Я занимаюсь ремонтом автомобилей уже более десяти лет, имею богатый опыт в этой области. Тем не менее, я продолжаю обучаться, и недавно я начал изучать ремонт новых энергетических автомобилей. Новые энергетические автомобили являются фокусом развития автомобильной отрасли в настоящее время и получают стремительное развитие под воздействием политики и окружающей среды. Модель 2021 года Oula Black Cat с запасом хода 351 км в стандартной комплектации выглядит мило и компактно. Когда она едет по дороге, сразу привлекает внимание, и имеет высокий коэффициент оборачиваемости голов. Моя сестра также очень любит ездить на этом автомобиле, часто используя его как средство передвижения для поездок на работу. Может быть, девушки больше склонны к такому милому дизайну. В салоне машина также обеспечивает комфортные условия для езды; сидя внутри, я чувствую уют. Что касается мощности, автомобиль оснащен чисто электрическим двигателем мощностью 48 л.с. и одноступенчатой трансмиссией для электромобилей. Я считаю, что его динамические характеристики довольно приемлемы, и он является хорошим средством передвижения.
Позавчера ко мне приехал владелец автомобиля из Тяньцзиня, сказав, что температура батареи резко меняется, и он опасается неисправности, поэтому обратился для проверки. Как раз в последнее время я изучал ремонт новых энергетических автомобилей, и у меня была возможность применить свои знания на практике. В соответствии с тем, что я недавно выучил, я сначала подумал о проблеме с вентилятором охлаждения. Я проверил разъемы и производительность вентилятора и не обнаружил никаких проблем. Затем я проверил температурный датчик и обнаружил, что именно он был поврежден, что вызвало проблемы с батареей. Я заменил владельцу новый температурный датчик, стоимость ремонта составила около 100 юаней, и на его выполнение ушло полдня. Во время последующей обратной связи владелец сообщил, что больше не замечал вышеназванных проблем и остался доволен результатами ремонта.
Стоимость обслуживания этого автомобиля довольно низкая. Первое ТО рекомендуется проводить, когда пробег автомобиля достигает 5000 километров или проходит 6 месяцев. Требуется провести диагностику электрооборудования и системы освещения, стоимость составляет около 200 юаней. Subsequent maintenance intervals для такого автомобиля составляют 10 000 километров или около 12 месяцев. В зависимости от состояния автомобиля и пробега, возможно проведение большого или малого техобслуживания. При большом техобслуживании, кроме стандартной проверки, можно заменить воздушный фильтр кондиционера, жидкость для гидроусилителя руля, масло трансмиссии, охлаждающую жидкость и жидкость для тормозов, что обойдется примерно в 400 юаней.
