Land Rover Defender [Defender 2023 Modified 110 3.0T X P400]

Land Rover Defender 2025

Забрал автомобиль примерно десять дней назад, на данный момент пробег составляет 1000 км. За это время успел попробовать его на холмах: подъемы, спуски, и даже вброд - очень интересно и весело. Единственное, что иногда на старте двигатель очень громко работает, и разгон в самом начале немного медленный.

Land Rover Defender 2025

Поскольку автомобиль покупался для жены, был выбран цвет "панда". Выбрали версию HSE, так как в ней есть межосевой дифференциал. Так как в буксировке мы не нуждаемся, не купили версию с черной отделкой. В целом, моя жена довольна, но если есть что-то, что ей не нравится, то это то, что машина кажется ей немного великоватой 🤫. **Что не устраивает:** Моя жена считает, что машина слишком большая, а также система старт-стоп не запоминает настройки - каждый раз приходится вручную её отключать. Что касается расхода топлива, я не считаю это проблемой, ведь это двигатель 3.0 литра, а пустой автомобиль весит почти три тонны (жена жалуется на высокий расход топлива ☺️). **Опыт покупки автомобиля:** Изначально собирались купить BMW X5 3.0 в темной версии или GLE450. Пошли смотреть GLE450, но там не было машины в наличии. Жене не понравился интерьер X5, он остался таким же. Тогда я предложил посмотреть Land Rover, и в тест-драйве мне показалось, что он подходит для жены (к тому же был в наличии со скидкой в 200 тысяч юаней, ещё и с дополнительным оборудованием). В тот же день мы не приняли решения, только обсудили детали. Спустя несколько дней продавец стал активно "заигрывать", и вскоре, 28 марта, мы вернулись. В ходе переговоров, в порыве чувств, мы оформили заказ и внесли депозит в 20 тысяч юаней. Интересная деталь: для получения скидки в 200 тысяч юаней нужно оформить кредит, покупка за наличные была бы дороже. Продавец оказался немного странным, у него своя логика. **Цена автомобиля:** Я выбрал модель 2025 года HSE за 888,000 юаней. В наличии была одна машина белого цвета "панда" с заводским апгрейдом: 22-дюймовые колеса, черный пакет и зимний пакет (стоимость 23,700 юаней). Итого, рекомендованная цена 911,700 юаней, скидка 200,000, в результате цена составляет 708,000 юаней за автомобиль (после долгих переговоров согласились на два бесплатных ТО). Первоначальный взнос составил 20% - 148,000 юаней + страховка 12,700 + налог на регистрацию 63,000 = 223,700 юаней, кредит на 56,000 юаней на пять лет (при полном погашении за два года проценты составят 56,000 юаней). Общая стоимость с учетом процентов: 839,700 юаней! **Вместимость:** Про вместимость особо нечего сказать. Для ежедневных поездок, путешествий машина вполне вместительная. **Динамика:** Двигатель 3.0 обеспечивает достаточную динамику для ускорения и обгона, стабильный. **Управляемость:** Для чисто внедорожного автомобиля управляемость на хорошем уровне, рулевое управление точное. **Удобство:** Длительные поездки в два-три человека вполне комфортны, больше пассажиров - комфорт снижается. **Расход топлива:** 15 литров на 100 км, я могу это принять. **Самое довольное:** Наиболее удовлетворен внешним видом, для жены автомобиль выглядит впечатляюще, буду работать усерднее, чтобы в будущем обновить до G63 😂. **Внешний вид:** Оценка - отлично 💯.

Land Rover Defender 2025

В плане динамики, автомобиль оснащён 3.0T рядным шестицилиндровым двигателем с 48-вольтовой мягкой гибридной системой. Максимальная мощность составляет 400 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент — 550 Н·м, в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Поездки по городу Баодин показывают, что мощность доступна в любой момент, обгон дается без труда. Что касается расхода топлива, на сегодняшний день после нескольких сотен километров по трассе, он составляет 13 литров на 100 км по бортовому компьютеру. В городе расход будет чуть больше, но для автомобиля этого уровня это вполне разумно. Способности к внедорожью: хоть пока и не было возможности протестировать на настоящих внедорожных трассах, но на выходных я отправился на горные дороги возле старинных гробниц в Манчэне, чтобы испробовать систему обратной связи по всем типам дорог. При переключении на "грязевой режим", электронная система противоскольжения вмешивается очень быстро, на гравийных и грязных участках полноприводная система реагирует оперативно, кузов остается стабильным, и совершенно не возникает беспокойства о пробуксовке. Пневматическая подвеска позволяет вручную регулировать высоту, наибольший подъем составляет 75 мм, что более чем достаточно для обычных грунтовых дорог. Внешний вид, безусловно, впечатляющий; возможно из-за небольшого пробега, некоторые мелкие недостатки, о которых говорят в автомобильных кругах, пока не были замечены. В заключение прилагаю несколько фотографий автомобиля после установки защитной пленки.

