Отзывы об автомобилях (17)

Dongfeng Ruiqi 6 2024

Перед покупкой сравнивал пикапы Great Wall и JMC, и следует отметить, что Zhengzhou Nissan Ruiqi 6 Pro не является лучшим по соотношению цены и качества. С внешней стороны она довольно привлекательна, двигатель M9T имеет неплохую репутацию. Проездил несколько месяцев, и главным достоинством считаю комфортные сиденья и мощный двигатель. Однако недостатком является малое количество сервисных центров. В моем городке их нет, приходится ехать в Чжэнчжоу.

Dongfeng Ruiqi 6 2023

Как правило, пикапы выбирают целенаправленно. В нашей семье, так как мы занимаемся доставкой через Cainiao, наличие большого грузового отсека оказалось очень практичным, мы не ошиблись с выбором. 【Что нравится больше всего】 Больше всего доволен большим грузовым отсеком. В нашей семье занимаются доставкой через Cainiao, и он значительно упрощает перевозку посылок. 【Что не устраивает】 Не полностью доволен ценой, долго вели переговоры, но так и не удалось получить большую скидку. 【Расход топлива】 В процессе эксплуатации расход топлива вполне разумный, не слишком высокий, экономичный в использовании. 【Внешний вид】 Дизайн экстерьера полностью соответствует моим предпочтениям, мне нравится. Полнолицая передняя часть очень привлекает внимание. 【Комфорт】 Во время поездок по городу шумоизоляция хорошо работает, разные шумы блокируются, внутри очень тихо и комфортно. 【Управляемость】 Благодаря высокому шасси, обзор при езде хороший. Двигатель 2.4 литра обеспечивает отличную мощность.

Dongfeng Ruiqi 6 2024

Только что поступила в продажу, и я сразу пошел покупать. Ruichi 6Pro получил значительное обновление внешнего вида по сравнению с Ruichi 6, и мне больше нравится обновлённый дизайн. Когда мы тестировали её с семьей, сиденья оказались очень удобными. В повседневной жизни она удовлетворяет наши потребности в перевозке грузов, а для малого бизнеса это очень удобно.

Dongfeng Ruiqi 6 2024

Внешний вид внушительный, низкий расход топлива, динамика неплохая, но разгон на поздних этапах может быть немного медленным. Высокая линия капота немного затрудняет видимость, поэтому на горных дорогах это не очень удобно. Комплектация низкая, отсутствует 360-градусная камера. После пробега в 800 километров расход топлива составляет 9,5 литров.

Dongfeng Ruiqi 6 2024

Купил этот автомобиль не для других целей, а для перевозки грузов, объем багажника этого пикапа действительно немаленький, перевозить грузы очень удобно. Ускорение, честно говоря, не особо впечатляет, руль немного тяжелый, но это не чрезмерно. Расход топлива составляет примерно менее 11 литров на 100 километров. Сиденья немного жестковаты, также подвеска у этой машины немного жесткая. Есть задний парковочный радар, других опций не очень много.

Dongfeng Ruiqi 6 2024

Сиденья в порядке, сидеть удобно, но вот места для хранения слишком мало. В передней части даже нет места, чтобы положить пачку салфеток. Под задним сиденьем можно разместить только инструменты. Задние сиденья закрыты, их не открыть, только под ними в месте для ног есть два небольших отверстия, через которые можно достать инструменты. Не как в пикапе Great Wall, где заднее сиденье можно открыть на петлях. Спинки задних сидений у Rich 6 тоже не открываются, они наглухо зафиксированы. Почему бы не сделать их местом для хранения? Задний грузовой отсек довольно большой! Удлиненная версия имеет еще больший грузовой отсек! Пространство в нем больше, чем у обычного пикапа. Сиденья удобные, с плотной обивкой! Можно сказать, что дизайнеры не заботятся о практичности! Слишком мало места для хранения мелочей!

Dongfeng Ruiqi 6 2021

Перед покупкой этого автомобиля я везде искал информацию и сравнивал, но все-таки управление Ruiki 6 казалось более надежным и стабильным, к тому же он экономичен по расходу топлива. На шоссе едет уверенно, разгоняется быстро, при обгоне не нужно беспокоиться, что не хватит скорости. Клиренс у моего автомобиля достаточно высокий, поэтому при подъеме в гору не нужно бояться, что днище заденет. Интерьер и сиденья у моего автомобиля черного цвета, что не так легко пачкается. Сиденья мягкие и удобные, даже при длительном вождении в течение нескольких часов не чувствуешь усталости. Первое техническое обслуживание было бесплатным, в дальнейшем сотрудники сервиса звонили мне и сообщали, когда нужно провести обслуживание, заранее записывали меня — это очень удобно.

Dongfeng Ruiqi 6 2019

Я считаю, что этот автомобиль имеет очень высокое соотношение цены и качества. У машины мощный двигатель и красивый внешний вид, что делает её очень подходящей для семейного использования. В плане расхода топлива автомобиль тоже показывает отличные результаты, особенно учитывая такие высокие цены на бензин в настоящее время. Я очень доволен этим расходом топлива. В повседневной езде тоже все проходит легко и без какого-либо стресса.

