Top.Mail.Ru
Агрегатор авто под заказ

Oтзыв владельца автомобиля Changan UNI-V 2022

23.04.2022

Аватар
cici05
4.2

Общий рейтинг

-

Мощность

4

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

4.5

4

Интерьер

4.5

Внешний вид

-

4

Комплектация

-

-

-

-

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

8 лет за рулём, не водил особо хороших машин. UNI-V обладает высоким уровнем внешнего вида и мощностью, полностью удовлетворяющими мои потребности в вождении.

【Что особенно понравилось】

1. Процесс покупки автомобиля. В первую очередь хочется похвалить сервис по помощи в покупке от Dongchedi, хотя из-за личных причин я не смог воспользоваться его услугами лично, процесс покупки автомобиля сопровождался множеством рыночных данных и советов по сравнению автомобилей от сотрудников Dongchedi. Услуга была бесплатной, что вызывает особое одобрение!

【Что не понравилось】

1. Процесс покупки автомобиля. Обслуживание в автосалоне сначала было довольно удовлетворительным, но осталось недовольство после покупки: чувствуешь себя важным клиентом только при покупке, а после — уже никем. 1) Есть подозрения на завышение цены. 2) Не предоставили бесплатное обслуживание, мойку автомобиля и грязезащитные щитки. 3) На выезде из салона машина заглохла до заправки.

2. Цена автомобиля. Итоговая стоимость не слишком высокая, но и не особо выгодная. Однако в автосалоне вообще ничего не подарили, кроме зонтика Chang’an.

3. Некомпетентность персонала автосалона. Не знали, как работает функция датчика багажника, заявили, что в нашей модели такой функции просто нет.

【Опыт покупки автомобиля】

В январе увидел отчет о UNI-V на Douyin, был впечатлён внешним видом. В феврале после Нового года старую машину дважды повредили в результате аварий, из-за которых возникли проблемы с тормозами и шум при езде по неровностям, что усилено желание купить новый автомобиль. В марте, думая о конце страхового полиса и техосмотра старого авто, а также учитывая государственные субсидии, я ускорил процесс покупки и начал искать автомобиль.

Бюджет был до 150,000 юаней. Начал с UNI-V, затем смотрел второе поколение CS75PLUS, затем BYD Song PRO-DMI и UNI-T. В итоге остановился на UNI-V из-за его внешнего вида. Отказался от совместных брендов, так как автомобили до 150,000 юаней не удовлетворяют моим требованиям по мощности и технологии.

【Цена на момент получения авто】

Цена на автомобиль составила 116,900 юаней + 10,300 юаней налог + 4,500 юаней на страховку и комиссия за регистрацию и оформление 3,300 юаней. Итоговая стоимость в кредит составила 135,000 юаней. На этапе торга говорили, что итоговая стоимость- 134,000 юаней. В конечном итоге переплата составила 135,000 юаней из-за уменьшения замены и дополнительных услуг.

Оплата 135,000 юаней, а фактическое распределение: 116,900 юаней — цена автомобиля + 10,000 юаней налог (11,290 юаней — фактурная цена, уменьшение замены на 400 юаней) + 3,800 юаней за страховку + 4,300 юаней за регистрацию и услуги.

【Впечатления от вождения】

1. Высокий уровень внешнего вида. Автомобиль привлекает внимание. Многие интересовались машиной, а когда на скорости 90 км/ч поднимается антикрыло, я сам его выключаю, чтобы быть менее заметным.

2. Мощность. За 20 дней проехал 1100 км. В основном использую стандартный режим, отклик на педаль газа быстрый, обгоны простые. В суперрежиме обгоняю больше 60% автомобилей на дороге без проблем.

3. Плавность хода. Среди автомобилей в этой ценовой категории он достаточно хорош, но уступает второму поколению 75PLUS и Song DMI.

【Пространство】

Пространство вполне подходит для людей невысокого роста. Задний ряд не сильно приподнят. Багажник вместителен, но отличается обычным открытием.

【Уровень шума】

Шум выше, чем у опробованных мною автомобилей, но вполне приемлем. Включение аудиосистемы заглушает шум дорожного полотна, ветра и двигателя.

【Расход топлива】

Стиль вождения средний, не агрессивный. Средний расход топлива 7.6. В городе — 8.5, за городом — 6.7. На данный момент потрачено на бензин 970 юаней, пройдено 1140 км, остается 340 км. Стоимость 0.65 юаня за км, средний расход 7.6 л/100 км.

【Компьютерная система автомобиля】

Все современные функции присутствуют. Работает быстро и без лагов. Есть напоминания о сонливости и курении, голосовой помощник чувствителен. Взаимодействие с телефоном, дистанционный запуск, удаленное управление через приложение и прочие функции работают отлично.

【Что больше всего понравилось】

1. Сам автомобиль мне очень нравится: большие колёса, качественные шины Continental.

2. Предварительные покупки обеспечивают различные бонусы: чемодан на колесах, автомобильный холодильник и ароматерапевтический диффузор. Также выиграл модель автомобиля в масштабе 1:18.

3. Надёжные тормоза. В прошлой машине тормозной путь был слишком длинным, приходилось быть очень осторожным. На текущем автомобиле тормозной путь составляет 37-38 метров, что соответствует моим ожиданиям.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все