Land Rover Defender 2025

Внешний вид очень крутой и внушительный, но логика переключения передач, а также отклик на педаль газа по сравнению с моей предыдущей BMW 5 серии всё же отличается. Расход топлива действительно не низкий. На BMW 5 серии раньше на трассе затраты составляли чуть более 0.5 юаней за километр, а у этой машины они просто удвоились. Функциональность и оснащение действительно не соответствуют современным моделям новых брендов. Но если ты его купил, то полюбишь. Он может подарить тебе совершенно другие эмоции.

Land Rover Defender 2025

Вступление: Упоминание Land Rover когда-то означало принадлежность к числу немногих брендов, могущих соперничать с Mercedes и BMW в сегменте роскошных автомобилей. Модель Land Rover Range Rover стала воплощением престижных внедорожников высшего класса. Однако после начала производства в Китае экспорт и бренд утратили часть своей привлекательности, уступив место более доступным и конкурентоспособным предложениям. Сегодняшний герой обзора, по мнению нашего автора, является классической моделью с отличными характеристиками и продолжает привлекать множество поклонников. Речь идет об импорте Land Rover Defender. Этот автомобиль сохранял свою цену, даже когда все новые модели Land Rover предлагались со значительными скидками. Каковы перспективы модели 2025 года и насколько дорого её обслуживание? Обзор рынка: В 2025 году на рынке представлено 11 модификаций импортного Land Rover Defender с ценами от 6 880 000 до 14 660 000 рублей. Недавно автор получил информацию от одного из дилеров в Пекине, что на все новые модели предлагается скидка 1 580 000 рублей. Для Land Rover Defender, ранее известного за отказ в скидках, это уже немалое достижение. Что же выбрать? Автор предлагает исключить версии с двигателями 2.0T и 5.0T, так как первая основная конфигурация кажется слишком скромной, а вторая избыточна. Среди восьми моделей с двигателем 3.0T можно выбрать версии 90, 110 и 130. Различия между ними касаются не столько двигателя, сколько размеров кузова, уровня комфорта и деталей, таких как дорожный просвет. Версия 90 имеет 3 двери и 5 сидений, и подходит, скорее, для узкого круга потребителей, в то время как версия 130 не рекомендуется из-за высокой цены. Максимальная вместимость в 7 мест может оправдать покупку в определённых случаях. В результате остаются четыре модели 110. Базовая версия SE, хотя и предлагается со скидкой, за 6 миллионов теряет много важных функций: кожаный руль, вентиляцию передних сидений, холодильник и обогрев задних сидений. К тому же, задний дифференциал нужно покупать дополнительно, что лишает автомобиль его роскошного и внедорожного характера. Вероятно, покупающих Land Rover Defender не устраивает такой подход. Средняя комплектация HSE отличается от специальной тёмной версии в цене всего на 500 000 рублей и дополнена особыми деталями экстерьера, как багажник на крыше, лестница и больше вариантов для окраски кузова, а также электрическим прицепным устройством. Если бы цена была до 5 миллионов, автор бы отказался от тёмной версии, но для успешных людей, покупающих Land Rover Defender, стоит инвестировать 500 000 рублей за больший интерес к их автомобилю. Топовая версия 110 X предлагает только проекционный дисплей, питание 220 В и 15-динамиковую аудиосистему и оценивается еще в 1 000 000 рублей дороже. Таким образом, автор рекомендует версию 110 3.0T P400 в специальной тёмной версии. Цена на рекомендованную комплектацию: Поскольку выбор сделан, автор рассчитает стоимость. Рекомендованная версия 110 3.0T P400 в тёмной версии стоит 9 380 000 рублей, и после скидки получается 7 800 000 рублей. С учётом налогов 690 000 рублей и страховки 16 500 рублей, а также 3 000 рублей на оформление документов, общая стоимость будет около 8 600 000 рублей. При замене на автомобиль другой марки предусмотрены скидки 1 900 000 рублей для своих или 850 000 рублей для других брендов, и, если взять вторую как пример, цена выйдет около 8 600 000 рублей. Для тех, кто планирует взять кредит, автор предлагает пятилетнюю программу. Автомобиль поддерживает покупку без первого взноса и без комиссии, и нужно будет подготовить лишь 900 000 рублей на налоги и страховку, чтобы забрать Land Rover Defender домой. Кредит составит 7 800 000 рублей сроком на 5 лет, ежемесячный платеж с учетом процентов составит 16 250 рублей, и общая переплата ждет в размере 1 950 000 рублей. Выгоднее изначально оплатить полную стоимость, хотя кредит с нулевым взносом имеет свои плюсы. Если машина покупается для бизнеса и бюджет не позволяет полной оплаты сразу, кредит станет хорошим решением. Кроме того, автомобиль предлагает богатый набор дополнительных опций, покупка которых сейчас будет сопровождаться такими подарками, как автомобильный чехол и пленка для кузова, с возможностью выбора цвета: черного или серого. Затраты на обслуживание: Хотя расходы на обслуживание могут не быть важными для потенциальных владельцев Land Rover Defender, автор делится информацией для ориентировки. Периодичность техобслуживания автомобиля — раз в год или каждые 10 000 км, стоимость базового обслуживания — 2 740 рублей, расширенного — около 3 890 рублей. С покупкой автомобиля предоставляется гарантия на 6 лет или 60 000 км и бесплатное базовое техническое обслуживание. Что касается расхода топлива, то по данным производителя на 100 км заявлена цифра в 9.6 литров. Чтобы более верно оценить реальность, автор предполагает 11.6 литров. При нынешней цене 95-го бензина 7.92 рубля за литр, ежегодные затраты на топливо при пробеге в 20 000 км составят 18 374.4 рублей, что составляет в месяц в среднем 1 531.2 рублей. Устраивает ли вас такой уровень расхода топлива?

