Пространство: Для среднего автомобиля, пространство в этой модели вполне приличное. При росте 176 см, когда я сажусь на переднее сиденье и опускаю его до самого низкого положения, у меня остаётся расстояние в один кулак и три пальца до потолка. Оставляя переднее сиденье в том же положении и садясь на заднее сиденье, у меня остаётся три пальца до потолка и два кулака до колен. Из-за влияния дизайна экстерьера, пространство для головы на заднем сиденье немного ограничено, но в других местах сиденья пространства достаточно. Багажник открывается как хэтчбек, его общий объём довольно большой и организован, задние сиденья поддерживают пропорциональное складывание, что позволяет расширить объём багажника, и общая гибкость пространства неплохая.
Двигатель: Эта модель оснащена 1.5T турбированным двигателем, сопряжённым с вариатором CVT, имитирующим 8 передач, максимальная мощность 147 лошадиных сил, пиковый крутящий момент 250 Н.м. В реальных условиях эксплуатации, общая подача мощности этого автомобиля довольно линейна, педаль газа настроена достаточно резво, стартует легко, но при этом нет ощущения рывков. Как только обороты достигают примерно 2000, подключается турбина и мощность заметно увеличивается. Общая работа двигателя сосредоточена на плавности, мощь незначительная, но в движении нет ощущения вялости. Для повседневного использования этого вполне достаточно.
Теперь о некоторых недостатках этой модели:
1. Педаль тормоза расположена довольно высоко, в процессе торможения, когда нажимаешь педаль наполовину, чувствуешь упор, ощущение на ноге среднее.
2. Шумоизоляция автомобиля средняя, при резком ускорении, когда обороты превышают 2200, шум двигателя становится заметным, а на скоростной трассе, когда скорость превышает 80 км/ч, также заметен шум от шин и ветер.
3. Подвеска немного жёсткая, с небольшими неровностями дороги справляется хорошо, но при проезде больших ям или лежачих полицейских, задняя часть подвески всё же немного жёстковата, и внутри чувствуется тряска.
Стоимость покупки: Рекомендованная цена на данный автомобиль составляет 113 800 юаней, на данный момент имеется скидка в 8 000 юаней, и базовая цена составляет 105 800 юаней. Прибавляем к этому транспортный налог около 9 300 юаней, страховку около 5 000 юаней и регистрационный сбор 300 юаней, итоговая цена составит примерно 120 400 юаней.
Вывод: В целом, авто показывает себя довольно хорошо в разных аспектах, особенно заметны преимущества во внешнем виде, интерьере, комплектации и мощности, рекомендую.
