Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Chevrolet Tracker 2021

13.03.2021

Аватар
有车视界
3.5

Общий рейтинг

3.5

Мощность

3.5

Пространство

3.5

Комфорт

3.5

Управляемость

3

Интерьер

4

Внешний вид

3.5

Комплектация

【费用】 Производитель рекомендует цену в 136 900 юаней, скидка составляет 40 000 юаней, стоимость автомобиля без учета остальных затрат составляет 96 900 юаней. Включая налог на покупку в размере 8 575 юаней, налог на транспортные средства в размере 420 юаней, сбор за регистрацию в размере 1 000 юаней и страховку в размере 5 500 юаней, общая стоимость автомобиля составляет примерно 112 000 юаней.

【Впечатления от вождения】 Оснащен 1.3T турбированным двигателем и CVT трансмиссией, максимальная мощность - 165 лошадиных сил. На начальном этапе трансмиссия реагирует медленно, что вызывает небольшую задержку мощности. В городских условиях управление простое, но на шоссе или в пригороде машина ведет себя неудобно. Однако после достижения скорости выше 20 км/ч, проблема задержки мощности исчезает, и педаль акселератора становится более отзывчивой. Чувствуется достаточный запас мощности, низкие обороты двигателя хороши, турбина подключается плавно. При нормальном вождении двигатель работает на сравнительно низких оборотах, и шум невелик – к двигателю нареканий нет. Трансмиссия быстро и плавно переключает передачи, хотя скорость понижения передач не столь высока, но обеспечивает максимальную плавность. В общем, ощущения от мощности создают уверенность. На автомагистрали при скорости ниже 80 км/ч толчок ускорения самый сильный, при скорости выше 100 км/ч, при сильном нажатии на педаль газа, запас мощности все еще достаточен, чувствуются ускорения.

【Шумоизоляция】 При скорости 60 км/ч шумоизоляция в салоне довольно неплохая, кроме легкого шума двигателя, слышен небольшой шум шин. При скорости 90 км/ч звук высоких оборотов двигателя становится заметнее, но не раздражает, присутствует явный шум шин и ветра. При скорости 120 км/ч звук двигателя тоже увеличивается с ростом скорости, шум шин становится более ощутимым, шум ветра слышен с обеих сторон. Шумоизоляция не очень хорошая, но в своем классе находится на среднем уровне.

【Амортизация】 При движении по асфальту в салон передаются слабые высокочастотные вибрации. Амортизаторы имеют жесткую высокоскоростную демпфирующую характеристику, при движении по дорожным неровностям наблюдаются определенные колебания, можно улучшить ощущение комфорта. Кроме того, при преодолении "лежачих полицейских" вибрация задней оси заметна, подвеска не полностью смягчает удары, что ощущается в салоне, но не влияет на комфорт вождения.

【Расход топлива】 Официальный заявленный средний расход топлива составляет 5,6 л/100 км, но в реальных условиях этого показателя достичь сложно. Без включения кондиционера, в городских условиях фактический расход топлива составляет 7,1 л/100 км (по показаниям приборов), на автомагистрали – 6,3 л/100 км (по показаниям приборов).

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все
Бэкграунд фото отзыва