Oтзыв владельца автомобиля Chery E5 2011

Chery E5 2012

В целом нормально, но непонятно, почему нет режима Bluetooth, это не очень хорошо. Со временем переключение передач становится немного резким, а краска начала ржаветь и облезать.

Chery E5 2012

Дешевый, выносливый! Однако есть небольшие проблемы. Подъемник стекла ломался один раз. Радиатор периодически перегревается, при поездках на большие расстояния приходится возить с собой бутылку охлаждающей жидкости, за 400 километров уходит полбутылки. Кондиционер протекает, под сиденьем пассажира все мокрое.

Chery E5 2012

Это автомобиль для семьи, изначально был у нас дома, а потом, когда я вышел на работу, он перешёл в мои руки. С 2013 по 2023 годы, кто бы из семьи ни водил его, никогда не бросал нас на дороге. Даже если мы заменим его другим автомобилем, с этим так трудно расстаться. Я не слишком тщательно за ним следил, но он очень надёжный. За десятилетие только катализатор износился, а других проблем не возникало. Расход топлива приемлемый, шум при скорости свыше 100 действительно заметный, но на 140 км/ч управлять им легко, максимум он достигает 160 км/ч, но тогда становится слишком шумно. Через 26 дней будет уже десять лет с момента покупки. Однажды на кемпинге мы забыли завести двигатель и использовали фары для освещения на три-четыре часа. Аккумулятор разрядился, и мы оказались ночью в горах Пекина, куда даже служба спасения не хотела приезжать. Но, неожиданно, менее чем через десять минут повторная попытка завестись оказалась успешной. Автомобиль обладает хорошей динамикой, разгоняется не так, как некоторые машины, которые только шумят, но не ускоряются — тут есть ощущение рывка. Единственный недостаток — это марка и комплектация автомобиля. В моём 22-летнем возрасте на этой машине меня многие считают, что я вожу "маленькую разбитую машинку". Однако этот автомобиль действительно дал мне большую уверенность, хотя я и думаю о замене. Кто меня поймёт?

Chery E5 2014

Багажник довольно большой, расход топлива нормальный, но мощность немного разочаровывает, ведь это 1.5-литровый атмосферник. Качество автомобиля в порядке, учитывая, что он уже долго в эксплуатации. Сейчас есть проблема — после 80 тысяч километров пробега появляется необычный звук в подвеске. На ровной дороге все нормально, но как только попадаю на ухабистый участок, шум становится громким. Иногда, даже при повороте руля, звук становится явным. Остальное в порядке, серьёзных недостатков нет. При быстром движении в поворотах заметно, что кузов немного неустойчив на внешней стороне, особенно в дождливую погоду кажется, что автомобиль может занести. Как старый пользователь, я весьма хорошо знаю свой автомобиль. Я планирую следующую покупку — Chery Tiggo 9 с полным приводом, ведь маленькая машина неудобна. В поездках с семьёй в ней тесно, поэтому хочу выбрать что-то более просторное, с мощностью, устойчивостью и безопасностью. Когда я сначала купил Chery, действительно думал, что это не очень хороший автомобиль. Позже, я попробовал машину друга, который владеет новым Chery SUV, и ощущения от вождения были такими же, как и на моей старой модели. Однако эта новая машина была лучше в плане устойчивости и мощности. После этого я начал изучать автомобили Chery, Honda и другие модели. Новые поколения авто становятся всё лучше, превосходя предыдущие. Я выбрал Chery вначале, потому что был знаком с их брендом и водил их автомобили. В будущем я, скорее всего, продолжу выбирать Chery, так как компания продолжает реформировать и внедрять инновации, создавая более совершенные автомобили, что видно и ценится всеми владельцами и поклонниками бренда. Хороший бренд будет только улучшаться, а не ухудшаться, поэтому это одна из главных причин, почему я выберу марку Chery в будущем. Сейчас китайские автомобили не уступают другим. У них есть свои преимущества как в дизайне, так и в оснащении. Будь то BYD, Great Wall, Geely или Chery, у каждого есть свои недостатки, но нет идеального автомобиля. Как опытный водитель, я понимаю, что у каждого есть свои любимые и привычные марки, поэтому нет смысла слишком критично оценивать автомобили. Главное, чтобы она нравилась и устраивала лично. Поддерживаю Chery и Huawei, и горжусь национальными брендами.

Chery E5 2014

Эта машина в целом вполне неплохая. Расход топлива в городе около 7.5 литров, на трассе — около 6.8 литров. При слишком высокой скорости машина начинает дрожать; максимальная скорость, которую я развивал, составляет 140 км/ч. У автомобиля нет стеклоподъёмников, но многофункциональный руль придаёт ощущение высокого класса. Багажник достаточно большой — вмещает два 24-дюймовых чемодана и при этом остаётся место. Шум двигателя несколько громкий, и если долго ехать на высокой скорости, через некоторое время уши начинают испытывать дискомфорт. Однако для автомобиля стоимостью около 60,000 юаней это вполне неплохо. Материал сидений тоже ничего, легко чистится — это искусственная кожа. Клиренс, кажется, чуть выше, чем у обычных седанов.