Отзывы об автомобилях (30)

Dongfeng popular Popular yachts 2022

Фэнсюнь Ютинь - это одна из новейших китайских среднеразмерных MPV на рынке. Эта версия Ланьюэ является топовой моделью текущей линейки с рекомендованной ценой 154,900 юаней. В июле мы провели тест-драйв этой модели для СМИ, и вот некоторые подробности об этом автомобиле. Во-первых, о характеристиках: текущая версия Фэнсюнь Ютинь оснащена 1.5T турбонаддувным двигателем по всей линейке с максимальной мощностью 197 л.с. и пиковым крутящим моментом 285 Н·м. Настройка параметров двигателя довольно агрессивная, а в трансмиссионной системе используется 7-ступенчатая влажная двойная сцепление. Полная снаряженная масса автомобиля составляет 1715 кг. Хотя автомобиль и не считается легким, из-за агрессивной настройки мощности соотношение мощности к весу вполне приличное. Разгон на начальных этапах очень легкий, акцент в настройке сделан на взрывной мощности начального отрезка. Однако после достижения скорости 65 км/ч возможностям разгона автомобиля еще хватает, и появляется ощутимое чувство ускорения. Но при скорости свыше 85 км/ч способности для последующего разгона значительно снижаются. Что касается пространства, колесная база составляет 2900 мм, что является хорошим показателем. Более того, благодаря более квадратной конструкции кузова автомобиля, эффективность использования внутреннего пространства также довольно хорошая. Человек с ростом 175 см, настроив сиденье водителя на переднем ряду и сев на задний ряд, отмечает, что второй ряд сидений довольно гибок в регулировке, так что пассажирам на втором ряду легко найти удобную позу для сидения. Однако пространство на третьем ряду немного тесное, особенно в поперечном направлении. Тем не менее, в плане оснащения второй и третий ряды в основном оснащены необходимым: есть панель управления кондиционером второго ряда, а также подстаканники и USB-порты третьего ряда. Напоследок поговорим о цене: для среднеразмерной MPV топовая модель с рекомендованной ценой 154,900 юаней выглядит очень выгодно. Это более доступный вариант по сравнению с некоторыми компактными MPV от самостоятельных брендов, так что автор рекомендует глубоко изучить этот автомобиль.

Dongfeng popular Popular yachts 2022

На автозаправочной станции заправил бак до отсечки, затем сбросил показания пробега до нуля. Кондиционер был установлен на 20 градусов и работал на второй скорости. Проехал чуть больше 203 километров, затем снова заправился до отсечки. В общей сложности заправил чуть больше 11 литров, при этом на приборной панели отображался расход топлива 5.5, что практически соответствует реальному расходу, возможно, он даже меньше. Второй раз, когда заправлялся полностью, насос отключился после 7 с небольшим литров, но я вручную долил до чуть больше 11 литров. Расход топлива оказался значительно ниже, чем я ожидал.

Dongfeng popular Popular yachts 2022

【Покупка автомобиля】 Я вместе с женой пошел на выставку автомобилей и сразу был привлечен передней частью яхты, особенно атмосферной подсветкой. Это было действительно здорово. Потом мы посмотрели салоны, рассматривая комплектации, и на следующий день уже сделали заказ. 【Расход топлива】 Конечно, по поводу расхода топлива: я пользуюсь автомобилем два месяца, средний расход топлива, отображаемый на панели, всегда составляет от 7,0 до 7,9. По факту, залив топлива на 200 юаней, с расходом 8,56 литра за 100 км можно проехать примерно 300 километров, так что около семи с половиной литров расхода — это нормально. 【Впечатления от вождения】 На раннем этапе ускорения двигателя шум довольно сильный, но впоследствии мощности достаточно. Старт немного вялый, но при переключении на спортивный режим все меняется мгновенно, вполне неплохо. Ускорение на поворотах и обгон выполняются легко, можно говорить о контроле, как у седана. Двигатель 1.5 турбо, мощность хорошая, но крутящий момент немного мал. 【Опыт посадки】 Если регулировать центральный подлокотник на водительском сиденье немного выше или если бы был отдельный небольшой подлокотник, было бы лучше. Мой рост 1,78, и при долгой езде чувствую усталость в ногах, потому что от перегиба коленей в сиденье ноги не касаются. Во втором и третьем ряду при моем росте сидеть вполне удобно, несравнимо в своем классе. 【Наименее удовлетворительно】 Пару недель после покупки, каждый раз, когда стекло на двери водителя поднимается до верха, раздается скрежет. Я особо не обращал на это внимание. В дождливую погоду в левом верхнем углу окна водителя шум дождя особенно сильный, возникает ощущение, что вода просачивается внутрь автомобиля. Справа есть шумы в подлокотнике, но это не большая проблема. Из-за открытого окна и музыки это не мешает. Электрическая задняя дверь иногда не открывается с кнопки и требует небольшого усилия для открытия.

Dongfeng popular Popular yachts 2022

Расход топлива устраивает, в стандартном режиме мой фактический расход составляет 7.4, мощности достаточно, автомобиль привлекает внимание, коллеги и друзья часто спрашивают. Логика интеллектуальной системы требует улучшений. Вспомогательная система очень эффективная. Уровень шума приемлем, если бы шум был еще меньше, было бы отлично.

Dongfeng popular Popular yachts 2022

Если бы машина была на 10 см длиннее, она была бы идеальной, в багажник даже один ящик с алкоголем не помещается, но пространство на задних сиденьях вполне приличное, это значительно лучше, чем у тех псевдосемиместных моделей. Единственное разочарование - отсутствие запасного колеса. Прилагаю фотографии, может быть, кто-то из знатоков сможет дать подсказку.

Dongfeng popular Popular yachts 2022

Дизайн экстерьера — дело вкуса, лично мне кажется он немного чрезмерным, чувствуется слишком "мощный", боюсь, через некоторое время может возникнуть эстетическая усталость. Что касается интерьера, то электропривод и вентиляция второго ряда сидений — это плюс, пространство ощущается неплохим. К сожалению, третий ряд относительно узкий, вероятно, подходит только для детей. Двери не сдвижные, а угол их открытия небольшой, при посадке и высадке чувствуешь себя немного стесненно. Динамика автомобиля: стартует бодро, разгон линейный. Подвеска средняя, не такая прочная, как об этом говорят. Уровень шумов и вибраций также среднего уровня, но при этой цене, чего еще можно желать? Функциональная комплектация довольно полная, но не идеальная, голосовое управление чувствительно к окружающей среде и реагирует медленнее по сравнению с некоторыми другими брендами, это требует улучшения. Плюсы: второй ряд сидений с вентиляцией и подогревом, электрически регулируется вперед-назад, влево-вправо, что позволяет менять конфигурацию интерьера. Достаточно много USB-разъемов в салоне. Недостатки: пространство третьего ряда слегка узкое, детям сидеть можно, а взрослым не стоит пробовать. Двери не бокового сдвига, и их угол открытия не очень велик, заходя на третий ряд, чувствуешь дискомфорт.