Baojun 360 2018
Моя машина - Baojun 360 в автоматической люксовой комплектации, куплена в декабре 2018 года. На данный момент безопасно прошла 95095 километров. В процессе использования автомобиля неизбежно возникают те или иные проблемы. Я расскажу о некоторых из них, которые возникли у меня. Во-первых, я являюсь членом команды спасателей "Синее небо", моя машина побывала со мной в самых разных условиях, и в плане мощности и грузоподъемности она показывает себя очень неплохо. Теперь расскажу об использовании автомобиля по нескольким аспектам.
【Пространственные характеристики】
Внутреннего пространства автомобиля хватает, даже при полной загрузке шести человек места достаточно и не тесно.
【Грузоподъемность】
В плане грузоподъемности автомобиль достойный. Но есть свои плюсы и минусы. Например, наименее успешно он справляется с грузами при полной загрузке шести человек, а наилучшие результаты показывает при загрузке двумя пассажирами.
【Пространство третьего ряда】
Третий ряд подходит лишь для краткосрочных поездок. Если сидеть там долго, это доставляет неудобства, в основном из-за нехватки места для ног.
【Наименее понравившееся】
Если говорить о том, что мне меньше всего понравилось, то это задержка при включении задней передачи и иногда не реагирующая мультимедийная система. Эти две вещи особенно раздражают.
【Опыт покупки автомобиля】
Процесс покупки прошел гладко, от осмотра до получения машины прошло около получаса, так как заранее я изучил все необходимые детали на специализированных сайтах.
【Цена при покупке】
О цене при покупке я подробно говорить не буду, она упоминается в предыдущих статьях.
【Расход топлива】
На данный момент средний расход топлива составляет 6,2 литра на 100 километров. Разница с фактическим расходом незначительна. Я всегда записываю, сколько топлива добавляю, и когда бак совсем пуст, еще могу проехать около 80 километров. Имейте в виду, что условия езды и привычки использования автомобиля могут приводить к различной дальности пробега.
【Впечатления от вождения】
Управляемость автомобиля отличная. Моим друзьям также нравится, как он управляется.
【Стоимость ремонта】
Так как автомобиль относится к категории отечественных автомобилей, и ремонт, и обслуживание обходятся недорого.
【Проблемы, с которыми столкнулся】
В процессе эксплуатации я столкнулся со следующими проблемами:
① Задержка при включении задней передачи (при включении задней передачи машина остается в положении N). Причину этого неизвестно, так как даже в сервисе не смогли ее выявить, и это вызывает недоумение.
② Проблема с коробкой передач: в прошлом году и ранее часто загорался индикатор неисправности коробки передач, и нельзя было переключить передачи после запуска. В итоге конкретную проблему не нашли, и она больше не появлялась, что также вызывает недоумение.
③ Проблемы с мультимедийной системой: в общей сложности пять раз сталкивался с ее неисправностью. Мультимедийная система не запускалась при запуске двигателя, и в процессе движения автомобиля система перезагружалась. Я особо этим не занимался.
【Стоимость ремонта】
В плане ремонта, с момента покупки я менял светодиодные и стоп-сигналы. Эти позиции относятся к расходникам и стоят не дороже нескольких десятков юаней.
В общем, я доволен автомобилем. Как член команды спасателей "Синее небо", я вожу с собой большое количество снаряжения - такие как дефибрилляторы, медицинские аптечки, оборудование для водного спасения, снаряжение для спасательных операций в горах - и храню это в машине, поэтому третий ряд я использую редко. Если его использовать, ничего из этого не поместится. Данный отзыв отражает лишь мое личное мнение, его не следует воспринимать критично.
Читать полностью