протестировал, чтобы проблемы вышли наружу, и производитель их исправил. Перед Новым годом 2024-го заказал автомобиль, заказал гибридную версию ST-Line с Blue Intelligent Drive, получил его только 20 марта. 【Цена автомобиля】 Скидка на автомобиль составила 32 000 юаней (включая 6 000 юаней компенсации за обмен), итоговая цена 315 200 юаней, практически рекомендованная цена. Взял кредит на 65 000 юаней на 36 месяцев, итоговая сумма с процентами около 67 000 юаней. 【Впечатления от вождения】 Руль легкий, разгон быстрый, тихо. Это самые очевидные впечатления от вождения. 【Расход топлива】 В первые три недели после получения расход составлял 6,31 литра на 100 км, на этой неделе было жарко и я включал кондиционер, расход вырос до 7 литров на 100 км. Половину времени на трассе, половину в городе. 【Опыт сидения】 При разгоне ощущение, как будто поезд трогается.

Ford Edge (II поколение) 2023

【История покупки】 С момента, когда Edge L только вышел на рынок, я начал обращать на него внимание. Ранее я хотел купить Chevrolet Trailblazer, версия Engage, потому что его внешний вид мне очень нравился, плюс у меня была ностальгия по интерьеру в стиле Transformers Camaro. Но его продажи были слишком плохими, поэтому я не рискнул покупать. Когда Edge L только появился, мне не нравился внешний вид, но интерьер соответствовал моим представлениям об эстетике. В итоге, как водитель, я все равно не вижу внешний вид, а конфигурация меня устроила, да и цена была в рамках бюджета. Но я был слишком занят, чтобы пойти на тест-драйв. После Нового года я снова вспомнил о покупке машины. Действую сразу, нашел в интернете четыре автосалона и сравнил цены. Не выходя из дома, договорился о цене. От переговоров до получения машины прошло чуть более недели. Белый цвет + 2000 за краску, не знаю, почему за перламутровый белый нужно доплачивать. Действительно ли он лучше металлической краски? Но была имеющаяся в наличии машина, не хотелось ждать, поэтому решил приобрести. Получив машину, привык к ее внешнему виду и даже начал считать его довольно красивым. 【Комфорт】 Поддержка очень хорошая, нет ощущения, что едешь на лодке. Не знаю, как пассажиры себя чувствуют, но как водитель – я доволен. 【Пространство】 В целом очень доволен. Простор внутри большой, после седана, пересев на Edge, к пространству нет никаких претензий. 【Расход топлива】 Можно сказать, что относительно недоволен. На северо-востоке я купил версию с максимальным топливным двигателем, расход топлива довольно высокий, но все же приемлемый. В конце концов, такая большая машина, обсуждать расход топлива без учета мощности – это просто глупо, поэтому можно смириться. 【Водительские ощущения】 Поддержка отличная, подвеска не такая мягкая, как ожидалось. Однако при сильном нажатии на педаль газа слышен звук двигателя, кто-то может считать это шумом, но лично мне это даже нравится. 【Самое большое неудовольствие】 Лично мне кажется, что при таком большом автомобиле руль слишком маленький... Может, это потому что я сам крупный. Интересно, есть ли у других похожие ощущения? В итоге, когда договариваетесь о цене, если вы не очень разбираетесь в кредитах и процентах, советую сразу платить всю сумму. Проще будет оформить: базовая цена автомобиля + налог на покупку + страховка. Я сравнил четыре места и понял, что не готов к кредиту.

