Suzuki SX4 (II поколение) [Xiaotu 2017 1.6L manual two-wheel drive urban fashion type]

Suzuki SX4 (II поколение) 2017

Внешний вид машины сразу же привлек мое внимание, особенно этот цвет, который замечательно скрывает грязь. Я часто не мою машину месяцами, а грязь даже не видна. Другие спрашивали, почему я не выбрал Vitara, но мне с каждым разом всё больше нравится экстерьер S-Cross. Интерьер и пространство обычные, как в большинстве автомобилей этого класса. Все базовые функции предусмотрены. Вождение достаточно комфортное, хорошо ощущается дорога, при нажатии на газ слышен звук двигателя. О надежности и говорить не приходится, владею автомобилем 6 лет, и никогда не было проблем, просто следую регулярному техобслуживанию, и машина служит безотказно. Самое примечательное - это стоимость эксплуатации, она невероятно низкая, почти как у фургона: раньше выходило 0.3-0.4 юаня за километр. Сейчас в основном езжу на работу и иногда в родной город (путь в обе стороны - более 100 км). При текущей цене на бензин, близкой к 8 юаням, расход составляет около 0.5 юаня за километр. Когда цена на бензин была ниже, можно было не думать о расходе топлива, поддерживая скорость около 80 км/ч, что является самым экономичным режимом. Обслуживание тоже дешевое, всего 200 с лишним юаней.

Suzuki SX4 (II поколение) 2017

Расход топлива действительно низкий, при обычной езде он составляет всего 6-6.2 литров. Сейчас на одометре 3.5 тысячи километров, средний расход топлива на дисплее показывает 6.1 литра. Управление тоже очень хорошее, машина едет туда, куда укажешь. Безопасное оснащение богато: всего 6 подушек безопасности + ESP, еще в стандартной комплектации имеется подогрев боковых зеркал, что очень удобно в дождливые дни.

Suzuki SX4 (II поколение) 2017

В целом, среди автомобилей того же класса Xiaotu весьма неплох. Конфигурация достаточная, нет ненужных функций, которые ненужно использовать даже если автомобиль выйдет из строя. Пространства вполне достаточно для семьи из трех человек. Расход топлива удовлетворительный, в настоящее время составляет от 5.5 до 6.9, так как в северо-западных городах зимой расход топлива немного выше. Внешний вид солидный, особенно если говорить о передней части автомобиля, он намного красивее по сравнению с Fengyu. Еще один плюс — полноразмерная запаска, в этом я также полностью доволен.

Suzuki SX4 (II поколение) 2017

Пространства достаточно, оснащение среднее, расход топлива низкий, цена разумная. Среди аналогичных совместных малых кроссоверов это один из самых экономичных и доступных вариантов, это редкий маленький кроссовер для домашнего использования...