Маркетплейс авто из Китая

Nissan D22 [Nissan D22 2013 2.4L gasoline two-wheel drive standard type]

ID: d16753601
  • Фото машины 0
  • Фото машины 1
  • Фото машины 2
  • Фото машины 3
  • Фото машины 4
  • Фото машины 5
  • Фото машины 6
  • Фото машины 7
  • Фото машины 8
  • Фото машины 9
  • Фото машины 10
  • Фото машины 11
  • Фото машины 12
  • Фото машины 13
  • Фото машины 14
Бэкграунд машины
  • Машина
  • Машина
  • Машина
  • Машина
  • Машина
  • Машина
  • Машина
  • Машина
  • Машина
  • Машина
  • Машина
  • Машина
  • Машина
  • Машина
  • Машина

2 201 099 ₽

Цена авто в Китае

387 930 ₽

Цена за новый

2 075 792 ₽

Экономия

1 687 862 ₽

Безопасная сделка

Бренд

Nissan

Модель

D22

Год

2016-02-01

Пробег

160000 км.

Тип привода

передний задний привод

Разгон до 100км\ч

-

Объем двигателя

2.4L

Двигатель

Тип двигателя

Бензин

Коробка передач

5-ступенчатая механическая

Кол-во ЛС

150 л.с.

Скачать пример отчета проверки б/у авто в Китае

Чеклист Файл в формате PDF Отчет в формате фото и видео

Характеристики

Купите этот автомобиль с безопасной сделкой

CarHao поможет с договором и передачей денег

100%

Предоплата

387 930 ₽

Переплата

0 ₽

Итого

387 930 ₽

  • Отзыв покупателя

    汽车网评官方号

    14.03.2022

    3.6

    Nissan D22 2013

    【Самое удовлетворительное】 Внешний вид высокий и внушительный, большой клиренс. Хотя двигатель старой модели, без VVT и без прямого впрыска, надежный продукт не будет страдать от серьезных неисправностей. Обычно не прогреваю машину, независимо от сезона, она всегда запускается с пол-оборота, и за все эти годы не возникало никаких проблем. Ускорение и расход топлива тоже не претерпели больших изменений. 【Опыт пассажиров】 Заднее пространство слишком маленькое, хотя по сравнению с предыдущей моделью оно было улучшено. Повышение шасси повлияло на внутреннее пространство. Скорее, это похоже на сидение на корточках, чем на сиденье, и, находясь долгое время в заднем ряду, пассажиры очень устают. 【Впечатления от вождения】 Мощности для городских поездок достаточно, ощущение появляется примерно на 1600 оборотах, после чего ощущение ускорения сразу же становится более выраженным. Обычно поездки проходят по городским районам и загородным грунтовым дорогам без проблем. При полном грузовом режиме мощность также не останавливается. Длительные поездки также уверенные, и хотя это автомобиль с двумя приводными колесами, его внедорожные способности тоже очень хорошие, подъемы на холмы проходят успешно и никогда не подводили меня!

    Читать полностью
Смотреть все