Oтзыв владельца автомобиля Ferrari SF90 2021

SF90 Spider перенял дизайн Stradale, при этом линии кузова в основном предназначены для удовлетворения аэродинамических требований, таких как интеграция активного аэродинамического комплекта в передний бампер. В передней части имеется три воздухозаборника, которые вместе с верхней частью капота образуют воздушный мост, что позволяет получить до 390 кг прижимной силы на скорости 250 км/ч. Этот автомобиль оснащен откидной жесткой крышей, выполненной из алюминия, что облегчает конструкцию примерно на 40 кг по сравнению с традиционной крышей. Хотя в автомобиле отсутствует большой экран, Ferrari всё же оснастила его сенсорным экраном и жидкокристаллической приборной панелью, что в сравнении с традиционными кнопками и механическими стрелками снижает ощущение чистоты восприятия. Однако обширная отделка салона углеволокном подчеркивает его высокие характеристики. Несмотря на отказ от двигателя V12, 3.9-литровый V8 в сочетании с двумя электромоторами образует гибридную систему, способную производить до 1000 лошадиных сил, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 2.5 секунды. SF90 Spider, как первый серийный гибридный кабриолет Ferrari с двигателем V8, символизирует стремление этой старинной марки к новому веку.