Dongfeng Ruiqi 6 2022

Я изначально не хотел ругать этот автомобиль, но действительно не удержался. Чтобы избежать того, чтобы кто-то попался на обман, я искренне хочу предупредить вас — ни в коем случае не покупайте его, кто купит, тот пожалеет. Это просто промышленный мусор. Слабая динамика — на это можно закрыть глаза, но автомобиль издает посторонние шумы отовсюду. С управлением шумом все более-менее, но постоянно приходится ехать в ремонт. Либо машина в ремонте, либо мы на пути в ремонт. В Сычуани сервисные центры есть только в Шуанлю, каждый раз поездка туда и обратно почти тысяча километров. Это доставляет столько хлопот, что лучше не покупать.

Dongfeng Ruiqi 6 2021

Внешний вид модели Cross-over новой машины обладает двухцветным черно-красным кузовом, передняя часть оснащена крупной черной решеткой радиатора, а справа добавлен воздухозаборник для преодоления водных преград. Она также оснащена черными многоспицевыми колесными дисками и вездеходными шинами. Весь стиль жесткий и подчеркивает внедорожные особенности. Ruiqi 6 версии Cross Over оборудована черной стальной защитной дугой, на заднем бампере добавлена алюминиевая подножка. Кроме того, машина оборудована стальным передним и задним бампером с интерфейсом для заднего тягового устройства и передним интерфейсом для электрической лебедки, а также багажником на крыше, что значительно улучшает способность к бездорожью и преодолению сложных участков. Интерьер машины выдержан в спортивном и брутальном стиле, с использованием больших черных площадей в оформлении. В салоне установлены 9-дюймовый жидкокристаллический экран и мультимедийная система MP5, интегрирующая функции Bluetooth, соединения с мобильным телефоном, голосового управления, камеры заднего вида и мониторинга давления в шинах, подчеркивая атмосферу технической подкованности. Кроме того, многофункциональное рулевое колесо дополнено серебряными вставками, а также имеются спортивные кожаные сиденья, усиливая спортивный дух. В двигательной части Ruiqi 6 в версии Cross Over оснащена дизельным двигателем M9T от альянса Renault-Nissan с максимальной мощностью 120 кВт и пиковым крутящим моментом 380 Н·м. Для передачи используются автоматическая коробка передач ZF 8AT и механическая 6MT на выбор. В плане внедорожных характеристик автомобиль оборудован механическим автоматическим дифференциалом Eaton и интеллектуальной системой полного привода BorgWarner.

Dongfeng Ruiqi 6 2021

На данный момент езжу на автомобиле только два дня, расход топлива составляет 8.0 литров на 100 километров, но он ещё снизится. Вес всей машины составляет почти 2 тонны, двигатель 2.3T с турбонаддувом, и в этом плане расход топлива вполне удовлетворительный. Запах в салоне очень сильный, раздражает глаза. Комплектация скудная, уже 2022 год, а на центральной консоли даже нет карт и навигации, да и экран очень маленький. Мощность хорошая, но на первой и второй передачах наблюдаются рывки, ощущение от вождения плохое. Есть заметные толчки. После набора скорости всё становится нормально.

Dongfeng Ruiqi 6 2020

Внешний вид внушительный, передняя часть машины слишком высокая, есть большие слепые зоны в поле зрения. Мощность лучше, чем у других марок того же класса. Задняя рессорная подвеска мягче, чем у серии Great Wall Wingle. Автомобиль оснащен системой помощи при старте на подъеме: машина скатывается назад примерно через секунду после отпускания тормоза, за это можно поставить высокую оценку. Расход топлива приемлемый. Наиболее недовольна я недостаточной яркостью фар, плюс они сильно рассеивают свет.

Dongfeng Ruiqi 6 2020

Самое удовлетворительное: Использую автомобиль в районе Хэйхэ, провинция Хэйлунцзян, где зимой температура может достигать -40°C, а летом около 35°C! Перед покупкой рассматривал модели Fengjun 7 и Great Wall Pao, но их внешний вид мне не понравился, а двигатели были хуже, чем у Ruiji 6. В итоге купил Ruiji 6: у него неплохое ускорение, хорошая топливная экономичность, достойная шумоизоляция и высокое расположение сидений, что немного похоже на вождение 2700! Зимой планирую обновить впечатления. Самое неудовлетворительное: Больше всего разочарованы дилерской заменой со скидкой в 3000 юаней. Перед покупкой дилер сказал, что нужны только фото водительского удостоверения на старый пикап, фото автомобиля и счет на продажу подержанного автомобиля. Но после получения автомобиля ситуация изменилась: теперь они требуют оригинальный счет-фактуру на покупку старого пикапа, а это автомобиль десятилетней давности, и счет давно утерян! Звонил на горячую линию производителя, теперь жду результата обработки. Советую всем тщательно спрашивать, и заключать договор до покупки. В противном случае потом можно сильно пожалеть! Из недостатков автомобиля: рама слишком тонкая, обнаружил при установке крюка, кажется всего около 2 мм! Задние тормоза барабанные, изначально нет защиты грузового отсека! В старом пикапе Geely, который стоил всего чуть больше 50 тысяч, защита грузового отсека была в комплекте! Дизайн передней части автомобиля неудобный, слишком высокий и закрывает обзор! На 1-й и 2-й передачах возникают сложности с переключением, при переключении и добавлении газа ощущается значительная задержка.