Land Rover Defender 2025

Я люблю автопутешествия и был привлечен внешним видом Land Rover Defender. Два года сомневался, но в итоге не удержался и купил машину. На данный момент проехал всего 1000 километров, и пока не столкнулся с различными мелкими проблемами, о которых пишут в интернете. До этого я водил BMW X6, у которого тоже был немалый расход топлива, поэтому средний расход топлива у более большого и тяжелого Defender для меня приемлем. В день получения машины, по пути в управление транспортных средств, расход топлива показывал чуть больше 9 литров, что меня удивило. Но на практике средний расход составляет примерно 13-14 литров.

Land Rover Defender 2025

В целом, доволен. Внешний вид на пятерку, мощности и пространства достаточно, расход топлива около пятнадцати на сотню, приемлемо. Недостаток в том, что сиденья заменены на кожаные и тканевые, субъективно ощущаются немного хуже. Полная оплата с десятипроцентной скидкой, было предоставлено два бесплатных обслуживания и электрические подножки. В комплекте с автомобилем идет чехол.

Land Rover Defender 2024

Купил из-за внешнего вида, интерьер тоже неплох, конфигурация в целом нормальная, но слегка грубовата; уплотнительная резинка двери издает посторонние звуки при трении. Управляемость и расход топлива приемлемы, в этом году хорошие скидки, стоит купить!

Land Rover Defender 2024

Использование: 1. Проехал более двухсот километров, пока что не обнаружил посторонних шумов. На скорости до 120 км/ч шум ветра полностью приемлем. Расход топлива в городе составляет 15-16 литров, на трассе удерживается на уровне около 11 литров. 2. Звук нормальный, мультимедийная система пока не зависала. 3. Очень доволен пространством спереди и сзади. Высота также хорошая, не чувствуется дискомфорта. 4. Коробка передач иногда переключается с толчками, но это в приемлемых пределах. 5. Чувствительность и маневренность руля очень хорошие: на низкой скорости легкий, на высокой скорости становится более тяжёлым. 6. Тормоза очень подходят, легкое нажатие мягкое, но глубина торможения также ощущается хорошо. 7. Не почувствовал, как говорят в интернете, что у боковых зеркал большой "слепой" участок, возможно, у каждого свое регулирование. 8. Так как в моем нынешнем городе и на парковках высота потолков в основном выше 2 метров, нет беспокойства при парковке в гараже. 9. Ускорение чувствуется с явным толчком, при сильном нажатии на педаль газа ощущаешь, будто летишь на диком звере. 10. Для такой высоты кузова и при поворотах крены воспринимаются вполне стабильно. 11. Возможно, из-за того, что это автомобиль на топливе, у мультимедийной системы функций немного и они достаточно базовые. 12. Для внедорожника качество звука кажется уже очень хорошим.

Land Rover Defender 2024

Раньше я присматривался к Cayenne и X5 с двигателем 3.0, но у моего друга не очень хороший опыт владения Cayenne 2024 года. Однажды в подземной парковке я увидел Defender, и он покорил меня с первого взгляда. От исследования до покупки прошел всего месяц. Интерьер, конечно, указывает на то, что это настоящий внедорожник, но снаружи он выглядит потрясающе в любом цвете. Решил порадовать себя любимой машиной на пороге 30-летия. Для городских условий он, конечно, великоват, в подземную парковку заезжать можно только, если высота более 2 метров. Но вид из-за руля просто великолепный, покупка определенно стоит того. При регистрации автомобиля увидел три Defender и четыре Range Rover, автомобили Yangwang U8 и других новых брендов, а также модели высокого класса от BMW, Mercedes и Audi. Зато ни одного Porsche не видел, не знаю, значит ли это, что на внутреннем рынке их сейчас покупают меньше.