Jaguar XFL [XFSB V6 3.0 D - 300 ch BVA _ Gar]

Jaguar XFL 2024

Внешний вид этого автомобиля уникален и элегантен, он унаследовал классические дизайн-элементы семейства Jaguar, сочетая в себе традиционную роскошь с элементами моды и спорта, что делает его легко узнаваемым. В интерьере преобладает натуральная кожа с изысканными швами, которые придают мягкость и утонченность при прикосновении. Деревянные панели добавляют ему атмосферу роскоши, создавая комфортную и высококлассную среду для вождения, что действительно соответствует моим ожиданиям. Сиденья обладают хорошей обволакивающей структурой, но, возможно, по личным причинам, при длительных поездках я ощущаю усталость в области поясницы. Динамика автомобиля весьма активна: на городских дорогах и шоссе легко маневрировать, ускорение линейное и плавное. Комбинация режима Dynamic и режима S способна удовлетворить нужды любителей активного вождения, обеспечивая хорошую управляемость. Шасси прочное, на скорости 180 км/ч автомобиль ощущается так же уверенно, как другие автомобили на скорости 120 км/ч, что внушает уверенность водителю. Автомобиль оснащен базовой системой помощи водителю. Хотя она не конкурирует с электромобилями, однако её вполне достаточно для снижения усталости водителя и увеличения безопасности дорожного движения. Опыт использования CarPlay гораздо превосходит Carlife. Приложение позволяет дистанционно заводить автомобиль, включать кондиционер и проверять состояние автомобиля. Недостатки: Шины тонкие, при быстрой езде по небольшим выбоинам легко повредить покрышки, за полгода пришлось дважды менять передние шины. Вторичная стоимость автомобиля относительно низкая, но это не встает на пути истинной привязанности. Система бортового компьютера оставляет желать лучшего, практически невозможно успешно войти в систему; за полгода один раз даже была черная панель. Несмотря на то что акустическая система от British Treasure, её качество среднее, а иногда она выходит из строя, однако перезапуск решает эту проблему. В целом, автомобиль отличен: внешний вид, интерьер и динамика все на высшем уровне, сочетающие в себе роскошное качество и удовольствие от вождения. Если у вас есть средства и время на ожидание автомобиля с высокими и дополнительными опциями, это безусловно отличный выбор!

Jaguar XFL 2024

У меня была Hyundai Sonata 2013 года, на которой я проехал более 120 тысяч километров за десять лет. С двигателем и коробкой передач не было проблем, кроме замены аккумулятора, шин и регулярного технического обслуживания, также заменил рулевую рейку. Однако недавно внутренние элементы салона начали сильно стареть (обшивка дверей и бардачок стали липкими на ощупь, центральная панель потрескалась в трёх местах), и я больше не мог это терпеть, поэтому решил поменять автомобиль. **История покупки:** Покупка была довольно простой. Мне нравится Jaguar, поэтому я сразу решил поменять машину на этот бренд. Договорился с дилером, посмотрел машину, провел тест-драйв, обсудил цену, и всё это заняло около двух часов. Менеджер Цай оказался надёжным. **Цена покупки:** 268,000 юаней **Наименее довольный момент:** Багажник немного маловат, не так вместителен, как у Sonata, но этого достаточно. **Производительность пространства:** Кроме небольшого подлокотника и низкого багажника, всего остального хватает. Нет смысла описывать более подробно — длина машины 5,1 метра, колесная база 3,1 метра, поэтому места для пассажиров достаточно. Я сам 184 см ростом и вешу 84 кг. Когда настраиваю переднее сидение для себя, сзади могу сидеть, закинув ногу на ногу. Коллеги, сидящие сзади, тоже отмечают простор. **Динамика:** Мощности хватает, для обгонов достаточно уверенности, хотя я предпочитаю спокойный стиль вождения и не сильно давлю на газ. **Управление:** До 2000 километров были заметные рывки, но после этого они значительно уменьшились. В остальном всё отлично, педали газа и тормоза мне подходят. Шасси ощущается прекрасно, рулевое управление при перестроениях внушает уверенность, при прохождении ряда «лежачих полицейских» нет ощущения подпрыгивания. По мне, управляемость лучше, чем у Mercedes E/C и Audi A6L. С BMW 5 серии не сравнивал, так как не водил её. **Комфорт при езде:** Без нареканий, по крайней мере, все, кто ездил в моей машине, говорят, что им нравится. Как для водителя, так и для пассажира, ездить на ней приятно. **Расход топлива:** На 3300 километров текущий расход показывает 8.9 литров на 100 км, средняя скорость — 45 км/ч. На трассе минимальный расход был 6.1 литра, а в городе обычно около 12 литров. **Техническое обслуживание:** Пока не обслуживал, но предоставили 10 бесплатных ТО. **Внешний вид:** Снаружи и внутри автомобиль меня впечатляет. Единственный незначительный недостаток — задние поворотники на лампах кажутся немного простыми для такого автомобиля. Проехав более трёх тысяч километров, столкнулся только с одной проблемой: один раз часть динамиков не работала (решилось паузой и возобновлением воспроизведения на телефоне). Иногда при подключении CarPlay телефон не воспроизводил музыку (появлялось сообщение об ошибке, но перезагрузка телефона всё исправляла). Не знаю, в чём причина, других проблем не было. Акустическая система от Meridian звучит естественно и чисто, без излишней «приправленности».

