BAIC BJ60 2023
В целом, машина очень большая, внешний вид тоже очень красивый, расход топлива удовлетворительный, пространство удовлетворительное, мощности достаточно. Так как я купил дизельную версию, в сравнении с бензиновой версией, в ней много чего урезано. При просмотре машины я не знал многого, потому что у нас в местности не было тест-драйва, и я заказал машину вслепую через друга в Пекине. После получения машины я обнаружил, что многих опций, которые я ожидал, нет (например, поддержка для ног, проекционный дисплей, двойные стекла на передних окнах и тонировка задних стекол и т.д.). Когда я проехал на машине меньше ста километров, она начала вибрировать и отклоняться в сторону между ста и ста тридцатью километрами в час. Я связался по телефону с сотрудниками дилерского центра и попросил провести проверку и балансировку колес. На следующий день я приехал в местный дилерский центр, где они сделали проверку, и сказали, что вибрации нет, только руль слегка наклонен, и они это отрегулировали. Я подумал, что, возможно, всё в порядке, и поехал домой. Но когда я поехал в отпуск на майские праздники (пятьсот километров по шоссе в одну сторону), снова появилась та же проблема, и на скорости выше ста тридцати километров в час управлять машиной стало сложно. У меня больше десяти лет водительского опыта, я работал шесть лет водителем в компании, так что я хорошо разбираюсь в машинах. Я думаю, что проблема всё-таки в балансировке и регулировке колес. Моя предыдущая машина была BJ40, а сейчас я выбрал BJ60, так что у меня есть определенные чувства к марке BAIC. Но так как до городка у нас сто километров пути, это очень неудобно. Планирую поехать в городок, чтобы сделать балансировку и регулировку. Надеюсь, что моя догадка верна, потому что не хотелось бы, чтобы машина начинала вибрировать и становиться неуправляемой на повышенной скорости. Надеюсь, что компания BAIC сможет улучшить контроль качества.