Dongfeng Ruiqi 6 2020

Пикап Rich 6 Offroad версия разработан на платформе Nissan Navara, он использует шасси Navara и производится на производственной линии Navara. Благодаря глобальной системе поставщиков и стандартам качества Nissan AVES, надежность этой модели обеспечена на высоком уровне. Чтобы гарантировать безопасность и долговечность автомобиля, Rich 6 Offroad версия прошла испытания в суровых условиях на протяжении одного миллиона километров и испытание на коррозию в соляном тумане в течение 1440 часов, что свидетельствует о высоком качестве стандартов. Все автозапчасти для машины поставляются ведущими мировыми производителями автомобильных запчастей, такими как Bosch, ZF, Delphi, BorgWarner и другими, чьи отличное качество и десятилетия опыта способствуют качеству Rich 6 Offroad. Пикап оснащен 2,3-литровым дизельным двигателем M9T, разработанным альянсом Nissan Renault, который отличается стабильной производительностью и мощной мощностью, с максимальной мощностью 120 кВт и максимальным крутящим моментом 380 Н·м. Двигатель способен выдавать высокий крутящий момент на широком диапазоне оборотов, в интервале от 1500 до 2500 оборотов в минуту. Rich 6 Offroad версия оснащена восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с возможностью ручного переключения ZF второго поколения из Германии. Эта коробка передач обеспечивает комфортное и плавное управление, а также снижает расход топлива благодаря точной настройке. Во время внедорожной езды, точность работы 8AT коробки передач позволяет водителю тщательно контролировать выходной крутящий момент, предотвращая пробуксовку при резком увеличении мощности, что улучшает проходимость. Внешний вид Rich 6 Offroad версии очень "дикий", с матовым покрытием по всему кузову, создающим сильное визуальное воздействие, а передняя часть напоминает африканскую гиену, что придает агрессивный вид. В целом, выступление Rich 6 Offroad версии как целого автомобиля является весьма отличным, что дает ему преимущества среди аналогичных пикапов. Благодаря зрелым технологиям совместного предприятия, Rich 6 Offroad версия обладает мощной энергетикой, и его соотношение цена-качество тоже очень хорошее, с конкурентной ценой в 156 800 юаней.

Dongfeng Ruiqi 6 2020

Передняя часть пикапа Ruiqi 6 оснащена гексагональной решеткой радиатора с крупным открытием, массивные хромированные полосы которой соединяются с фарами квадратной формы по бокам. Центральный логотип бренда в сочетании с высоким клиренсом придает автомобилю весьма внушительный вид. В салоне благодаря использованию обволакивающего дизайна создается уютная атмосфера, напоминающая легковой автомобиль, что значительно повышает симпатию пользователей. Многофункциональное рулевое колесо, USB-разъем, автоматический кондиционер, 9-дюймовый сенсорный экран в центральной консоли и мягкая обшивка внутри машины делают пикап Ruiqi 6 ярким представителем сочетания технологий и комфорта. Пикап Ruiqi 6 оснащен дизельным двигателем с кодовым обозначением M9T объемом 2.3 литра. Его максимальная мощность составляет 120 кВт, максимальный крутящий момент — 380 Н·м, и двигатель способен выдать максимальный крутящий момент в диапазоне от 1500 до 2750 об/мин. Чтобы справляться с различными дорожными условиями, пикап Ruiqi 6 использует систему подключаемого полного привода и дифференциал с блокировкой Eaton.

Dongfeng Ruiqi 6 2019

Кондиционер постоянно ломается. Купил два месяца назад, не охлаждает. Уже четыре раза ездил на сервис, а так как живу за 200 километров от дилера, это очень неудобно, искренне устаешь от этого! Шум двигателя слишком большой, ничем не отличается от грузовика для сельхозиспользования! Мощности, по моим ощущениям, достаточно. Уплотнение шасси очень плохое, двигатель постоянно забрызган грязью! Очень трудно чистить! В остальном, на мой взгляд, все нормально. Для самостоятельного использования в сельской местности сойдет.

Dongfeng Ruiqi 6 2019

购车总价 | 裸车花了8.1万元，性价比非常高，平时用来拉货装的特别多，所以这个钱花的值。 同级对比 | 同时喜欢锐骐六跟风骏七两款配置差不多，外观也都很好看，最后是听取了媳妇儿的意见，选了锐骐六。 空间 | 平时是用来拉货的，所以最注重的就是空间，这个车的空间非常的大，前排空间也非常的充足。前排如果放下的话，后排就有点挤。 颜值 | 特别喜欢他的颜值，特别是我买的蓝色这款，整体看起来比较霸气。 内饰 | 内饰就是一般的风格，买的时候有一点异味儿，散开之后就没了，隔音效果的话，一般基本上听不见外面的胎噪。