Jaguar XFL 2024

Внешний вид очень эффектный, изначально боялся, что зеленый цвет будет сложно подобрать в случае покраски, хотел выбрать цвет "сеульское серебро", но его не было в наличии. Пришлось взять "гоночный зеленый", и после покупки понял, что именно этот цвет придает машине особый шарм. 【Параметры пространства】 Длина машины 5.1 метра, колесная база 3.1 метра. Пространства хватает как для встреч, так и для домашнего использования. Я настроил водительское сиденье, и у меня в заднем ряду достаточно места, чтобы сидеть с ногой на ногу или расслабиться. 【Комфортность】 Поддержка сидений неплохая, я купил дополнительную подушку для поясницы, и даже при длительной езде нет дискомфорта. Так как я всегда за рулем, ощущения от долгого пребывания на заднем сиденье еще не испытывал. 【Впечатления от вождения】 Перед покупкой часто слышал, что у этой машины заметные рывки, я тоже переживал об этом. Но, взяв машину, никаких рывков не почувствовал, возможно, потому что раньше часто водил с механической коробкой. Обычно езжу в комфортном режиме, мощности хватает. По скоростным трассам пока не ездил, но по третьему кольцу разогнался до 130 км/ч, никаких проблем. Надо будет попробовать на трассе. 【Расход топлива】 В городе расход 10-12 литров, на втором и третьем кольце – около 8.5 литров. В общем, приемлемо. 【Опыт покупки автомобиля】 Не хотел покупать слишком популярную машину, сначала рассматривали Lincoln Z, но показалось, что в ней слишком много электроники, большой экран и скрытые ручки дверей не особенно понравились, хотя мощность и пространство у нее хорошие. Позже жена сказала, что ей не нравится внешний вид, и сразу отклонила этот вариант. Затем обратили внимание на Jaguar, жена сразу влюбилась в него. Изначально хотели взять XEL, но заднее пространство оказалось не таким большим, как ожидалось, поэтому решили выбрать XFL, чтобы не жалеть о недостатке. Центральная консоль и интерьер также более привлекательны. 【Наименее удовлетворен】 Это задние указатели поворота, они как-то не гармонируют с автомобилем. 【Цена при покупке】 Цена автомобиля без учета дополнительных затрат составила 21.7. В счете указали на несколько тысяч меньше, дали дополнительное обслуживание, что тоже приятно. Общая цена – около 24.6, с учетом двухлетних процентов – 26.3. Из подарков – обычные видеорегистратор, пленка на стекла, коврики (не очень полезные, при светлом интерьере мне дали черные коврики). Но дали две бесплатные услуги обслуживания. За такую цену приобрести XFL – что еще можно желать?