Ford Edge (II поколение) 2023

Купил переднеприводный автомобиль с бензиновым двигателем в комплектации "Люкс". В этом автомобиле мне больше всего нравится внутреннее пространство и комфортные сиденья. Про первые два ряда и говорить не стоит, но и на третьем ряду сиденья вовсе не тесные, хотя сидушки действительно немного низкие и создают ощущение, что сидишь на корточках. Поездка на около одного часа проходит без проблем, детям сидеть там удобно. Еще одним из причин покупки этого автомобиля стала отличная репутация его двигателя и коробки передач. За последние несколько дней использования автомобилем, он оставляет хорошее впечатление: шум незначительный, ускорение быстрое, пока неисправностей не было. Когда выбирал машину, сначала думал, что Edge слишком велик и неудобен, колебался. Однажды случайно увидел размеры Mondeo и понял, что он не намного меньше, сразу набрался смелости. В процессе эксплуатации понял, что автомобиль легко помещается на обычные парковочные места. Недостатком считаю нерациональную компоновку и отсутствие ощущения роскоши в интерьере. При таких габаритах автомобиля камера кругового обзора должна быть стандартной опцией, учитывая цену. Также, имея минимальные затраты на производство, наличие амбиентной подсветки различается между комплектациями "Люкс" и "Престиж". Подвеска кажется жестковатой, после проезда лежачих полицейских задние колеса подскакивают, а на цементной дороге при высокой скорости от шин идет гул — возможно, это связано с высоким давлением в шинах. Еще одна проблема — воздушные потоки из кондиционера на втором ряду направлены прямо на голову, не знаю, как с этим справляются другие владельцы. Наконец, по поводу расхода топлива: поскольку наша семья ездит нечасто, выбрал вариант с бензиновым двигателем. Пока не выезжал на трассу, в городе расход около 11 литров, на эстакадах 8,5 литров, на национальных дорогах 9,8 литров на 100 км. Заторы еще не попадались. В сумме, этот автомобиль потребляет на 1,5 литра больше, чем наша предыдущая машина — ручная Chevrolet Cruze. В целом, я вполне доволен.

Ford Edge (II поколение) 2023

【Производительность пространства】 Выбирал машину главным образом из-за большого пространства. На самом деле мне больше нравится более внушительный Explorer, но с учетом бюджета и практичности выбрал Edge, что тоже довольно большой автомобиль. Больше было бы сложно парковаться. 【Уровень комфорта】 Комфорт на высоте, единственное неудобство — отсутствие памяти сидений, приходится перенастраивать при смене водителя. 【Пространство третьего ряда】 На третьем ряду три худых человека могут разместиться без проблем, места достаточно. В основном он рассчитан на экстренные случаи, а для настоящего комфорта с тремя рядами лучше выбрать MPV. 【Наименее удовлетворенные моменты】 Отсутствие автоматического поворота зеркал заднего вида, пришлось дополнительно приобрести маленькое круглое зеркало. 【История покупки автомобиля】 Ранее рассматривал Tiguan L, Teramont и Trumpchi GS8. Мой брат водит Teramont, действительно большой, но в итоге из-за цены отказался. Tiguan L тоже хорош, но показался мне недостаточно большим, поэтому тоже отказался. В конечном итоге выбирал между GS8 и Edge L. Когда пошел смотреть GS8, почти был готов оформить заказ, но, хорошо обдумав все на ночь, в итоге выбрал Edge L. Принял решение о GS8 только потому, что цена у Ford действительно кусается, GS8 немного дешевле. Но подумав, понял, что буду использовать машину много лет, решил вложиться в Ford, несмотря на более высокую цену. 【Цена покупки】 Цена автомобиля без учета налогов и сборов — 26.18, аванс — 19, кредит — 6 на три года, налог на покупку — около 2.3, страховка — около 7000, общая стоимость — примерно 28.65. Не знаю, дорого это или дешево. 【Впечатления от вождения】 Машина длиной 5 метров не кажется особо громоздкой. Раньше водил машину, которой в семье больше десяти лет, по сравнению с ней это, конечно, небо и земля. В общем, мои личные ощущения очень положительные. 【Расход топлива】 Что касается расхода топлива, тут все субъективно. Для такой большой машины, думаю, 9-12 литров — это в пределах нормы. Я не особо много езжу, на данный момент всего около 1000 километров, поэтому не могу дать точную оценку расхода. 【Особенности конфигурации】 Единственное, что меня привлекло — это черно-белый внешний вид и сиденья второго ряда.

