Cadillac CTS (III поколение) 2014
Автомобиль обладает сильными характеристиками управления, задний привод восхищает своей мощностью, а система MRC значительно повышает комфорт использования авто. Сиденья плотные и прочные, дают мне, как небольшой девушке, чувство необъяснимой безопасности благодаря обволакивающему эффекту. Конечно, с такой сильной поддержкой спереди и сзади, плюс ось у заднеприводного автомобиля посредине, это приводит к стеснённости пространства на заднем сиденье. Прочные защитные шины обеспечивают безопасность; тормозные диски Brembo идут в стандартной комплектации; ручной переключатель в спортивном режиме я использую редко, но он очень красиво выглядит. Хотя машине уже 16 лет, камера заднего вида остаётся очень чёткой, настолько, что я, будучи опытным водителем, теперь начинаю полагаться на неё при парковке. Ах, плохая привычка! Но уже привыкнуть к роскоши и потом отказаться от неё сложно. Уже с 15-го года я начала пользоваться Bluetooth-соединением и услугами OnStar, как через телефон, так и через голосовых помощников, которые всегда готовы помочь по необходимости. Голосовое управление того времени, хоть сегодня и не такое чувствительное, как в умных автомобилях, всё же намного более отзывчивое, чем многие люди, притворяющиеся, что не слышат. Больше всего я люблю аудиосистему Bose. Изучая музыку с детства, я очень чувствительна к качеству звука. Благодаря этой автомобильной аудиосистеме, действительно, хочется ездить на дальние расстояния, наслаждаясь процессом вождения и красотой окружающей среды.
