Разгон довольно быстрый, расход топлива относительно разумный, обычно у меня около 5.5. 360-градусное изображение сначала было немного размытым, но после более года обновлений теперь работает намного лучше. Мой рост 180 см, водительское кресло немного смещено назад, и сзади троим крупным людям будет немного тесно. Однако задние сиденья можно сложить, что значительно увеличивает пространство багажника, что очень удобно для меня, так как мне нужно брать инструменты на работу.
Поведение при разгоне неплохое, на светофоре для быстрого старта не требуется сильно нажимать на педаль акселератора. Однако с повышением скорости и при неровной дороге шум от шин становится довольно заметным. Что касается расхода топлива, при обычной езде он показывает около 5.5, зимой с кондиционером — примерно 5.8. В самой худшей ситуации — полчаса в пробке — расход увеличивается до 9, но как только попадаешь на просторную дорогу, он снова снижается до 5-6.
Дизайн кузова мне нравится больше всего, особенно линия на боковой стороне — она выглядит очень красиво. Красные линии на передней части тоже отлично смотрятся. Сначала функции голосового и навигационного управления были доступны только через проекцию экрана, но спустя год обновлений навигация уже не требует проекции, только голосовая функция еще нуждается в этом. Надеюсь на дальнейшие улучшения в будущем. Что касается интерьера, когда я впервые увидел автомобиль, красно-черная цветовая гамма постепенно впечатлила меня, и в салоне не было характерного запаха новой машины.
Оборудован системой кругового обзора, хотя изображение немного размыто, но после проекции можно использовать голосовое управление, просто скажите «Феншэн», чтобы активировать, или нажмите кнопку голосового управления на руле. Также можно рассказывать шутки, что добавляет немало удовольствия.