Ford Edge (II поколение) 2023

Старая машина, наш "Большой Белый", служила нам 10 лет, и наконец пришло время ее заменить. С момента выхода Ford Edge L я сразу начал обращать на него внимание. Примерно полгода весь основной город Чунцин ездил по разным дилерским центрам Ford, сравнивал с Buick Enclave, Volkswagen Teramont, Li Auto L7, Li Auto L8 и прочими. Японские автомобили не рассматривал, так как мне они не нравятся и кажутся небезопасными. В итоге в конце декабря прошлого года я остановился на Ford Edge L, удалось получить скидку чуть более 30 тысяч юаней и до того моменту еще действовала программа по обмену старого автомобиля, что давало дополнительную выгоду. Сейчас проехал на нем чуть более тысячи километров, пока вполне доволен. Мы теперь тоже счастливчики! **Пространство** Пространство отличное, наша семья не слишком высокая и не толстая, мой рост 1 метр 75 сантиметров и мне очень просторно. Я выбрал конфигурацию 2+3+2, потому что количество человек в семье чаще всего составляет пять, и при выборе 2+2+3 каждый раз приходилось бы использовать третий ряд, и багажник был бы маленьким. Но сейчас, когда третий ряд сидений сложен, багажник большой, и второй ряд просторный. В обычные дни это большой пятиместный автомобиль, а третий ряд можно использовать в случае необходимости, и он не будет казаться тесным. **Комфорт** Комфорт приемлемый, но при движении машина немного шатает, возможно, из-за недостаточной жесткости подвески. В целом ходовая часть настроена на комфорт, тормоз при этом "клевок", что неприятно. Начало движения очень тихое, заметна работа двигателя при подключении. У кондиционера громкий звук, кажется, что уровень шума не такой хороший, как у Buick Enclave или Li Auto L7. Остальное вполне устраивает. **Третий ряд сидений** Третий ряд нормально устроен, это действительно настоящий семиместный кроссовер-SUV. Пространство не сопоставимо с "ложными" семиместными машинами. Мой рост 1 метр 75 сантиметров, и сидя на третьем ряду я не чувствую никакого дискомфорта. **Расход топлива** Сейчас проехал чуть более тысячи километров, все время по городским улицам в пробках, еще не было возможности выехать на шоссе. Средняя скорость 19 км/ч, средний расход топлива 7.9 литров на 100 км. Для такого большого автомобиля это очень экономично, к тому же он ездит на 92-м бензине, очень хорошо. **Самое неудовлетворительное** Пока что меня беспокоит только случайный черный экран мультимедийной системы во время движения, в сервисе сказали, что это было связано с обновлением системы и перестало происходить после перезагрузки. При быстрой езде заметен шум ветра, дорожный шум и шум от выхода воздуха из кондиционера, звукоизоляция могла бы быть лучше. Тормоза слегка "клюют", у пассажиров может возникать укачивание. Других явных проблем пока не заметил. Планируем съездить в Сиань на праздники, после возвращения расскажу больше!

Ford Edge (II поколение) 2023

Опыт использования автомобиля: просторный, мощный. Сначала было много неудобств, во-первых, торможение с кивком, но постепенно привык. Второе - из-за больших размеров авто боялся задеть соседние машины при перестроении, сейчас уже привык. На данный момент пробег – 1100 километров, дороги в пригороде маленького городка, на автомагистрали не выезжал. Показатели расхода топлива на сотню километров - 8.5 литров. Сначала хотел купить модель 232, но в день покупки выбрал 223. У 223 второй ряд сидений комфортнее, но если сложить третий ряд, пол останется неровным, хотя третий ряд используется редко. Возникла одна небольшая проблема: когда на пассажирском сиденье никто не сидит, оно поскрипывает. Теперь о процессе покупки: в сентябре стал интересоваться моделью锐界L, казалось, что можно было получить скидку. Тогда скидка составляла только 1.6 тысячи, а в декабре узнал, что скидка увеличилась, и в салоне сразу предложили добавить 3 тысячи, и я купил авто. Выбрал модель с бензиновым двухлитровым двигателем и максимальной комплектацией. Безпроцентный кредит от Changan на 6.5 тысяч на три года, финальная стоимость с учетом замены составила 23.6 (без учета 6000 субсидий на обмен). В подарок получил пороги, видеорегистратор, полную тонировку, коврики для всего автомобиля, два бесплатных ТО и большой набор автомобильных аксессуаров. За подарки пришлось побороться, кажется, я был первым, кто установил пороги в этом салоне. Работники устанавливали их весь день. И ещё пара советов по получению и регистрации автомобиля: при получении авто просмотрите дату производства. Мне сначала дали машину августовского производства, а я потребовал ноябрьскую. Тонировку и прочее лучше проверить самому, я несколько раз заезжал и избежал многих проблем. В конце просьба к администратору группы отметить этот отзыв.