Отзывы об автомобилях (29)

Chevrolet Sail 2010

Только что написал много слов в память о моей первой машине — Chevrolet Sail. Когда я выходил, чтобы добавить фотографии, случайно не сохранил текст, и он исчез, ну да ладно, пусть останется в моём сердце. От момента приобретения машины, до первой поездки, затем повседневного использования и до продажи, я, наверное, всю жизнь это не забуду. Но всё-таки хочу сказать, что Chevrolet Sail — действительно хорошая машина. Я ездил на ней 9 лет, и она не доставляла никаких проблем. По моему мнению, на ней можно было бы ездить ещё несколько лет, но жена жаловалась, что места маловато, особенно когда ребёнок подрос, на заднем сиденье стало тесно, и мы поменяли машину. Сейчас, когда иду по улице и вижу белую Chevrolet Sail, кажется, что это моя машина. Это чувство похоже на то, когда у тебя был питомец, он убежал, а потом ты видишь на улице такого же и думаешь, что это твой. Не знаю, чувствует ли кто-то так же по отношению к своему первому автомобилю. Сейчас Chevrolet Sail уже не выпускают. В автомобильном сообществе преимущественно спрашивают о продаже и решают небольшие проблемы. Думаю, со временем автомобильное сообщество тоже постепенно исчезнет. Одновременно с этим тайно уходит и молодость. Пусть будет так, и давайте попрощаемся вместе.

Chevrolet Sail 2015

Моя машина — это Chevrolet Sail 2015 года, с объемом двигателя 1.5 литра и механической коробкой передач. В общем, автомобиль полностью удовлетворяет потребности в повседневных семейных поездках и ездой на работу. Ниже я подробнее расскажу о своем опыте использования, исключительно мои личные впечатления! Внешний вид: внешний вид обычный, без особых акцентов, но и не уродливый. Машина средняя по параметрам. Интерьер: для автомобиля стоимостью пять-шесть тысяч юаней, интерьер довольно обычный, с заметным использованием пластика! Основная проблема — кнопки управления стеклоподъемниками расположены под центральной консолью, что очень неудобно в использовании! Управляемость: все с управляемостью довольно хорошо. Руль очень точный, зазоры удобно отрегулированы, здесь не к чему придраться! Мощность: моя машина имеет 1.5-литровый двигатель без наддува, летом с кондиционером мощности хватает, если не жалеть газа. Нужно только хорошо выбирать момент для переключения передач, ускорение не вызывает проблем! Меня вполне устраивает. Комфорт: обычно я езжу один, поэтому никаких неудобств не испытываю, но учитывая пространство сзади, высокие и полные люди могут чувствовать себя немного стесненно. На переднем пассажирском сидении вполне может разместиться человек крупного телосложения. Надежность: за почти пять лет эксплуатации и 70 тысяч километров пробега серьезных проблем не возникало! Честно говоря, машина действительно надежная и неприхотливая в обслуживании. Стоимость владения: она действительно невысока. В городских условиях расход топлива — чуть более шести литров, на пригородных трассах — чуть более пяти, на автобане — чуть более четырех. Первоначальное обслуживание проводилось у дилера за две-три сотни юаней, затем — в придорожных мастерских, что еще дешевле. Стоимость владения действительно невысока, по карману для людей со средним доходом! Общая оценка: по всем параметрам я удовлетворен Sail 3. Было бы еще лучше, если бы были противотуманные фары и кнопки стеклоподъемников на дверях!

Chevrolet Sail 2013

Покупая машину, сначала смотрел на Changan CX20, но как только вошел в автосалон, сразу влюбился в "маленького белого". Чем больше смотрел, тем больше нравилось. Когда спросил у продавца, оказалось, что она стоит всего 50,000 юаней. Вау, можно купить красивую и при этом совместную машину за 50,000 — это крайне выгодно. Как я и написал в своем рейтинге, эта машина очень прочная и надежная, за 6 лет ни единой поломки, разве что мощности недостаточно. Но управляемость хорошая. Внешний вид спортивный и модный, на улицах часто встречается, а бренд Chevrolet имеет хорошую репутацию, есть ощущение маленькой американской мощи. Интерьер простой, но всё необходимое есть. Сиденья комбинированные — кожа и ткань, довольно удобные. Двигатель 1.2 не особенно мощный, но для семейного использования вполне хватает. Если в машине один или два человека, то едет довольно легко, а если полная машина, то стоит чуть больше давить на педаль газа, конечно. При этом расход топлива очень низкий — 100 юаней на 300 километров, разве это не удивительно?! И главное, ремонт и обслуживание очень дешевые: небольшое техобслуживание стоит 200 юаней, а большое — 400. Это то, что меня особенно привлекает. Лучшая бюджетная семейная машина среди совместных моделей, рекомендую!

Chevrolet Sail 2010

Автомобилю уже почти десять лет, но внешний вид еще не выглядит устаревшим. Цена говорит сама за себя, поэтому не стоит ожидать слишком многого. Размеры кузова небольшие, но пространство хорошее, так как машина достаточно высокая, что не создает чувство подавленности. Однако заднее пространство немного тесновато, на длинных поездках устаешь. Сиденья неудобные, пришлось купить несколько видов подушек, что немного улучшило ситуацию. Качество стабильное, практически нет никаких поломок. Недостатки: плохой интерьер, весь из пластика; низкая комплектация, удовлетворяющая только базовым требованиям вождения; слабая мощность, для старта на подъемах требуется мастерство; плохая звукоизоляция, особенно на высоких скоростях невозможно разобрать музыку. Тем не менее, в общем и целом машина неплохая. Я долго думал о замене автомобиля, пересмотрел множество автомобилей, но так и не нашел что-то, что бы меня действительно устроило. Если бы у меня был выбор, я бы все-таки оставил эту машину, неплохо иметь механическую коробку передач для развлечения. Когда управляешь автомобилем в одиночку, мощности достаточно, главное – не жалеть давить на газ. Иногда задумываюсь, что если это единственный автомобиль, то, вероятно, автоматическая коробка передач была бы удобнее. Хотя комфорт вождения намного лучше, просто нажимать на педаль газа и ехать – это тоже скучно. Думаю, что дни использования механической коробки передач уже сочтены, и все же немного жаль.

Chevrolet Sail 2015

В феврале 2015 года приобрел Chevrolet Sail 3 за 72 тысячи юаней, и с тех пор хочу поменять на более крупную машину, но жаль с ней расставаться, потому что за более чем 6 лет она показывала себя как надежная и экономичная. Эта машина действительно оказалась удачной покупкой, за все это время не возникло серьезных проблем. Однажды взорвалась задняя шина (машина была оснащена шинами Giti), и однажды я сам заменил комплект свечей зажигания. В остальном это были лишь личные усовершенствования, такие как установка видеорегистратора и замена передних фар и задних стоп-сигналов. После первого техобслуживания я самостоятельно ухаживал за машиной, использовал масло Longpan 5W-40 и менял его примерно раз в 12 тысяч километров, фильтры покупал через интернет. На данный момент пробег составляет 112 тысяч километров.