Покупка машины общей стоимостью | Купил машину до этого Нового года, так как в конце года скидки были не очень. В итоге договорились о скидке в размере 10 900 юаней, цена автомобиля составила 66 000 юаней. За все вместе с налогом на покупку и страховкой получилось около 78 000 юаней.
Сравнение с аналогами | В сегменте компактных автомобилей собственного бренда D50 обладает достаточно высокой конкурентоспособностью. Большое пространство 2670 мм и богатая комплектация, включая 360-градусную панорамную камеру, ассистент смены полосы движения и другие функции, делают его более выгодным по сравнению с Emgrand и Yidong.
Жалобы на неисправности | Сейчас проехал более 20 000 километров. Настоятельно советую не выбирать модель с механической коробкой передач, очень неудобно управлять, особенно задняя передача, постоянно кажется, что не переключается. Двигатель 1.5 с атмосферным воздухозабором слишком слаб. Если есть возможность, лучше выбрать турбированный двигатель.
Обслуживание и техническое обслуживание | Четыре обслуживания производились в дилерском центре, первое бесплатное, остальные три - это небольшие, включая замену масляного и воздушного фильтров. Каждый раз обходилось примерно в 300 с лишним юаней. Цена невысокая.
Расход топлива | В черте города, если включен кондиционер, расход сейчас составляет около 7 литров, а в условиях сильной загруженности до 9 литров. За пределами города средний расход сейчас около 6 литров, что можно считать довольно экономичным.
