Oтзыв владельца автомобиля Acura TLX 2018

Acura TLX 2018

При выборе машины я рассматривал покупку Lexus ES260, но после сравнения с Acura TLX-L выяснилось, что у Acura лучшее соотношение цены и качества. У них одинаковая мощность двигателя: обе машины имеют мощность в 208 лошадиных сил, и у обеих одинаковая 8-ступенчатая коробка передач. Длина кузова не сильно различается. Однако мне пришлось бы пожаловаться на более тонкий слой краски, который легко царапается. Задние указатели поворота не сочетаются с передними, их дизайн выглядит слишком экономно. Хотя интерьер немного устарел, он подходит для нашего поколения: довольно сдержанный и без излишеств. В плане комплектации нет ничего лишнего, но и всего необходимого хватает. Мне больше нравится технология двигателей Honda. Разница в цене составляет несколько десятков тысяч юаней — зачем переплачивать? Проехал 38 тысяч километров и не потратил ни копейки на ремонт! Я не ошибся с выбором машины!

Acura TLX 2018

Когда покупал, хотел автомобиль на уровень выше того, который водил раньше. Раньше ездил на Buick Excelle GT, рассматривал Cadillac XT4, BMW X1, Audi A4, BMW 3 серии. В сравнении, при той же конфигурации одноуровневых моделей, эта машина оказалась самой большой, самой длинной и самой дешевой, поэтому и взял её. Что касается впечатлений от использования автомобиля, пробовал Honda Accord 9.5 поколения и новый Nissan Teana у друзей - ни одной из этих машин не хватает плавности и мощности, как у этой. В плане целостного ощущения автомобиля тоже не сравнить - Accord совсем не такой надежный. BMW слишком маленькая, Audi не нравится, ей не хватает бизнес-стиля и комфорта. Больше всего в этой машине нравится простор. Многие говорят, что интерьер не очень, но вживую и на фото ощущения совсем разные, материалы очень качественные, только стиль может показаться старомодным. Мне нравится спокойный образ, поэтому интерьером доволен! Мощности достаточно, может ехать быстро, но не для гонок. Для обгона и иногда выплеснуть адреналин — хватает. Особенно нравится звук двигателя после 4500 оборотов, ощущение, будто это уже другой мотор, мощный и сильный! Управление не вызывает эмоций, я не гонщик, но точно могу сказать, что не так маневренный, как мой предыдущий Buick Excelle GT! Наверное, это из-за длины, всё-таки почти 5 метров! Камера заднего вида и автоматическая парковка очень полезные, система стоп/старт работает прекрасно, легонько тормозить - машина не глохнет, что удобно на коротких светофорах. Сильное нажатие на тормоз активирует автоматическую парковку, еще большее - глушит двигатель. Расход топлива не слишком радует, может быть из-за городской пробки, летом 15 литров, иногда даже в машине сплю! На трассе с полной загрузкой 7 литров. В общем, автомобиль мне всё больше и больше нравится. Сейчас проехал уже 30 тысяч километров, хочется сменить авто, но жалко продавать. Во-первых, потеря в стоимости, во-вторых, этот автомобиль идеально подходит для семейного использования, комфортный, стабильный и для деловых поездок подходит! Честно, не хочется расставаться 😊😊

Acura TLX 2018

# 同级对比 | 车长5米，在同级别中基本上很少见，性价比真的不错。 驾驶体验 | 2.4地球梦VTEC发动机，燃起你的荷尔蒙。 颜值 | 你就是这条街上最靓的小伙子，看似低调但实际上很嚣张。 保养维护 | 4年免费基础保养。 空间 | 后排空间足够大，翘个二郎腿都没问题。 油耗 | 综合油耗8.5。 内饰 | 如果内饰再前卫一点，我认为在同级别中它将是最好的。

Acura TLX 2018

Скрытая хорошая машина! Изначально хотел купить Accord, но потом тест-драйв TLX показал, что подвеска более надежная и устойчивая. Что касается упомянутого в интернете непривлекательного интерьера, я посмотрел его и нашел вполне приемлемым, материалы тоже очень качественные. За несколько месяцев использования обнаружил, что эта машина полностью удовлетворяет повседневные нужды, а также оснащена всеми необходимыми системами безопасности. Впечатления от вождения | Самое главное, что вождение приносит огромное удовольствие. Сочетание 2.4-литрового атмосферного двигателя с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач — это результат многолетнего опыта Honda. Линейная мощность, быстрая реакция, и на высокой скорости можно лучше оценить превосходство подвески. Недостатки заключаются в небольшом количестве функциональных «наворотов» и неудобной средней задней посадке. В целом это сдержанный, но мощный автомобиль, который, возможно, не подходит для тех, кто в настоящее время предпочитает демонстрировать свою покупку в Китае.