Jaguar XFL 2024

Кроме рывков на низкой скорости, других недостатков нет. Бортовой компьютер немного устарел, но концепция дизайна замечательная. Подвеска великолепная. Тестировал почти все автомобили до 300,000, которые меня интересовали, включая C260, 325, 40, Lincoln, CT5, CT6, Q5, X3, 508, 408X, MG7, DS9, Deep Blue 03, Model 3. Учитывая автомобиль и свои потребности, в итоге выбрал XFL.

Jaguar XFL 2024

Я также владелец BMW X3 30i, поэтому управлять Jaguar оказалось довольно легко. Хотя слышал, что 300 л.с. настроены обычно, но, на мой взгляд, версия 24 довольно плавная… не замечаю резких рывков, при движении в пробке на низкой скорости действительно немного притормаживает, но это можно принять. Пока не обнаружил других проблем в остальных аспектах.

Jaguar XFL 2024

【Самое понравившееся】 Красивая внешность, изысканный интерьер. Мощность просто впечатляющая. Отличный эффект от автомобиля Yingbao. 【Наименее понравившееся】 Зад кажется немного маленьким. До 3000 километров при замедлении была чувствовалась задержка, но после езды по шоссе все стало нормально. 【Управляемость】 Едет очень стабильно. Ходовая часть просто великолепна. 【Впечатления от вождения】 Всегда за рулем, поэтому особо не ощущаю, ха-ха! 【Производительность двигателя】 Двигатель мощный, легко превысить скорость. 【Пространство】 Одним словом, огромное! 【Расход топлива】 На расход топлива влияет множество факторов: состояние дороги, окружение, стиль вождения, объем двигателя и так далее. Нельзя, чтобы за все отвечала только машина. Смешанный расход весьма неплох - 7,9 литра на 100 километров. В черте города 10-11, на скоростных дорогах минимально достигал 5,6 литра, на шоссе 7,2 литра. Я очень доволен такими показателями. 【История покупки】 Дважды за более чем два года выбирал, и в итоге решил в ее пользу. В этом есть какая-то предопределенность, я обречен на особую связь с этой "шампунью". (Детальная история находится в дневнике покупки, ха-ха!)

Jaguar XFL 2024

Проехал почти три тысячи километров, примерно пополам в городе и на трассе. За исключением беспокойной езды домой из автосалона с ощущением рывков (ты можешь поверить, что я даже не тестировал машину перед покупкой, потому что она слишком красиво выглядела?), общее ощущение рывков есть, но терпимое, и это, кажется, постепенно уменьшается. Конечно, по сравнению с A6 3.0t низкой мощности, которую я ранее водил, в плавности есть разница, ведь объем двигателя играет свою роль, и редко можно почувствовать включение турбины. Но до 100 км/ч достаточно мощи, она доступна по мере необходимости, но на скорости свыше ста километров в час, так как машина еще не прошла обкатку, я еще не сильно нажимал, поэтому кажется, что может не хватает мощи? Но это неважно. Главное, что она очень красивая, и каждый раз хочется обернуться и снова взглянуть на нее. Если говорить честно, ощущение простора неидеальное: как так получается, что в таком большом автомобиле на водительском месте немного тесновато? Задние сиденья кажутся немного прямыми, хотя для ног хватает места, комфорт не на высоте. Управляемость хорошая, направление четкое, но подвеска жестковата, и при длительной езде, возможно, будет утомлять. Кроме того, машина действительно большая, парковаться сложно. Панорамные камеры очень полезны, это небольшая, но важная деталь. Опять повторюсь: красота перекрывает все недостатки. Красота — это на всю жизнь. Что поделать, я же ценитель эстетики. 🤠🤠🤠

