Даже если многим фанатам Ferrari не нравится этот подключаемый гибридный суперкар, он все равно завоевал множество поклонников благодаря своей мощной мощи. Это самый мощный автомобиль Ferrari на сегодняшний день, который воплощает в себе множество надежд компании, одна из которых - переход на новые источники энергии.
Стоимость не достигает 5 миллионов, но автомобиль, обладая гибридной системой свыше 1000 лошадиных сил, разгоняется до сотни за 2,5 секунды. В плане динамики сложно найти соперника за те же 5 миллионов, да и даже до 10 миллионов.
Хотя официальная цена поднялась на 900 тысяч, это не мешает SF90 оставаться в дефиците, ведь для владельцев Ferrari возможность за примерно 6 миллионов получить заслуги, превышающие LaFerrari в формате "маленького LaFerrari", крайне привлекательна.
Внутри SF90 также шагнул вперед: он использует множество сенсорных экранов на замену физическим кнопкам. По сравнению с предыдущими моделями вроде 458 и 488, наполнен чувством технологичности.
За последние два года Ferrari стала аналогом "трудоголика", выпустив F8, 812, SF90 и 296GTB. Надеемся, что Lamborghini перестанет возиться исключительно с Huracan и предложит больше новых моделей.