Всё давно следил за UNIV, ждал где-то месяц, изучал отзывы других владельцев в интернете, примерно понял преимущества и недостатки этого автомобиля, и, воспользовавшись тем, что в этом году покупной налог наполовину уменьшается, недолго сомневался и сразу купил. Внешний вид, как мне кажется, вполне соответствует эстетическим стандартам молодежи (мне 26 лет), изначально заинтересовался в основном из-за внешнего вида. Фастбэк дизайн и электрический спойлер, а также передняя решетка воздухозаборника все это подчеркивает молодость и спортивность. (Если вы скажете, что его внешний вид скопирован у A7, я не буду спорить, спорить — это ваше дело). Салон мне лично тоже очень нравится, есть и индивидуальность, и не слишком яркий дизайн.
【Цена покупки автомобиля】 Купил комплектацию 1.5T Premium в цвете атомный серый, для повседневного использования 1.5 достаточно. Звук выхлопа в спортивном режиме немного громковат, а в топовой комплектации много функций, которые мне, возможно, никогда не понадобятся (на самом деле бюджет был ограничен, ха-ха). Цена авто без допов 114900 сэкономил две тысячи, страховка 4700, налог на покупку около 4800. Я взял кредит на 55 тысяч без процентов, есть сервисный сбор 3000, отбил две тысячи, включая всевозможные регистрационные и другие сборы (если отбивать эти сборы, сервисный сбор уже не отбить, в любом случае дилер не останется в убытке), в конечном итоге вышло около 127 тысяч. Главное, что машина была в наличии на складе, сильно не ходил по другим дилерам, цена была приемлемая, так и решил. Если не боитесь ожидания, лучше бегать по нескольким дилерам для сравнения цен.
【Впечатления от вождения】
Как человек, который сдал на права в 18 лет, но потом не водил машину 😅, могу сказать, что ее легко водить. Встроенная 360-градусная камера заметно помогает при парковке. В общем, вождение довольно плавное, для семейного использования подходит. Про шум колес и ветра в интернете пишут правильно, но если уж приняли его преимущества, то и недостатки надо учитывать. Других проблем пока не возникало, но раз купил, то не стоит жалеть, раздумья только расстраивают. Если не готовы принять, лучше вообще не рассматривать покупку.
【Опыт посадки】
Мой рост 178 см, сидя за рулем после регулировки сиденья, не чувствую тесноты, кресла мягкие и удобные, впечатление хорошее. Но на заднем ряду из-за фастбэк-дизайна высота действительно немного низкая, расстояние от макушки до крыши всего три пальца. Зато пространство для ног нормальное, больше кулака. Хотя с моей ситуацией, когда никто даже рядом водителя не сидит, зачем вообще думать о заднем ряду? 😂
【Расход топлива】
Обычно езжу по городу, на трассе не был, расход топлива около 8-9 литров.
Пробег пока небольшой, на этом все, позже, когда ездить буду дольше, добавлю впечатления.