Jaguar XFL 2024

【Самое приятное】 Внешний вид, интерьер, мощность двигателя 【Обслуживание】 В мастерской дилера предусмотрены четыре бесплатных обслуживания, пока их еще не проводил. 【Расход топлива】 Смешанный расход топлива составляет 8.4 литра на 2000 км, 70% времени в движении на трассе. 【Комфорт поездки】 Большое пространство, хорошая обивка сидений, но неприятно, что водительское сиденье издает посторонние звуки. 【Управляемость】 У Jaguar превосходное управление. 【Динамика】 Уверенность при обгонах. 【Пространство】 Сзади очень много места. 【Цена автомобиля】 21.5 без учета дополнительных расходов. 【Опыт покупки】 Год мечтал о XFL и в конце сентября наконец-то его купил. Сначала был ослеплен внешним видом, посмотрел несколько видео и форумов в Интернете, многие говорили, что у автомобиля много мелких недостатков, но с каждым просмотром он становился всё привлекательнее. Затем несколько раз ездил в салон на тест-драйв, а также смотрел прямые эфиры некоторых блогеров в TikTok, которые утверждали, что мелкие проблемы Jaguar – это уже прошлое. 【Наименее удовлетворяет】 1. Качество сборки оставляет желать лучшего. Хочу предупредить всех, кто собрался покупать эту модель: будьте очень тщательны при проверке автомобиля. Я сам проверял недостаточно внимательно, мастер нашел потертости на капоте, и зазоры между капотом и передним бампером были неравномерными, что привело к трению и потертости, пришлось ехать в сервис и регулировать бампер. Тем не менее, одна сторона так и осталась больше другой. Когда регулировали бампер, обнаружилось, что резинки демпфера капота также повреждены, дилер запросил детали у производителя, и пришлось ждать почти месяц, чтобы их заменить. Звуки, которые издает водительское сиденье, крайне раздражают, стоит автомобилю немного подпрыгнуть, как слышен скрип, что особенно смущает, когда друзья находятся в автомобиле. Обратился в сервис, сиденья проклеили лентой, но стало еще громче. 2. Запчасти действительно дорогие (возможно, потому что никогда не владел автомобилями люксовых брендов), случайно поцарапал шину и колесо, сначала хотел заменить на оригинальные, но цена оказалась обескураживающей, решил заменить в другом месте. 3. Звукоизоляция только до 100 км/ч нормальная, за 100 км/ч шум бюджет.

Jaguar XFL 2024

Когда покупал этот автомобиль, пребывал в состоянии замешательства. Первоначально планировал купить CT6, но цена была неподъемной, и продавцы не особо помогали с выбором. Затем посмотрел Touareg, он действительно большой, вмещает много, и как джип мне довольно подходит, так как я сам человек крупный. Однако и у этого автомобиля цена была проблемой. В итоге, поехав в командировку в Шанхай, я случайно узнал, что на автомобили Jaguar сильные скидки, причем в конце сентября. Связался с продавцом в автосалоне 永达路捷 и оказалось, что цена на автомобиль без учета налогов составляет всего 2X.5. Я подумал, зачем же ждать, и сразу же перевел 30 тысяч юаней депозита. Договорились забрать машину на выходных после праздника 1 октября. Когда приехал в автосалон, все было очень профессионально: проверили автомобиль, заплатили остаток, оформили страховку и документы, и машину забрали без проблем. При регистрации возникли небольшие заминки, из-за чего не успели оформить в тот же день, но временные номера позволили ехать, и я отправился на автомобиле в порт Яньтай, чтобы переправиться на пароме в Далянь. Что касается ощущений от использования, то следует отметить, что согласованность работы коробки передач и двигателя немного разочаровывает. На скорости ниже 40 км/ч переключение передач вызывает сильное ощущение торможения, из-за чего у моей жены даже появилась легкая тошнота. Возможно, я еще просто не привык и работаю над настройкой. В целом, за эту цену машина обладает невероятной ценностью.

Jaguar XFL 2024

【Цена покупки】 Очень доволен. 【Опыт покупки】 Обслуживание у продавца было на высшем уровне. 【Пространство】 Места для хранения немного, но пассажирское пространство огромное. 【Динамика】 Мощность появляется сразу, как только нажимаешь на педаль. 【Управление】 Рулится точно, очень легко управляется, совсем не ощущается как C-класс длиной в 5,1 метра. 【Расход топлива】 В городе потребление 11-13 литров, на трассе невероятно экономично. 【Интерьер】 Идеально, выглядит сногсшибательно.