Цена довольно выгодная. Машину заказали в 4S-салоне Jinan Xinlan Hechuang во время акции, полная стоимость меньше 50 тысяч. Пожизненная гарантия на три основных элемента, что дает уверенность в эксплуатации. Экономична при поездках — всего 5 центов на 100 км. Да, это правда, всего 5 центов. Безопасна и надежна, рекомендована Центральным телевидением. По словам продавца, 54% кузова сделано из стали высокой прочности и имеет защиту от столкновений. Низкие затраты на обслуживание: один раз в год или каждые 10 тысяч километров за 160 юаней. Водить приятно, полностью электропривод, тишина хорошая, быстрая разгонка, при старте на светофоре и обгоне на дороге чувствуешь себя уверенно. Покупка не в тягость, производитель предоставляет беспроцентную рассрочку на два года и бонус на обмен. Зелёный номерной знак для электромобилей, нет ограничений на передвижение, зарядил и поехал!
Эта модель — хэтчбек. Места для хранения косметики, закусок, одежды и других вещей достаточно, что удобно для поездок на работу и обратно, а также для перевозки ребёнка. Отличная динамика: разгон от 0 до 50 км/ч менее чем за 5 секунд, максимальная скорость 120 км/ч. Особенно при режиме S, сила прижима к сиденью при разгоне сильна. Хоть и потребляет больше энергии, разгон действительно ощутимый: около 30 кВт*ч на 300 км пути. Имеется возможность как быстрого, так и медленного заряда: полный медленный заряд занимает 8-9 часов, а быстрый — 30 минут до 80%, что удовлетворяет повседневные нужды.
EC3 соответствует моим требованиям, хоть и имеет недостатки, всё равно приемлем. Идеальный автомобиль я себе позволить не могу, а в городе медленно вводятся ограничительные меры, но на электромобили они не распространяются, что не влияет на мои поездки. Большое количество электромобилей Beijing Auto доказывает их надежность, и в обслуживании и ремонте они быстры и качественны.
